河南安陽12Cr1MoVG合金鋼管用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業(yè)用管等。中文名12Cr1MoVG合金管標 準GB5310-2008工作壓力9.8Mpa工作溫度450℃～650℃ 標準GB3087 —— 中國 標準GB5310 —— 中國 標準12Cr1MoVG合金管ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范DIN17175 —— 聯(lián)邦德國工業(yè)標準主要生產(chǎn)鋼管牌號編輯 播報10、20、20G、20MnG、25MnG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等6月份，鋼價接連上漲對利潤形成修復，鋼廠放大生產(chǎn)及高爐開工力度。 河南安陽12Cr1MoVG合金鋼管本周數(shù)據(jù)顯示，鐵水環(huán)比大幅增加，需求弱勢不改，預計6月產(chǎn)量仍舊下降但降幅或將收窄。02 焦炭進口降至5年低位1-5月份中國焦炭進口量為11.9萬噸，較去年同期減少12.6萬噸，降幅為51.6％；其中5月焦炭進口量為0.023萬噸，較去年同期增加9.4萬噸，降幅達99.8％，為2018年4月份以來水平。分析師觀點：上一周期焦炭市場連續(xù)提降十輪，濕熄焦累計下調750元/噸，干熄焦累計下調900元/噸。近期焦炭提漲或開啟焦炭新一輪周期，鋼廠利潤存在一定收縮風險，不排除下半年繼續(xù)主動降原料庫存，焦炭價格重心仍有下移風險。

河南安陽12Cr1MoVG合金鋼管含碳0.08~0.15，硅0.17~0.37，錳0.40~0.70，鉬0.40~0.55，鉻0.40~0.70中文名12CrMo合金管碳0.08~0.15硅0.17~0.37錳0.40~0.70 產(chǎn)品介紹① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、12CrMo合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，12Cr1MoVG合金鋼管鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數(shù)字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。 河南安陽12Cr1MoVG合金鋼管④高級優(yōu)質鋼應在鋼號加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質鋼。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與無縫管兩者既有關系又有區(qū)別，不能混為一談。12Cr1MoVG合金鋼管國內進入淡季，疊加多地高溫多雨，對工程施工形成一定影響，鋼材需求繼續(xù)維持低位。市場仍處供需雙弱局面，對于政策寬松仍有較強預期，短期鋼價窄幅震蕩。預計今日鋼價持穩(wěn)個漲。重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)環(huán)比增加02、2023年1-5月船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況03、中汽協(xié)：目前仍維持全年汽車市場3％的增長目標一、宏觀資訊01、中鋼協(xié)：重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)環(huán)比增加2023年6月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2262.66萬噸、生鐵2018.14萬噸、鋼材2167.52萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)226.27萬噸，環(huán)比增長1.42％，；生鐵日產(chǎn)201.81萬噸，環(huán)比增長0.73％，；鋼材日產(chǎn)216.75萬噸，環(huán)比增長5.04％。 河南安陽12Cr1MoVG合金鋼管2023年1-5月船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況1～5月，我國船舶工業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，造船三大指標實現(xiàn)增長，國際市場份額保持領先，船舶企業(yè)收入利潤持續(xù)改善。全國造船完工1647萬載重噸，同比增長15.4％。承接新船訂單2645萬載重噸，同比增長49.5％。5月底，手持船舶訂單11799萬載重噸，同比增長15.5％。12Cr1MoVG合金鋼管03、中汽協(xié)：目前仍維持全年汽車市場3％的增長目標2023中國汽車流通行業(yè)大會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華談到，目前汽車產(chǎn)業(yè)正在緩慢恢復的過程中，對于下半年仍保持信心，中汽協(xié)在今年年初預測全年汽車市場將實現(xiàn)3％的增長目標，目前協(xié)會仍未調整這一預測。