我們的鋁合金型材方矩管以質(zhì)量求生存視頻現(xiàn)已上線(xiàn),解鎖產(chǎn)品新視界,視頻帶你一探究竟!
以下是:河南安陽(yáng)鋁合金型材方矩管以質(zhì)量求生存的圖文介紹
近年來(lái),隨著綠色建筑的推廣,鋁模板順應(yīng)趨勢(shì),在建筑領(lǐng)域發(fā)展強(qiáng)勁,逐步替代了木模板,迎來(lái)爆發(fā);與此同時(shí),其應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大,從民用建筑向公共建筑延伸,地鐵、隧道等工程也開(kāi)始使用鋁模板,國(guó)內(nèi)各大型房地產(chǎn)商如保利、萬(wàn)科和碧桂園等均大規(guī)模應(yīng)用,鋁模板行業(yè)也逐步形成完善的施工體系。鋁模板行業(yè)之所以在近年迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng),主要得益于其在產(chǎn)品性能、技術(shù)應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)成本等方面的優(yōu)勢(shì)。NO. 1性能優(yōu)勢(shì):鋁模板自重比全鋼的模板輕、裝配與周轉(zhuǎn)方便,結(jié)構(gòu)成型的效果也很好。在歐美等 鋁模板已成功的推廣十多年,在我國(guó)的港澳地區(qū)鋁模板也得到了廣泛應(yīng)用。鋁合金模板在實(shí)際中的應(yīng)用:游泳館的館頂遮陽(yáng)棚,化工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的廠(chǎng)房,體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)。國(guó)外的豐田博物館、康涅狄克大學(xué)及夏威夷大學(xué)的競(jìng)技場(chǎng)、貝爾競(jìng)技中心等都是鋁合金模板在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際應(yīng)用實(shí)例。NO.2技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì):由于鋁模板的自重輕,且模板承受壓力的條件好,很方便混凝土機(jī)械化、快速施工的作業(yè);以標(biāo)準(zhǔn)板加上局部非標(biāo)準(zhǔn)板的配置板,并在非標(biāo)準(zhǔn)板上采編號(hào)的技術(shù),相同構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)板是可以混用的,這使拼裝的速度更快;鋁模板在拆裝的時(shí)候操作也更加的簡(jiǎn)便,拆卸和安裝的速度更快;模板與模板之間是用銷(xiāo)釘進(jìn)行固定,安裝也方便多了。因?yàn)椴捎昧嗽绮鸬脑O(shè)計(jì),水平構(gòu)件模板在36小時(shí)后便可拆除。模板在安裝的時(shí)候設(shè)有便于移動(dòng)的多級(jí)操作的平臺(tái),確保模板安裝、拆卸時(shí)作業(yè)人員施工的;鋁模板在拆除后混凝土表面質(zhì)量是很好的。按照計(jì)劃施工,可確保模板安裝平整、牢固,確?;炷恋谋砻孢_(dá)到清水混凝土的效果。NO.3經(jīng)濟(jì)成本優(yōu)勢(shì):鋁模板不像木質(zhì)模板那樣只能使用一次就變形,相比之下鋁制模板使用的次數(shù)多,全鋁合金模板施工中使用的次數(shù)明顯高于鋼模板、木模板、組合大模板等,在層數(shù)高的超高層建筑施工中優(yōu)勢(shì)顯著。經(jīng)過(guò)核算,一套全鋁合金模板只要使用的次數(shù)超過(guò)50次,成本即與傳統(tǒng)的木模板攤銷(xiāo)單價(jià)持平。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)約工期,減少大型設(shè)備租金與其他模板相比,鋁模板具有方便、快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。鋁模板在本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)層施工過(guò)程中平均節(jié)約工期兩天每層。應(yīng)用鋁模板的工程在面層免抹灰上,成本降低很大一部分,結(jié)構(gòu)面的效果確可以達(dá)到清水混泥土的效果,到了裝修的階段,內(nèi)墻面可以省去抹灰和平正的工序,從質(zhì)量上直接杜絕了室內(nèi)墻面抹灰空鼓和裂縫的通病。歷經(jīng)木、鋼、竹、塑等模板材料的更新?lián)Q代,鋁模板作為全新第五代建筑模板材料,以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為模板行業(yè)的新寵。
