每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，遼寧鞍山異型管由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。 遼寧鞍山異型管成品，根據(jù)零件所生產(chǎn)形狀，生產(chǎn)部門根據(jù)成形工藝規(guī)程與機(jī)械零件圖進(jìn)行零件制造，然后進(jìn)行裝配。通常不能欣蘇設(shè)計(jì)圖直接進(jìn)行成形加工，而應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪制出制造圖，再按制造圖進(jìn)行成形加工達(dá)。 由于設(shè)計(jì)圖繪制出的是零件成形加工完成后的終狀態(tài)圖，遼寧鞍山異型管而制造圖則是表示在制造過于某一工序完成時(shí)工件的狀態(tài)，兩者是有差異的。因此，在加工時(shí)需要根據(jù)制造圖準(zhǔn)備合退余局坯料，并進(jìn)行預(yù)定的成形加工。準(zhǔn)備好金屬材料后，用禱造、鍛造、機(jī)械加工、熱處理等不同的成形加工方法膨翻工。零件成形加工完成后再裝配成部件或整機(jī)。首先發(fā)生陽(yáng)極溶解的原理進(jìn)行拋光的一種電化學(xué)加工，又稱為電拋光。電化學(xué)拋光時(shí)表面上形成一層薄厚不均的粘性薄膜，此薄膜具有很高的電阻，可以避免試件過渡腐蝕。

遼寧鞍山異型管驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。 遼寧鞍山異型管軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過長(zhǎng)，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。 遼寧鞍山異型管材料從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。 遼寧鞍山異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來(lái)說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。