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 什么是鋼管？

鋼管（Steel pipe）是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，也是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?，都有力地推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無(wú)縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。




焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動(dòng)電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。
焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

按材質(zhì)

鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

按連接方式分類

鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。

按鍍涂特征

鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦油環(huán)氧樹(shù)脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等

按用途

1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過(guò)熱蒸汽管，機(jī)車鍋爐用的過(guò)熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機(jī)械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.石油地質(zhì)鉆探用管。如：石油鉆探管、石油鉆桿（方鉆桿與六角鉆桿）、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管（巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等）。
5.化學(xué)工業(yè)用管。如：石油裂化管，化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。
6.其他各部門(mén)用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。 [2] 

按斷面形狀

鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常，鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。
鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。
異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內(nèi)翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。
鋼管按縱斷面形狀又分為：等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面（或變截面）鋼管是指沿管長(zhǎng)方向上的斷面形狀、內(nèi)外直徑及壁厚等發(fā)生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有：外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的槍管等。


保政策對(duì)市場(chǎng)的影響開(kāi)始減弱，冷軋精密無(wú)縫管產(chǎn)能逐步恢復(fù)，包括山東、邯鄲、徐州地區(qū)的部分高爐將開(kāi)始陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。從供應(yīng)層面看，全國(guó)粗鋼正朝著增加的方向發(fā)展。10月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量曾創(chuàng)年內(nèi)新高，預(yù)計(jì)10月粗鋼日均產(chǎn)量還將進(jìn)一步增加。從需求層面看， 固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資、基建投資，都出現(xiàn)了不同程度的回落，新增貸款及社會(huì)融資規(guī)模均遠(yuǎn)不及預(yù)期。尤其是房地產(chǎn)市場(chǎng)，受調(diào)控政策影響，商品房銷售面積同比增速大幅回落。
  
  經(jīng)過(guò)十四周的全國(guó)性鋼材庫(kù)存下降后，庫(kù)存從上周開(kāi)始有顯著地增加。精密無(wú)縫鋼管的庫(kù)存量也有著顯著，可是目前精密無(wú)縫鋼管銷售市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入淡季，如果一個(gè)處理不好，或有其他突發(fā)原因。極有可能是后期走衰的一個(gè)危險(xiǎn)號(hào)。
  
  全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存的增出現(xiàn)在上周臨近周末，鋼廠尤其是建筑鋼材的庫(kù)存增幅較之前幾周也有明顯。 開(kāi)始由降轉(zhuǎn)升，比上上周上升0.35%，比去年同期上升3.78%。其中全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量，較上周的下降速度急劇放緩7.77%，線材、螺紋鋼、中厚板庫(kù)存紛紛由降轉(zhuǎn)升。伴隨庫(kù)存增加的是價(jià)格走低 其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到172.5點(diǎn)，比上周末降0.49%;板材價(jià)格指數(shù)達(dá)到153.5點(diǎn)，比上周末降0.35%。
  
  對(duì)于出現(xiàn)庫(kù)存拐點(diǎn)和后期鋼市走勢(shì)，部分鋼貿(mào)商的看法比較樂(lè)觀。北京中港貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張亞輝認(rèn)為，這與季節(jié)有一定關(guān)系，近期的天氣特點(diǎn)是南方多雨水、北方多高溫，因此造成了庫(kù)存增加、走勢(shì)震蕩偏弱的行情，后期將會(huì)有所好轉(zhuǎn)。青島九州物資有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)钌硎?，就青島來(lái)說(shuō)，受上合峰會(huì)、端午假期和麥?zhǔn)盏挠绊?，市?chǎng)需求還未能完全釋放，造成了庫(kù)存增加和價(jià)格下跌。
  
  雖然終端市場(chǎng)還有一定的空間，但是隨著冷軋精密無(wú)縫管進(jìn)入往年的傳統(tǒng)淡季，高溫酷暑下工地采購(gòu)積極性不大，鋼材需求難以釋放，未來(lái)需求增量空間有限。
  
  受環(huán)保政策、鋼材市場(chǎng)淡季與中美貿(mào)易關(guān)系的影響，特別是進(jìn)入10月份中美雙方馬上就到雙方互相征關(guān)稅的日子，冷拔精密無(wú)縫管市場(chǎng)近期并不樂(lè)觀。
  
