20#無(wú)縫鋼管企業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的依賴度較高，鐵礦石方面，今年前5個(gè)月，鐵礦石價(jià)格高位回落后呈窄幅震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。20#無(wú)縫鋼管企業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的依賴度較高，特別是在利潤(rùn)的支撐下，對(duì)中高品位礦石需求量很大，形成價(jià)格支撐。目前我國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用已進(jìn)入轉(zhuǎn)折期，廢鋼成本優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)對(duì)廢鋼的需求將持續(xù)上升。對(duì)于另一原料焦炭，今年焦煤、焦炭市場(chǎng)以環(huán)保驅(qū)動(dòng)為核心，全年焦炭供應(yīng)將呈下降趨勢(shì)，整體價(jià)格預(yù)計(jì)高位運(yùn)行，焦化行業(yè)利潤(rùn)較往年或繼續(xù)好轉(zhuǎn)。今年我國(guó)焦化市場(chǎng)還將處于供過(guò)于求局面，焦化企業(yè)將繼續(xù)調(diào)整分化。需注意的是，全國(guó)規(guī)模以上焦化生產(chǎn)企業(yè)有455家，加上蘭炭企業(yè)，大致有500多家，產(chǎn)能超過(guò)6億噸，只有少數(shù)20#無(wú)縫鋼管企業(yè)能真正達(dá)到“煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”焦化企業(yè)要有責(zé)任感和緊迫感，使環(huán)保治理水平與 總體目標(biāo)、大的發(fā)展格局相統(tǒng)一。
    在冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩中,結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題顯得十分突出,其中低 端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,而技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。面對(duì)低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品的附加值比較低,部分高端產(chǎn)品還需要進(jìn)口等情況,還是要調(diào)整產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,讓冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)恢復(fù)到有序生產(chǎn)和良 性競(jìng)爭(zhēng)中?！本植慨a(chǎn)能過(guò)剩的危險(xiǎn)需要警惕,但增加高附加值、高技術(shù)含量 的產(chǎn)品品種仍然是未來(lái)升級(jí)的主要方向。想要做到這些,必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)。我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)存在的問(wèn)題在于雖然硬件裝備先進(jìn),但技術(shù)水平低,好的裝備沒(méi)有生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。比如,國(guó)內(nèi)建設(shè) 了大量熱連軋、冷連扎、冷拔無(wú)縫鋼管等現(xiàn)代化板材生產(chǎn)設(shè)施,但生產(chǎn)汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的水平和檔次與國(guó)外相比還有很大差距。轉(zhuǎn)型升級(jí)畢竟不是拼環(huán)境、拼資源、拼設(shè)備,終還是要拼技術(shù)、拼創(chuàng)新。談及創(chuàng)新升級(jí),目前部分冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)也在商業(yè)模式上探索服務(wù)功能,注重與用戶和產(chǎn)業(yè)鏈的緊密銜接,比如聊城無(wú)縫鋼管廠就在與汽車廠商聯(lián)合開發(fā)汽車用先進(jìn)高強(qiáng)板,如此一來(lái),冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)逐步向服務(wù)型制造發(fā)展,由單純的產(chǎn)品制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

    中國(guó)現(xiàn)行無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)：1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。2.流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。

3.低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管

。4.高壓鍋爐用無(wú)縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管（GB6479-2000）是適用于工

作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。6.石油裂化用無(wú)縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。7.

地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探

的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。10.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）11.汽車半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是

制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用

精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表

面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐

腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）

無(wú)縫管。17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為BD）、變直徑異

型無(wú)縫管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。18.低溫管道用無(wú)縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道

用無(wú)縫鋼管

   如果說(shuō)上半年是疫情因素，政策放水推動(dòng)無(wú)縫鋼管強(qiáng)勢(shì)，3季度以后則是需求回歸，加上4季度工業(yè)領(lǐng)域制造業(yè)強(qiáng)勢(shì)恢復(fù)，助漲了鋼市的大幅上漲。在2020年剩下的一個(gè)多月時(shí)間里，會(huì)逐步剔除市場(chǎng)熱炒因素，各種預(yù)期，真刀真槍的看供需如何來(lái)演變。對(duì)于后面，我們要從幾個(gè)維度去判斷：首先是大方向上的把握。經(jīng)濟(jì)上仍然是強(qiáng)勁恢復(fù)的，盡管歐美國(guó)際疫情嚴(yán)重，但中國(guó)年度經(jīng)濟(jì)，板上釘釘是要回升的。表現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域制造業(yè)強(qiáng)勁恢復(fù)，消費(fèi)需求持續(xù)上漲。有色金屬、原油近期大幅上漲，行情開始啟動(dòng)。這個(gè)大周期也是制造業(yè)強(qiáng)勢(shì)回歸的開始，目前汽車、家電、工程機(jī)械、裝備制造這些行業(yè)都保持較好的復(fù)蘇增長(zhǎng)勢(shì)頭，有色金屬原材料價(jià)格已經(jīng)回到疫情水平之上。這是有底氣的。很多人會(huì)問(wèn)鋼材不是也創(chuàng)新高了嗎，會(huì)像有色一樣繼續(xù)看好嗎？這個(gè)情況不一樣，鋼市是逆周期的，已經(jīng)上漲了大半年了，該消停消停了。但后邊即便沒(méi)有太大上漲空間，回落的空間也不是很大。為什么？經(jīng)濟(jì)托底，大宗商品旺盛的格局襯托，不會(huì)發(fā)生大跌，暴跌行情。其次，看這次冬季行情啟動(dòng)的幾個(gè)因素。本輪上漲與6-7月上漲有顯著不同，上一次是成本驅(qū)動(dòng)為主，這輪主要是需求驅(qū)動(dòng)為主。需求驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)在幾個(gè)方面。一是雨季需求延遲的需求；二是趕工需求以及制造業(yè)等下游行業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)；三是價(jià)格上漲激發(fā)的增量需求。當(dāng)然，產(chǎn)業(yè)鏈上游成本依然在高位，焦炭實(shí)現(xiàn)了7輪上漲，噸焦利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)噸鋼，而且鐵礦石重回130美元上方，重回高位。這使得鋼廠拉漲成材意愿更加迫切和強(qiáng)烈。也正基于此，鋼鐵現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)比期鋼更為強(qiáng)烈，一度促使基差擴(kuò)大。