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噴油正時的檢查和調整
由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時間，對于高速柴油機來說，往往在活塞壓縮快到上止點前一定角度開始噴油（此角稱噴油提前），以保證燃料在 時刻進行燃燒。因此，噴油是否正時，對于柴油機動力性和經濟性影響很大。所以，正如前述，對于使用一定時間或經拆裝過又重新裝配的柴油機應進行噴油正時的檢
與調整。
噴油正時是當活塞處于壓縮行程上止點前噴油的時刻。KTTA型柴油機是上止點前5.16m或曲軸轉角19°時，在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時由推桿的行程量來表示。
1.噴油正時儀的安裝
噴油正時的檢查和調整是根據活塞位置與噴油器推桿位置的相互關系進行的。為此采用一種專門檢查噴油正時的儀器（3375522正時儀，適用于所有康明斯柴油機。
噴油正時儀的安裝方法如下：
先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里，對準推桿柱塞儀支撐的記號，緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、把加長桿安裝到活塞行程指示表上。
安裝前、首先卸下搖臂室蓋、搖臂總成和噴油器。裝上正時儀，即將正時儀的測量柴油機活塞行程的桿插進噴油器的座孔里，再把測量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時儀有兩個千分表：一個千分表的測桿與活塞接觸，叫活塞行程千分表：另一個千分表測桿頂在推桿球座上，叫推桿行程千分表，正時儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行，否則影響則量的度。
2.噴油正時的檢查
先檢查和調整 缸：
1）按曲軸轉向轉動曲軸，使上止點記號“1-6TC”對準正時齒輪蓋上的指引或記號，使一缸處于壓縮終了的上止點位置，此時觀察正時儀，兩只柱塞都上下移動，如果這時發(fā)現兩只柱塞不是都向上（一只向上，一只向下）移動，說明一缸是處于排氣接近完了而進氣開始，不是處于壓縮終了位置，應將曲軸再轉一圈，即可使一缸處于壓縮終了位置。
2)在點1位置（活塞處于壓縮至上止點位置）將活塞行程表桿下移至碰到活塞柱塞，并使表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右（為下一步留出量程），將該表固定在測量儀上，并將活塞行程千分表調至“0”位（為了下一步讀數方便方便）。
3)順序曲軸轉向轉動曲軸至上止點后90°的位置，在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞，并使此表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右，再將表固定并將表調至“0”位。
4)按曲軸轉向的相反方向轉動曲軸并越過上止點，直到上止點前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測量時傳動系統(tǒng)間隙（如齒輪嚙合間隙)，以使測量準確。
以上四步均為準備工作，下一步便開始測量噴油提前角的大小。
5)按曲軸轉動方向緩慢地轉動曲軸，并注意工程活塞行程表，當該表量程為-5.161mm時停轉曲軸(此位置是活塞處于壓縮行程上止點前19°的位置。在此位置時讀出推桿行程表的讀數；若讀數在規(guī)定值范圍內，說明噴油是正時的；若讀數大于規(guī)定值范圍，說明噴油提前角過?。蝗糇x數小于規(guī)定值范圍，說明噴油提前角過大。規(guī)定值一般在-2.9800～-1.0033之間為正時。貴州安順發(fā)電機出租,貴州安順發(fā)電機租賃,貴州安順應急發(fā)電車出租,貴州安順發(fā)電車出租,貴州安順發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,貴州安順發(fā)電機出租租賃,貴州安順發(fā)電機出租公司,貴州安順高壓發(fā)電機出租,貴州安順高壓發(fā)電車出租,貴州安順高壓發(fā)電機租賃,貴州安順高壓發(fā)電車租賃,貴州安順10KV發(fā)電機出租,貴州安順20KV發(fā)電機出租,貴州安順35KV發(fā)電機出租,貴州安順10KV發(fā)電機租賃,貴州安順20KV發(fā)電機租賃,貴州安順35KV發(fā)電機租賃,貴州安順變壓器出租,貴州安順變壓器租賃,貴州安順UPS保電公司,貴州安順UPS保電,貴州安順UPS出租,貴州安順UPS租賃,貴州安順升壓車出租,貴州安順增壓車出,貴州安順10KV升壓車出租,貴州安順10KV增壓車出租,貴州安順升壓車租賃,貴州安順增壓車租賃,貴州安順10KV增壓車租賃,貴州安順10KV升壓車租賃
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變壓器出租
貴州安順柴油發(fā)電機組保養(yǎng)管理
加強貴州安順柴油發(fā)電機組在使用保養(yǎng)管理，可以有效的各種故障的發(fā)生，減小貴州安順柴油發(fā)電機組運轉中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結合貴州安順柴油發(fā)電機組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定，以一下每項規(guī)定重要性。
1、貴州安順柴油發(fā)電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動
如果貴州安順柴油發(fā)電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現裂紋、拉缸現象。對于發(fā)電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。
2、不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油粘度指數不一樣，運動粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。
3、不允許在柴油機重負荷運轉中打開水散熱器壓力蓋
這樣規(guī)定的目的是防止貴州安順柴油發(fā)電機組水溫過高時所產生的蒸汽傷人。
4、柴油機低溫啟動后，轉速的增加應盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉速達到額定轉速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。
5、啟動柴油機時對起動機的技術要求
a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。
c、每次啟動時間不允許超過10s，貴州安順柴油發(fā)電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止貴州安順柴油發(fā)電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。
d、當貴州安順柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動
蓄電池僅有虛電壓導致發(fā)電機組無法起動
(1)故障現象 一臺康明斯B系列柴油機，此前未出現任何故障。某天早上出現起動困難現象，但起動后，柴油機運轉正常。再次起動柴油機突然出現無法起動故障，起動時無任何起動征兆，起動機不轉動。
(2)故障查找分析 首先應檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數字萬用表檢測，發(fā)現電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動電動機或起動線路有故障。對起動線路進行檢查，發(fā)現線路無任何故障，把起動電動機兩主接線柱短接，起動電動機無起動跡象，因而確信為起動機故障。但是當拆檢起動電動機后，發(fā)現起動電動機并無任何故障。
維修人員懷疑蓄電池電量不足，用蓄電池檢測儀檢測，儀器顯示蓄電池電量嚴重不足。
該柴油機使用時間一直較短，并且起動次數較多，蓄電池長期處于虧電狀態(tài)使用，導致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時，電壓仍然有12V左右，只有當放電時電壓才會急劇下降。因此在使用萬用表檢測蓄電池電壓時，應該進行動態(tài)檢測，或者使用高率放電計、蓄電池檢測儀等專業(yè)儀器測試，避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。
(3)故障排除 更換蓄電池后故障消失，柴油機正常運行。