鋁合金型材的壁厚是重要的質(zhì)量指標(biāo),建材標(biāo)準(zhǔn)與門(mén)窗標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)壁厚進(jìn)行了規(guī)定,特別是門(mén)窗標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金門(mén)窗》GB/T8478規(guī)定了受力桿件的壁厚要求。本文主要從標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、受力桿件的受力部位、壁厚的測(cè)量等方面進(jìn)行了說(shuō)明,介紹了鋁型材壁厚相關(guān)內(nèi)容。鋁合金門(mén)窗因其強(qiáng)度高、表面處理顏色多樣化、門(mén)窗性能優(yōu)越等特點(diǎn)越來(lái)越受到大家的歡迎,鋁合金門(mén)窗型材產(chǎn)品也成為大多鋁材廠(chǎng)的主要產(chǎn)品。門(mén)窗鋁型材生產(chǎn)時(shí)執(zhí)行國(guó)標(biāo),并符合訂單合同的相關(guān)要求,而型材壁厚是重要的質(zhì)量指標(biāo), 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)型材的壁厚作出了規(guī)定。本文主要對(duì)門(mén)窗型材的壁厚談?wù)剛€(gè)人的理解。一、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壁厚的規(guī)定:國(guó)標(biāo)《鋁合金建筑型材第1部分:基材》GB/T5237.1-2017是鋁型材廠(chǎng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定ABC三類(lèi)壁厚的公差標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可知,型材壁厚執(zhí)行正負(fù)公差,并有精度等級(jí)之分。如門(mén)窗型材壁厚為1.4mm,外接圓小于100mm,按高精級(jí),則A類(lèi)壁厚公差是±0.13mm。國(guó)標(biāo)《鋁合金門(mén)窗》GB/T8478-2008是門(mén)窗加工的標(biāo)準(zhǔn),其中對(duì)于鋁型材的壁厚有明確規(guī)定,門(mén)不小于2.0mm、窗不小于1.4mm。上海地方標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑處窗應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08-2242-2017中規(guī)定鋁型材壁厚不小于1.8mm。福建地方標(biāo)準(zhǔn)《福建省民用建筑外窗工程技術(shù)規(guī)范》DBJ 13-255-2016中規(guī)定鋁型材壁厚不小于1.6mm。二、受力部位壁厚示意:在標(biāo)準(zhǔn)中雖然定義了門(mén)窗主要受力部位,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中不是特別順暢,有時(shí)也存在爭(zhēng)議。對(duì)于受力部位,我個(gè)人的理解是型材的主要腔體一周、主要翅部、及安裝五金的槽口等部位。其他部位比如膠條槽口、角片槽口等就不是主要受力部位。三、壁厚測(cè)量方法:鋁型材壁厚使用千分尺測(cè)量,測(cè)量精度為0.01mm。不建議使用游標(biāo)卡尺測(cè)量壁厚,因?yàn)槭褂糜螛?biāo)卡尺測(cè)量時(shí)的力度不好掌握,測(cè)量結(jié)果會(huì)因人而異。而千分尺有棘輪設(shè)置,能夠保證測(cè)量施加力度符合要求,多次測(cè)量結(jié)果一致。