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球墨鑄鐵管,【球墨鑄鐵井蓋】好貨有保障

 球墨鑄鐵管是人們熟悉,也是使用較廣的一種管道。鑄鐵是鐵和碳的合金,碳在鑄鐵中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)要高于2.11%,含碳量低于這個(gè)比例,就是低碳鋼。采用低碳鋼制作的鋼管,加工和安裝比較方便。鋼管的各項(xiàng)力學(xué)性能優(yōu)于其他管道,但是它于鋼管的表面防腐處理,比較麻煩,防腐成本高,一般只在特殊地段采用鋼管。 塑料管道常用于供水管網(wǎng)中的塑料管道可分為兩類(lèi)。一類(lèi)是聚烯烴材料:聚乙烯(PE)、高密聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)、聚丁烯(PB),這類(lèi)塑料管道適用于熔合(加熱)連接。另一類(lèi)是氯乙烯材料:聚氯乙烯(PVC),硬質(zhì)聚氯乙烯(U—PVC)、過(guò)氯化聚氯乙烯(C—PVC)。適用于粘接(膠水)連接PVC和PE管道在60年代,同時(shí)應(yīng)用于供水管道工程。在應(yīng)用初期,PVC管道的連接方式比較簡(jiǎn)單,小口徑PVC管道采用膠水,粘接連接,中等口徑的PVC管道采用承插接口,使用橡膠圈密封,是一種較理想的柔性接口。因此如年代以前PVC管道的應(yīng)用范圍較廣。對(duì)于推廣初期的PE管道,采用加熱連接的方法,施工不方便。早期的PE管,由于材料性能’的限制,抗壓強(qiáng)度和抗開(kāi)裂性能都不好。為了承受外壓和內(nèi)壓,PE管道的口徑越大,管壁就越厚。因?yàn)檩^厚的管壁才能保證管道有足夠的剛度。大口徑的PE管道,管壁相對(duì)厚。材料用量增加,加大了成本。因此,推廣初期的PE管,一般不超過(guò)DN300,主要用于戶(hù)內(nèi)管道和配水管網(wǎng)。



鑄鐵管道的主要性能和技術(shù)參數(shù)、球墨鑄鐵管致密、表面光潔、壁厚均勻、尺寸穩(wěn)定和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),是絕大多數(shù)企業(yè)采用的生產(chǎn)方式;連續(xù)鑄造的直管與其他金屬管材和塑料管材相比,鑄鐵排水管材具有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),只要體現(xiàn)在強(qiáng)度高、噪音低、壽命長(zhǎng)、 阻燃防火、柔性抗震、無(wú)二次污染、可再生循環(huán)利用等方面。呈不充盈和重力流狀態(tài),摩擦、沖擊、振動(dòng)產(chǎn)生噪音在所難免。 1、噪音低、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng),鑄鐵中的石墨對(duì)振動(dòng)能起緩沖作用,阻止晶粒間的振動(dòng)能的傳遞,并將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。所以鑄鐵管材具有很好的減震降噪性。試驗(yàn)資料表明,DN100管道 流量為2.7L/s 時(shí),鑄鐵管的噪音值為46.5dB,U-PVC 管的噪音值為58dB,故在要求安靜的居住建筑、學(xué)校、醫(yī)院、會(huì)場(chǎng)、賓館等場(chǎng)合,宜選用鑄鐵排水管材。鑄鐵的抗拉、抗彎強(qiáng)度是常用塑料管材PVC的4倍。鑄鐵的基體組織的電位差小、電化學(xué)作用小,同時(shí)含硅量高,能夠在表面形成連續(xù)的SIO2保護(hù)膜,因此其耐銹蝕性能遠(yuǎn)高于鋼材,在相同的環(huán)境、介質(zhì)中鑄鐵的耐銹性是鋼材的3倍以上。其使用壽命遠(yuǎn)大于鋼管和塑料管材。 2、柔性抗震鑄鐵排水管材優(yōu)良的耐腐蝕和強(qiáng)度特性,使鑄鐵的線(xiàn)脹系數(shù)比較低,因而受環(huán)境溫度影響伸縮量很小,同時(shí)鑄鐵排水管材的柔性接口結(jié)構(gòu),使其具有較高的抗伸縮、曲撓變形能力和抗震能力,系統(tǒng)軸向變形35mm、橫向振動(dòng)曲撓值31.5mm以?xún)?nèi)接口不滲漏。熔點(diǎn)是它有很好的防火阻燃性。3、耐高溫,阻燃防火層和房間的特性,一旦發(fā)生火災(zāi)如若排水管材易熔、阻燃性差,很快融化破裂就會(huì)形成煙灶效應(yīng)。鑄鐵管阻燃及高。4、無(wú)二次污染,可再生循環(huán)使用。鑄鐵材質(zhì)本身不含化學(xué)毒素,不會(huì)對(duì)污、 廢水產(chǎn)生二次污染,并且當(dāng)建筑或排水管道保費(fèi)拆除時(shí),鑄鐵排水管材可回收再生,循環(huán)使用。




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球墨鑄鐵管用作管道開(kāi)始時(shí),鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè) 生產(chǎn),它們的制造、設(shè)計(jì)和使用既符合 標(biāo)準(zhǔn),也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程(I502531)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō),早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合,使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力,在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求,即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)龋@里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。  就生產(chǎn)的噸位而論,汽車(chē)工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶(hù),其數(shù)項(xiàng)多。球鐵應(yīng)用于汽車(chē)中的三個(gè)主要地方:(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件;(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車(chē)物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件,并且在它的使用壽命內(nèi),要循環(huán)十億次,汽車(chē)設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后,就立刻考慮采用球鐵的可能性。福特汽車(chē)公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來(lái)制造。世界上大多數(shù)汽油機(jī)汽車(chē)都裝上球鐵曲軸來(lái)代替鍛鋼曲軸,這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。
 




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