塑料盲溝管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，其在運輸中如果掌握不好，就會使得該產品的損壞，那么在運輸中應該注意什么呢，下面就愛那個為大家具體講解。1、在運輸過程中要防止重物擠壓塑料盲溝管產品，因為產品的材質柔軟，承受壓力的能力是的，很難承受重物的擠壓。有的時候在運輸產品時，運輸人員為了節(jié)約車內空間，經常是多種貨物堆積在一起，這樣就會導致管材容易損壞。2、因為塑料盲溝管的表面是一層化學纖維，太陽的紫外線照射會導致管材的表面受到損壞，所以在運輸過程中要避免紫外線的直接照射。建議在運輸產品管材時覆蓋遮陽布。3、在裝運管材時堆放層數不要超過5層，因為堆放層數一旦超過5層，底部的管材就要承受很大的壓力，很可能導致產品的損壞。4、避免該管材和尖物接觸，產品的表面厚度是的，遇到尖物很容易劃破管材的表面，使產品無法使用。

　公司塑料盲溝生產工藝介紹：塑料盲溝管在生產過程中如果控制不好溫度，容易出現擠出不均勻現象，影響制品品質。在生產過程中，由于塑料盲溝管是熱敏性材料，即使加入熱穩(wěn)定劑也只能是提高分解溫度，延長穩(wěn)定時間而不可能不出現分解，這就要求成型加工溫度應嚴格控制。由于塑料盲溝管熔體黏度大，流動性差，為防止因摩擦熱過大而升溫，引起黏料分解或使管材內壁毛糙，必須降低螺桿溫度，這樣可使物料塑化好，管內表面光亮，提高管材內外質量。塑料盲溝管成型溫度一般控制在80~100℃之間，若溫度過低反壓力增加，產量下降，甚至會發(fā)生物料擠不出來而損壞生產此產品的機械。因此，塑料盲溝管冷卻應控制出水溫度不低于70~80℃。每個地方所用的塑料盲溝管長度是不一樣的，所以就要進行切割操作。有的用機器進行切割，有的則用手工切割，采用手工切割時應注意的地方有哪些呢。手工鋸割所用的工具為鋸弓架和鋸條，一般適用于切斷DN200mm以下的塑料盲溝管。

塑料盲溝由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網格管的3-4倍，表面吸水率高?？箟簭姸却?，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。由于有以上特點，故對以往傳統(tǒng)盲溝出現的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。