壁厚測(cè)量要注意精度問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)要求是≥1.4mm,精度為小數(shù)點(diǎn)后一位,那么測(cè)量壁厚的數(shù)值精度同樣保留一位小數(shù)是否合適呢?例如,測(cè)量壁厚數(shù)值為1.35mm,保留小數(shù)點(diǎn)1位,按數(shù)字修約規(guī)則“四舍五入”及“四舍六入五留雙”修約后記錄為1.4mm,從數(shù)據(jù)上看是符合≥1.4mm的要求的。那測(cè)量結(jié)果為1.35mm壁厚的型材符合標(biāo)準(zhǔn)要求嗎?個(gè)人理解為,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壁厚≥1.4mm,目的是提高型材的質(zhì)量,實(shí)際產(chǎn)品壁厚要厚些,且要達(dá)到1.4mm。所以測(cè)量結(jié)果為1.35mm壁厚的型材不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。測(cè)量壁厚時(shí),還要注意壁厚為測(cè)量面的任意點(diǎn)壁厚,如果測(cè)量面上有一處的壁厚不符合要求則產(chǎn)品不符合要求。壁厚指標(biāo)不是測(cè)量的平均值,而是任意點(diǎn)壁厚。見(jiàn)圖8,圖中標(biāo)記紅色部位壁厚為1.35mm,即使平均壁厚達(dá)到1.4mm也不符合壁厚≥1.4mm的標(biāo)準(zhǔn)??傊T(mén)窗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋁合金型材壁厚的規(guī)定提高了門(mén)窗整體性能,鋁型材生產(chǎn)廠(chǎng)家與門(mén)窗加工單位對(duì)此應(yīng)加深理解,生產(chǎn)出符合國(guó)標(biāo)的門(mén)窗。鋁型材受力桿件壁厚的問(wèn)題一直是門(mén)窗相關(guān)企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題,大家對(duì)于哪個(gè)部位是受力部位理解也不盡相同,我們要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待標(biāo)準(zhǔn)的要求,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,為鋁合金門(mén)窗行業(yè)作出貢獻(xiàn)。
鑒于常規(guī)增壓階段壓射沖頭通過(guò)料餅施加鑄造壓力而實(shí)現(xiàn)補(bǔ)縮作用,采取的措施是在鑄件縮孔附近增加一個(gè)類(lèi)似渣包結(jié)構(gòu)來(lái)充當(dāng)料餅,利用一副油缸抽芯機(jī)構(gòu)充當(dāng)沖頭,在鑄件凝固后期對(duì)易產(chǎn)生縮孔的區(qū)域進(jìn)行二次增壓補(bǔ)縮,以達(dá)到縮孔的目的。通常來(lái)講,這樣的二次加壓機(jī)構(gòu)叫做擠壓銷(xiāo),它的加壓原理是在金屬液或合金液澆注后到完全凝固前施加適當(dāng)?shù)膲毫σ约訌?qiáng)鑄件凝固補(bǔ)縮效果,達(dá)到提高鑄件致密度、減小或縮孔的目的。加壓凝固能夠改變金屬及其合金物理參數(shù)和結(jié)晶過(guò)程,改變疏松空洞的分布和尺寸,提高鑄件的致密度,改善鑄件的拉伸強(qiáng)度和硬度等性能。根據(jù)鑄件補(bǔ)縮、增壓規(guī)律,擠壓銷(xiāo)動(dòng)作號(hào)采用鑄造過(guò)程的增壓號(hào),并在此基礎(chǔ)上延遲作為啟動(dòng)號(hào),因此,擠壓銷(xiāo)主要控制擠壓深度和擠壓延遲時(shí)間兩個(gè)參數(shù)。擠壓深度依鑄件結(jié)構(gòu)和縮孔分布、大小而定,一般為10~20 mm;擠壓延時(shí)主要參考增壓時(shí)間設(shè)定,一般為2~5 s。實(shí)際工程中,擠壓參數(shù)的確定是在經(jīng)驗(yàn)值的基礎(chǔ)上根據(jù)鑄造情況再作優(yōu)化。為了方便調(diào)整擠壓參數(shù),通常采用單獨(dú)油缸控制擠壓銷(xiāo)動(dòng)作。
