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遼寧鞍山不銹鋼方管304不銹鋼方管另一方面，受全球經濟復蘇推動和美元超發(fā)等寬松貨幣政策影響，資金持續(xù)流入順周期板塊，國際煤價和國際海運費延續(xù)漲勢，進口煤到岸價優(yōu)勢弱化，疊加中澳關系再度緊張等因素，進口煤明顯收縮。海關總署數據顯示，今年前4個月，全國煤炭累計進口9013萬噸，同比減少3649萬噸，下降28.8％。從需求端看，我國經濟持續(xù)向好發(fā)展，國外疫情反復，制造業(yè)訂單加速回流國內，帶動用電需求明顯增加。4月份，在原煤生產有所下降的情況下，我國發(fā)電量同比增長11％，其中火電同比增長12.5％。此外，鋼鐵、焦炭、水泥等主要用煤行業(yè)均保持較快增長。回歸基本面：非理性因素“退潮”盡管煤價上漲存在支撐，但在不少業(yè)內人士看來，這輪“煤超瘋”有些過猛。中國煤炭市場網副總裁李學剛表示，當前沿海市場動力煤供求關系的緊張程度明顯低于今年年初。相較1月上旬時的消費旺季，5月上旬CCTD沿海8省份樣本電廠的電煤日耗下降30％左右，電煤庫存可用天數提高4天以上，電煤消費的淡季特征仍然明顯?！敖鹑谑袌黾胺抢硇郧榫w，是價格超漲的推手。”內蒙古煤炭交易中心副總經理李盛認為，動力煤期貨價格大幅上漲，擴大了煤炭現貨價格波動的幅度。在煤炭供給偏緊的格局下，煤炭生產企業(yè)和貿易商對市場的預判相對一致，貿易商投機心態(tài)、生產企業(yè)逐利心態(tài)共同追漲，進一步推升市場價格。
遼寧鞍山不銹鋼方管隨著鐵礦石價格飆升，浦項制鐵計劃重啟西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)羅伊山礦附近的哈迪鐵礦項目（Hardey）。據悉，自2010年浦項制鐵與漢考克成立合資公司API以來，API位于西澳大利亞的哈迪鐵礦項目一直被擱置。但在近鐵礦石價格上漲的推動下，浦項制鐵決定重啟該項目，以確保原材料的穩(wěn)定供應。此外，浦項制鐵和漢考克計劃與中國寶武聯手開發(fā)哈迪鐵礦項目，該項目含鐵量超過60％的鐵礦石儲量超過1.5億噸，總儲量約達27億噸鐵礦石，預計于2023年第四季度投產，年產鐵礦石4000萬噸。據悉，浦項制鐵投資約2000億韓元（約合1.63億美元）持有API24.5％的股份，每年能夠從API開發(fā)的礦山中獲得至多500萬噸鐵礦石，約占浦項制鐵鐵礦石年需求量的8％。浦項制鐵計劃將其年鐵水生產量從2021年的4000萬噸提高至2030年的6000萬噸，一旦哈迪鐵礦項目啟動并運行，浦項制鐵的鐵礦石自給率將提高至50％。
