二次構(gòu)造柱泵幾十上百米的高度，大大提高了建筑施工的效率?；炷帘密囉杀皿w和輸送管組成，混凝土泵車?yán)锏倪@個(gè)泵子已經(jīng)告訴我們了，它是一種泵，一種流體輸送泵。泵車的混凝土輸送泵其實(shí)是由兩個(gè)注塞泵組成，一個(gè)提供液壓油壓力，壓力通常在幾兆帕到幾十兆帕之間，注塞泵的動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)動(dòng)力分動(dòng)箱提供，另外一個(gè)就像一個(gè)大的注射器，先吸入混凝土，再擠出去，這個(gè)大的注射器的針筒就是銅鋼里面的活塞，推動(dòng)水泥向高處輸送，活塞由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，活塞的動(dòng)力就來自于液壓柱塞泵的高壓液壓油，當(dāng)一個(gè)剛吸滿混凝土后，一頭連接泵管的分配閥，這里用到的是S閥，對(duì)準(zhǔn)這個(gè)缸，活塞在液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下，將混凝土擠入泵管，同時(shí)另一方吸入混凝土，分配閥再對(duì)準(zhǔn)另一吸滿混凝土的鋼活塞，擠壓混凝土進(jìn)入泵管，如此來回切換，就可以將混凝土源源不斷的輸送到高處，。 來看看混凝土泵實(shí)際中的工作狀態(tài)吧。

二次構(gòu)造柱泵一切都為了用戶能夠施工順利而考慮，并且經(jīng)過多次改良，利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因?yàn)槭莾蓚€(gè)活塞交替工作，所以該細(xì)石混凝土泵徹底解決了脈沖間隔時(shí)間長，效率地等缺陷，料缸將無聊吸入并打入S型閥管中這個(gè)過程中兩者配合要求非常精準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。客戶選購新普二次構(gòu)造柱澆筑專用泵，給我們反饋回來的施工圖片，對(duì)我們的設(shè)備非常的滿意，這樣，工程施工提高了工作質(zhì)量和工作效率！