針對(duì)曲軸箱鑄件,后期的改善措施為在模具軸承孔附近對(duì)稱(chēng)布置兩根擠壓銷(xiāo)(位置見(jiàn)圖5),通過(guò)調(diào)整擠壓深度和擠壓延時(shí)兩個(gè)主要參數(shù),優(yōu)化擠壓銷(xiāo)的二次加壓的補(bǔ)縮效果,從而降低鑄件縮孔率。在前述措施的基礎(chǔ)上,模具追加兩根擠壓銷(xiāo)后縮孔率明顯下降,不良率由4%降低到0.2%。同時(shí),在0.2%的縮孔不良品中,其縮孔大小明顯減小。因此,擠壓銷(xiāo)方案對(duì)于控制壁厚加大的鑄件縮孔率起到了較好的作用。但是,在本次改善過(guò)程中,鑄件縮孔不良率也曾出現(xiàn)過(guò)波動(dòng)現(xiàn)象,通過(guò)優(yōu)化擠壓參數(shù)擠壓深度15 mm、擠壓延遲時(shí)間2.5 s和規(guī)定擠壓銷(xiāo)使用壽命(次/8000模)等相關(guān)規(guī)范,使鑄件不良率穩(wěn)定在0.2%附近??梢钥闯觯T件縮孔出現(xiàn)在軸承孔附近,分布較廣且分散,組 織較為疏松,由于汽缸體軸承孔需要通以壓力潤(rùn)滑油,因此鑄件在使用期間存在漏油風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)改善后,從X射線(xiàn)探傷照片上已看不出疏松的縮孔分布,鑄件內(nèi)部組 織顯得更加致密。
鋁壓鑄件縮孔探究,廢品率從5%到0.2%的對(duì)策。結(jié)論:(1)縮孔是一種常見(jiàn)的鑄件內(nèi)部缺陷,易出現(xiàn)在壁厚較大、模溫較高等區(qū)域。通常從模具設(shè)計(jì)(澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng))、工藝參數(shù)設(shè)置和鑄造條件保證等幾方面出發(fā)。針對(duì)涉及的壁厚較大鑄件,傳統(tǒng)的改善措施只能起到緩解作用,而不能徹底解決問(wèn)題。(2)仿照沖頭在增壓階段的補(bǔ)縮作用設(shè)計(jì)了兩根擠壓銷(xiāo),對(duì)縮孔區(qū)域起到了二次加壓的補(bǔ)縮作用,效果較為明顯。
針對(duì)曲軸箱鑄件,后期的改善措施為在模具軸承孔附近對(duì)稱(chēng)布置兩根擠壓銷(xiāo)(位置見(jiàn)圖5),通過(guò)調(diào)整擠壓深度和擠壓延時(shí)兩個(gè)主要參數(shù),優(yōu)化擠壓銷(xiāo)的二次加壓的補(bǔ)縮效果,從而降低鑄件縮孔率。在前述措施的基礎(chǔ)上,模具追加兩根擠壓銷(xiāo)后縮孔率明顯下降,不良率由4%降低到0.2%。同時(shí),在0.2%的縮孔不良品中,其縮孔大小明顯減小。因此,擠壓銷(xiāo)方案對(duì)于控制壁厚加大的鑄件縮孔率起到了較好的作用。但是,在本次改善過(guò)程中,鑄件縮孔不良率也曾出現(xiàn)過(guò)波動(dòng)現(xiàn)象,通過(guò)優(yōu)化擠壓參數(shù)擠壓深度15 mm、擠壓延遲時(shí)間2.5 s和規(guī)定擠壓銷(xiāo)使用壽命(次/8000模)等相關(guān)規(guī)范,使鑄件不良率穩(wěn)定在0.2%附近??梢钥闯觯T件縮孔出現(xiàn)在軸承孔附近,分布較廣且分散,組 織較為疏松,由于汽缸體軸承孔需要通以壓力潤(rùn)滑油,因此鑄件在使用期間存在漏油風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)改善后,從X射線(xiàn)探傷照片上已看不出疏松的縮孔分布,鑄件內(nèi)部組 織顯得更加致密。
鋁壓鑄件縮孔探究,廢品率從5%到0.2%的對(duì)策。結(jié)論:(1)縮孔是一種常見(jiàn)的鑄件內(nèi)部缺陷,易出現(xiàn)在壁厚較大、模溫較高等區(qū)域。通常從模具設(shè)計(jì)(澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng))、工藝參數(shù)設(shè)置和鑄造條件保證等幾方面出發(fā)。針對(duì)涉及的壁厚較大鑄件,傳統(tǒng)的改善措施只能起到緩解作用,而不能徹底解決問(wèn)題。(2)仿照沖頭在增壓階段的補(bǔ)縮作用設(shè)計(jì)了兩根擠壓銷(xiāo),對(duì)縮孔區(qū)域起到了二次加壓的補(bǔ)縮作用,效果較為明顯。
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