以下是:遼寧省鞍山市【土工格柵\抗裂貼-防裂貼量大更優(yōu)惠】的產(chǎn)品參數(shù)
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臺(tái)安土工布、
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葫蘆島蓄水板、
朝陽(yáng)防裂貼、
鐵嶺短纖無紡?fù)凉げ?/a>、營(yíng)口土工材料、
遼陽(yáng)復(fù)合土工膜、
本溪雙向塑料土工格柵等。
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單經(jīng)理,高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 遼寧省,鞍山市 鞍山市地處中國(guó)東北地區(qū)、遼寧中部、遼東半島中部、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地,位于沈大黃金經(jīng)濟(jì)帶的重要支點(diǎn),遼中南城市群與遼東半島開放區(qū)的重要連接帶,是沈陽(yáng)都市圈副中心城市和具有地方立法權(quán)的較大的市,也是中國(guó)鋼鐵工業(yè)城市,有著“共和國(guó)鋼都”、“中國(guó)鋼鐵工業(yè)搖籃”的美譽(yù)。
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遼寧鞍山土工格柵\抗裂貼雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。遼寧鞍山土工格柵\抗裂貼產(chǎn)品特點(diǎn)1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。 2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。遼寧鞍山土工格柵\抗裂貼產(chǎn)品用途雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。遼寧鞍山土工格柵\抗裂貼


遼寧鞍山土工格柵\抗裂貼
遼寧鞍山雙向塑料土工格柵是用于土木工程和巖土工程中的平面結(jié)構(gòu)聚合物,與傳統(tǒng)的建筑材料相比,土工格柵以其較好的性能特點(diǎn)受到國(guó)內(nèi)外道路建設(shè)工程的青睞。本文分析了其性能特點(diǎn),并以高速公路工程為例,剖析土工格柵的應(yīng)用現(xiàn)狀,并提出了相應(yīng)的提高土工格柵應(yīng)用水平的建議。
一、遼寧鞍山雙向拉伸塑料土工格柵的性能特點(diǎn)
土工格柵是用于土木工程和巖土工程中的平面結(jié)構(gòu)聚合物,由呈整體規(guī)則網(wǎng)格狀的抗拉材料組成,常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。與其他土工合成材料相比,具有獨(dú)特的性能與功效,其抗拉強(qiáng)度高、耐久性能好以及易于施工,常用作加筋土結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的筋材等。
(一)耐久性能好
土工格柵除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外,其的耐久性能也較好,因?yàn)橥凉じ駯挪牧鲜且愿呙芏染垡蚁┗蚓郾┧芰蠟橹饕希锌棺贤饩€和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機(jī)溶劑及抗紫外線的侵蝕。據(jù)相關(guān)資料顯示,在常溫條件以及設(shè)計(jì)允許荷載的情況下,土工格柵的使用壽命可達(dá)120年。
(二)易于施工
土工格柵由于其重量較輕、易搬運(yùn)、運(yùn)輸貯存方便,是一種具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,且加上有一定的韌性和柔性,與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工來講,便于現(xiàn)場(chǎng)的裁剪和連接,也可重疊搭接,較為簡(jiǎn)便,無需專用的施工人員和器械工具。
遼寧鞍山雙向塑料土工格柵



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雙向拉伸塑料土工格柵在高速公路施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀
雖然雙向拉伸塑料土工格柵有較好的性能特點(diǎn),在高速公路的施工中廣泛被使用,但筆者發(fā)現(xiàn)只有對(duì)其掌握正確的施工方法,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如一些施工人員對(duì)鋪設(shè)土工格柵的性能認(rèn)識(shí)不正確,以及對(duì)施工工藝不熟悉,在具體的施工中還存在一些施工工藝上的不足,具體的表現(xiàn)可分為以下幾個(gè)方面。
(一)雙向拉伸塑料土工格柵鋪設(shè)方法不正確
鋪設(shè)方法不正確也是土工格柵施工過程中的一個(gè)不足,例如對(duì)于土工格柵的鋪設(shè)方向,由于土工格柵材料的受力方向主要為單向受力,因此在鋪設(shè)時(shí)就要去土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向要求一致,才能充分發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用。但一些施工人員不注重鋪設(shè)的方法,在施工中往往把土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力的方向相反了,或者土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離,土工格柵的兩側(cè)受力不均勻,結(jié)果不僅不能發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用,還造成人工、材料、機(jī)械的成本浪費(fèi)。
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(二)雙向拉伸塑料土工格柵施工工藝欠缺
由于大部分的高速公路施工人員未受過專業(yè)的公路施工教育,對(duì)于新材料的施工工藝也掌握不足,如對(duì)土工格柵的搭接施工上,存在不到位的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)閺S家生產(chǎn)的土工格柵受尺寸的限制,其寬度一般為一米到兩米不等,這就要求其在鋪設(shè)較寬的路基時(shí)要有一定的搭接寬度。但施工人員由于掌握的施工工藝不足,在操作中往往忽略這一點(diǎn),過長(zhǎng)搭接會(huì)浪費(fèi),搭接不足或沒有搭接又容易出現(xiàn)薄弱點(diǎn)而使兩者分離,降低了土工格柵的性能效果。再如土工格柵在填土和推平時(shí),忽略了采用科學(xué)的施工工序,而將土工格柵損壞,或在路基填土?xí)r處理不到位,甚至在重新返工處理時(shí)將土工格柵損壞。雖然土工格柵對(duì)施工工藝要求不高,但這些工藝上的不足一定程度上影響了整個(gè)高速公路的工程質(zhì)量。
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