年末來臨,市場商家競爭更見激烈,暗中優(yōu)惠走貨較為常見?,F(xiàn)階段,市場大戶庫存仍高,中小戶仍是能少備貨就少備貨,但階段性的補庫還是必不可少。商家多表示他們將不做多少庫存,雖說有補庫,但是僅僅是對缺貨部分做少量的補充的。商家對于后期的走勢不是很看好的,冬儲意愿不濃。預(yù)計下周管材市場將整體持穩(wěn)運行,不排除部分地區(qū)繼續(xù)小幅走低的可能。華東、華北周初開始即弱勢下調(diào);華南樂從年底前資金問題較為明顯,價格下探較多,本周情況有所緩解,大棚鋼管市價基本守穩(wěn);西南則逆市上揚,不過成交明顯轉(zhuǎn)淡,漲勢已停止。此次大部分地區(qū)價格下滑主要是受價格長時間盤整和成交不佳所致,而經(jīng)過調(diào)整后,底部支撐已開始增強,并且考慮目前庫存量低,價格處于低點,此外,市場部分商家已開始休假離市,實際操作時間有限,因此預(yù)計下周價格或盤整趨穩(wěn)。受原料市場不景氣,且期螺走勢陰跌不止等因素影響,本周帶鋼市場不斷走跌。首先是華北主導(dǎo)鋼廠一再下調(diào)出廠價,不過其中唐145窄帶由于主導(dǎo)天柱鋼廠檢修而缺乏指導(dǎo)性,跌幅相對較小。華北、華東、華南商家心態(tài)悲觀,報價也都跟跌為主,市場交投十分冷清。據(jù)了解,隨著春節(jié)的臨近,上中下游市場不少廠商開始陸續(xù)離市,而行情的持續(xù)低迷,更加速了商家離市,大棚鋼管部分在市商家也多積極出貨為主。綜合看來,預(yù)計下周帶鋼市場仍將維持弱勢下行為主,不過在一定成本的支撐下,跌幅或有所收窄。
本周全國鍍鋅大棚管大體呈現(xiàn)趨強態(tài)勢,其中華東、東北地區(qū)漲幅較大,幅度在70-100元/噸左右,華北、西南地區(qū)漲幅比較均衡,幅度在20-60元/噸左右,下面具體來看:周出開市,全國鍍鋅大棚管整體高靠,幅度在10-60元/噸,節(jié)后歸來,鋼坯累漲提振疊加期卷高開高走,現(xiàn)貨市場心態(tài)向好,資源普遍高靠,終端入市積極,市場交投氛圍顯活躍,進入周中,全國鍍鋅大棚管穩(wěn)中趨弱,關(guān)聯(lián)期卷弱勢運行,且下游入市觀望情緒轉(zhuǎn)濃,采購量較前幾日有所下降,整體成交表現(xiàn)一般,商家松動出貨為主;臨近周末,全國鍍鋅大棚管穩(wěn)中調(diào)整,幅度在10-30元/噸,關(guān)聯(lián)期卷震蕩運行,商家隨行出貨為主,資源交投氛圍較周初有所回落,對于后市,天氣轉(zhuǎn)暖,鍍鋅大棚管消費旺季到來,市場行為轉(zhuǎn)為積極,,但終端商戶對高位資源接受度依然不高??紤]近期各地新資源到貨均不多,商家銷售壓力不大,故預(yù)計下周全國鍍鋅大棚管或小幅震蕩。
現(xiàn)在已進入1月份中下旬,后期鍍鋅大棚管市場需求將會出現(xiàn)增長,但由于前期價格波動較大,而且現(xiàn)貨鍍鋅大棚管市場價格持續(xù)下跌,導(dǎo)致終端觀望情緒較濃,短期內(nèi)市場需求增長速度不會太快。隨著時間推進,終端采購或?qū)⒎砰_,鍍鋅大棚管市場價格或能企穩(wěn)走高。但目前市場仍需調(diào)整,短期內(nèi)市場價格或會出現(xiàn)震蕩。綜合目前市場分析,預(yù)計短期內(nèi)鍍鋅大棚管市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗帯?br /> 今日開市,國內(nèi)鍍鋅大棚管市場價格趨于平穩(wěn)。但后期二三線城市行情或受一線城市價格影響,價格逐步向穩(wěn)定靠攏。就資源方面,目前整體市場資源量不多,但市場需求較少,供大于求的市場矛盾仍將持續(xù)上演,短期內(nèi)或難以對鍍鋅大棚管市場價格拉漲產(chǎn)生作用。就市場需求方面,雖然現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖,但整體市場需求上漲仍需一段時間的緩沖期,短期內(nèi)鍍鋅大棚管市場觀望情緒將持續(xù),后期需求將緩慢增長。
隨著環(huán)境治理力度不斷加強,特別是燃煤電廠實施超低排放以來,火電行業(yè)污染物排放量大幅下降。2017年以來,大棚管行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè),成為了工業(yè)部門 的污染物排放源。
為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),促進經(jīng)濟向高質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、交通運輸部等五部委近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進實施大棚管行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》),大棚管行業(yè)進入超低排放的“快車道”。
大棚管行業(yè)總排放量居高不下
據(jù)測算,2017年大棚管行業(yè)二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別為106萬噸、172萬噸、281萬噸,約占全國排放總量的7%、10%、20%,是目前我國主要的大氣污染排放源之一。
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