今天就簡(jiǎn)單向大家介紹一下這兩種設(shè)備的主要功能和區(qū)別。1、價(jià)格不同。鋼筋籠滾焊機(jī)根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的直徑不同價(jià)格上從15到30多萬不等。鋼筋籠繞筋機(jī)是比較簡(jiǎn)易的制作鋼筋籠的設(shè)備，適合私人老板或者鋼筋量較小的項(xiàng)目使用，價(jià)格根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的長(zhǎng)度不同，從5萬到7萬不等。2、自動(dòng)化程度不容。鋼筋籠滾焊機(jī)自動(dòng)化程度較高，工人只需要把鋼筋籠的內(nèi)部加強(qiáng)圈提前制作好，所有的鋼筋籠制作工序都在鋼筋籠滾焊機(jī)上進(jìn)行。而鋼筋籠繞筋機(jī)自動(dòng)化程度較低，需要工人提前做好加強(qiáng)圈，并且把鋼筋籠主筋和加強(qiáng)圈焊接完畢制作成大致籠子的形狀，鋼筋籠繞筋機(jī)只做鋼筋籠外部繞筋的纏繞工序。3、精密程度不同。鋼筋籠滾焊機(jī)制作出的鋼筋籠 不會(huì)出現(xiàn)直徑內(nèi)縮現(xiàn)象，繞筋纏繞的誤差一米在2CM左右，非常標(biāo)準(zhǔn)。而鋼筋籠繞筋機(jī)根據(jù)要生產(chǎn)的鋼筋籠主筋和繞筋粗細(xì)程度的對(duì)比不同有的會(huì)出現(xiàn)直徑內(nèi)縮現(xiàn)象，繞筋纏繞的誤差也會(huì)稍微大一些。4、生產(chǎn)速度不同。一般而言如果工人能夠提前把加強(qiáng)圈和主筋焊接好供鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)的話，鋼筋籠繞筋機(jī)的生產(chǎn)速度要高于鋼筋籠滾焊機(jī)。5、需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機(jī)只需要3個(gè)工人就可生產(chǎn)，2人上料和準(zhǔn)備加強(qiáng)圈，一人操作設(shè)備進(jìn)行焊接。而鋼筋籠繞筋機(jī)需要工人多一些，需要工人把主筋和加強(qiáng)圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機(jī)使用，大概需要4人，再加上一個(gè)人操作設(shè)備焊接。共需要5人操作。6、設(shè)備占地面積不同。拿標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的設(shè)備而言，都是可以制作12米長(zhǎng)度的鋼筋籠。鋼筋籠滾焊機(jī)要占地長(zhǎng)度27米，鋼筋籠繞筋機(jī)只需要占地13米左右。7、設(shè)備適用范圍不同。鋼筋籠滾焊機(jī)分1.25型1.5型1.6型2.0型2.2型2.5型3.0型等型號(hào)。

雙繞筋鋼筋籠繞筋機(jī)焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。滾焊機(jī)是制作鋼筋混凝土排水管骨架的專用焊接設(shè)備，適用于焊接承插口、平口型鋼筋骨架，是生產(chǎn)鋼筋混凝土排水管的主要設(shè)備之一。本機(jī)由主盤、推筋盤推筋、擴(kuò)徑機(jī)構(gòu)及焊接機(jī)構(gòu)四部分傳動(dòng)組成，分別由各自的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。變頻比例調(diào)速保證骨架螺距、承口角度不隨焊接速度的而改變。電機(jī)轉(zhuǎn)速比例，可改變環(huán)筋螺距和承口角度。大盤上焊接臺(tái)及焊接機(jī)構(gòu)位置，可焊接不同規(guī)格的排水管鋼筋骨架。

焊接波紋管和膜盒時(shí)，因零件薄，剛度小，焊接處窄，多采用輔助夾具滾焊。通常情況下，夾具采用銅合金制造，以保證良好的導(dǎo)電性及散熱能力。采用隨爐測(cè)溫儀一次多可測(cè)試6個(gè)位置8、溫度控制系統(tǒng)：繞筋機(jī)保證室內(nèi)各段溫度達(dá)到工藝要求的裝置全自動(dòng)滾焊機(jī)定義滾焊又稱縫焊，是用一對(duì)滾輪電極代替點(diǎn)焊的圓柱形電極，焊接的工件在滾盤之間移動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)個(gè)熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來的方法。一般采用交流脈沖電流或調(diào)幅電流，也可用三（單）相整流、中頻、高頻的直流電流。滾焊廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機(jī)和汽車油箱、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在單板3mm以內(nèi)。全自動(dòng)滾焊機(jī)原理采用可調(diào)行程氣缸加壓，避免上下電極碰撞損傷。 采用三相無極調(diào)速電極驅(qū)動(dòng)，焊接速度調(diào)整方便、穩(wěn)定。巧妙合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少發(fā)熱導(dǎo)致的焊接性能減弱 銀軸瓦旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電優(yōu)良接觸． 限度減少電能轉(zhuǎn)換的損失。滾焊的焊縫由一個(gè)焊點(diǎn)組成，按核心熔化重疊不同，分為滾點(diǎn)焊或氣密縫焊。組成的各個(gè)焊點(diǎn)的形成過程，與點(diǎn)焊一樣存在加壓、加熱熔化和冷卻結(jié)晶三個(gè)階段，但又與點(diǎn)焊有較大的區(qū)別。