塑料托盤它便于清洗，可重復(fù)反復(fù)利用。像木托盤很容易被污染，有些被污染的就不能再使用，需要銷毀處理，這樣是很浪費(fèi)的。
同時(shí)塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一，也容易進(jìn)行整頓和管理。可表面印字，進(jìn)行可視化管理。也可定制規(guī)格，根據(jù)客戶需求選擇種類尺寸。

1996年的托盤標(biāo)準(zhǔn)等效采用了ISO1988年的全球四種規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn)，典型的有標(biāo)準(zhǔn)但不統(tǒng)一。此外中國使用的為了與中國托盤標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)同，中國郵政系統(tǒng)調(diào)整了包裹包裝模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，中國工部修改了GB1589車輛外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn)，新的車輛標(biāo)準(zhǔn)的車廂內(nèi)廓尺寸正好可以同時(shí)橫向擺放兩個(gè)托盤；中國陸運(yùn)集裝箱的尺寸也按照橫向擺放兩個(gè)托盤尺寸進(jìn)行了修訂，與GB1589車輛外廓尺寸相呼應(yīng)。

重力式貨架組合式結(jié)構(gòu)，把貨架巷道設(shè)計(jì)成一定的斜度。在重力的作用下，托盤由進(jìn)貨端滑向出貨端，托盤先進(jìn)先出，適用于大批量、少品種的貨物，空間利用高。

現(xiàn)在全球?qū)G色可持續(xù)發(fā)展越來越重視，木質(zhì)托盤因?yàn)樾枰罅靠撤淠荆瑢ι鷳B(tài)環(huán)境有一定的破壞性。隨著對環(huán)保抓的越來越嚴(yán)，木托盤的發(fā)展受到了很大的限制。鐵路部門已不再用傳統(tǒng)木托盤而改為塑料托盤。

物流的作業(yè)對象就是物品，物品按標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行包裝規(guī)范，才方便物流作業(yè)在分流、合流中通過搭積木方式實(shí)現(xiàn)分分合合，實(shí)現(xiàn)規(guī)范堆碼，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的搬運(yùn)作業(yè)，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分流與合流的優(yōu)化與運(yùn)籌，實(shí)現(xiàn)物流即能快速分揀，分得開，又能夠快速合流，共享物流資源，降低物流成本。

在塑料托盤的使用當(dāng)中，尺寸可以說是除了質(zhì)量方面，人們經(jīng)常會(huì)關(guān)注到的問題。在使用塑料托盤的時(shí)候，如果塑料托盤的尺寸并不符合條件的話，那么就會(huì)造成塑料托盤提前損壞，所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。

博馳塑料制品(鞍山市分公司)坐落于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。是專業(yè)從事 塑料托盤尺寸等研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的一體化企業(yè)。作為經(jīng)營的企業(yè)，我們始終堅(jiān)持“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略，秉承“以市場為準(zhǔn)則，以科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠做事”，的經(jīng)營理念，扎實(shí)地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道路。 我們在注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)的同時(shí)，不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式，以精湛的生產(chǎn)工藝、完善的售后服務(wù)呈現(xiàn)于廣大用戶. 實(shí)干、勞作是我們可靠的財(cái)富。用我們的智慧實(shí)現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的；用我們的真誠廣交社會(huì)各界朋友；以競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)廣大客戶對我們的厚愛。

托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。冷庫中或是度使用環(huán)境時(shí)適合選用哪種塑料托盤?正負(fù)40℃，不能用聚丙烯做的聚丙烯這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫中托盤需要上貨架的話好選用雙面托盤，貨沒有這么重可以選擇田字的或者川字托盤。另：在低溫環(huán)境下使用，實(shí)踐證明，改性聚丙烯可以完全勝任。改性聚丙烯為聚乙烯與聚丙烯的高溫不完全聚合產(chǎn)物。他兼具了聚乙烯的任性，聚丙烯的耐低溫，物理性質(zhì)穩(wěn)定，抗磨耐摔。大型化工企業(yè)，低溫冷庫等環(huán)境一般建議使用該種材料。