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含碳量較低的低碳鋼、如08、08F、08Al等，有很好的塑性和沖壓成型性能，是常用的沖壓用鋼。廣泛用作汽車殼體、搪瓷器皿等。中碳碳結(jié)構(gòu)性能適中，經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理有較高的綜合力學(xué)性能，常用來制造一些尺寸較小的調(diào)質(zhì)零件，如小軸、齒輪等，也可在正火狀態(tài)下或經(jīng)表面淬火制造一些對性能要求不高而尺寸較大的零件。高碳碳結(jié)構(gòu)有較高的強度和硬度，常用來制造彈簧和要求耐磨的零件，也大用來拉制高強鋼絲和制造鋼絲繩。
碳結(jié)鋼主要是鎮(zhèn)靜鋼，含碳量低的（＜0.25%）也有沸騰鋼，按鋼中含錳量的不同，碳結(jié)鋼還分為普通含錳量（0.25-0.80%）鋼和較高含錳量（0.70-1.20%）鋼兩組。與普通含錳量的碳結(jié)鋼相比，較高含錳量的碳結(jié)鋼具有較好淬透性以及較高的強度和硬度。碳結(jié)鋼的主要缺點是淬透性較差，因為不適于制造對性能要求較高的、截面尺寸較大的或形狀較復(fù)雜的零件。




槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉(zhuǎn)，規(guī)定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)（h，b，d，t等）的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是：角、腿擴及腿并等。
分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設(shè)備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產(chǎn) 和地區(qū)為日本、俄羅斯、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區(qū)。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼 依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來說，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著。 槽鋼的主要用途是用于固定盤柜。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼：國標50-300mm 日標槽鋼：75-150mm



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