  中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)持續(xù)關(guān)注及報(bào)道:今日國(guó)內(nèi)冷拔精密無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格維持小幅上漲局面。 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板均價(jià)4439元，較昨日漲9元，較上周同期漲28元，較上月同期漲63元。早盤(pán)，黑色系期貨雖強(qiáng)勢(shì)反彈，但現(xiàn)貨市場(chǎng)跟漲情緒并不積極，個(gè)別地區(qū)甚至有高報(bào)低出現(xiàn)象。
  
  據(jù)貿(mào)易商反饋，主要是目前冷拔精密無(wú)縫管價(jià)格水平維持在高位，下游用戶恐高情緒較濃，采購(gòu)意愿不強(qiáng)。受需求表現(xiàn)弱勢(shì)以及近期鋼廠資源陸續(xù)到貨影響，現(xiàn)貨價(jià)格拉漲乏力。午后，黑色系期貨沖高回落，更是加重市場(chǎng)觀望情緒，市場(chǎng)整體交投氛圍一般。后市而言，面臨著資源的陸續(xù)上量、下游需求的觀望情緒以及年中資金緊張局面，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)中厚板價(jià)格向上空間有限。
  
  今日開(kāi)盤(pán)，石家莊冷拔精密無(wú)縫管價(jià)格明顯上漲。數(shù)據(jù)顯示：石家莊:冷拔精密無(wú)縫管敬業(yè)4330元(噸價(jià)，下同)，普陽(yáng)，文豐，元寶山4330元，10mm4490元，12mm4410元，漲50元。受期貨市場(chǎng)早盤(pán)拉漲以及國(guó)內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)發(fā)酵影響，今日國(guó)內(nèi)冷拔精密無(wú)縫管普遍上漲。本地亦拉漲50元。
  
  據(jù)悉，有石家莊市場(chǎng)近受環(huán)保管控，交通運(yùn)輸不便。貿(mào)易商反映到貨較少、較慢，商家?guī)齑娌欢?，?guī)格有所短缺。今日成交情況尚可。就近期而言，受交通管控影響，低位庫(kù)存能夠?yàn)楸镜貎r(jià)格帶來(lái)抗性。預(yù)計(jì)石家莊中厚板后市或以穩(wěn)中上揚(yáng)為主要格局。
  
  近期精密管現(xiàn)貨市場(chǎng)亦出現(xiàn)小幅回落，但整體價(jià)格震蕩并不是太大，其他規(guī)格無(wú)縫管材跌漲均有發(fā)生，因此近期市場(chǎng)較為混亂。
  
  從成交方面來(lái)看，總體成交氣氛遇冷，高價(jià)成交尤其不暢，部分地區(qū)松動(dòng)過(guò)后成交尚可，但南方市場(chǎng)出貨緩慢，個(gè)別地區(qū)萎縮嚴(yán)重。一是，淡季效果開(kāi)始顯現(xiàn)。二是，市場(chǎng)情緒偏于觀望。再有就是資金仍然較為緊張，工地回款后延，鋼貿(mào)商資金回籠遇阻。
  
  從消息面來(lái)看， 市場(chǎng)情緒更加焦躁，雙方”口水戰(zhàn)“升級(jí)為現(xiàn)實(shí)版“互毆“的概率在加大，只是雙方力度大小方面有待進(jìn)一步觀察，這也是致使資本市場(chǎng)大降的主要外在原因。
  
  來(lái)自于精密無(wú)縫管市場(chǎng)基本面的利空主要是庫(kù)存處于上升拐點(diǎn)，鋼廠開(kāi)工率卻在穩(wěn)步回升，而高溫多雨天氣的到來(lái)，需求邊際弱化正在成為事實(shí)，這兩點(diǎn)變化對(duì)于整體精密無(wú)縫管市場(chǎng)始終是個(gè)繞不開(kāi)的”緊箍咒“。
  
  不過(guò)目前來(lái)看，不論鋼廠庫(kù)存還是社會(huì)庫(kù)存變量依然不是很大，總體在可控和市場(chǎng)供需雙方可接受的心理范圍，因而即便期貨跳水，現(xiàn)貨市場(chǎng)暫時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)激的反應(yīng)。同時(shí)，環(huán)保題材繼續(xù)加碼。周末，唐山將淘汰1500立方米以下高爐， 2025鋼企減少至25家!鋼廠上調(diào)報(bào)價(jià)等等，市場(chǎng)心并遭到系統(tǒng)性破壞打擊。



無(wú)縫鋼管生產(chǎn)需要的要求有哪些

①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：

管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△(無(wú)損、理化、臺(tái)檢) →入庫(kù)

②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：

坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)

一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。




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焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。 20世紀(jì) 30 年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。

  焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加 30~ ，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。




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