我們的異型管八角形異型鋼管實(shí)拍展現(xiàn)視頻現(xiàn)已上線(xiàn),從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。


以下是:資陽(yáng)安岳異型管八角形異型鋼管實(shí)拍展現(xiàn)的圖文介紹

萬(wàn)盛達(dá)鋼鐵(資陽(yáng)市安岳縣分公司)生產(chǎn)的 圓錐形異型鋼管應(yīng)用領(lǐng)域:石油、化工、鋼鐵、燃?xì)廨斉?、冶金、電力、醫(yī)療、環(huán)保、商務(wù)等眾多行業(yè),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的 圓錐形異型鋼管產(chǎn)品是我們不懈的追求。



異型鋼-型鋼是鋼材四大品種(型、線(xiàn)、板、管)之一。型鋼是鋼材四大品種(型、線(xiàn)、板、管)之一,是一種廣泛使用的鋼材。根據(jù)斷面形狀,型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜或異型斷面型鋼(異型鋼)。前者的特點(diǎn)是過(guò)其橫斷面周邊上任意點(diǎn)做切線(xiàn)一般不交于斷面之中。如:方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等;常見(jiàn)異型鋼有熱軋窗框鋼,犁鏵鋼、汽車(chē)車(chē)輪擋圈用熱軋型鋼、履帶板用熱軋型鋼、汽車(chē)車(chē)輪輪輞用熱軋型鋼、鋼軌、造船用球扁鋼、電纜盤(pán)鋼、刮板鋼等等。 異型鋼因其使用的特殊性和單一性,往往對(duì)精度的要求比簡(jiǎn)單斷面型鋼要高,這就對(duì)設(shè)備的能力有更高的要求。由于其斷面形狀復(fù)雜,尤其是許多特定場(chǎng)合專(zhuān)用的異型鋼,甚至很少有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這樣使得孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度更是遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。故異型鋼的生產(chǎn)成本要高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。異型鋼因其形狀大小差別很大,很多都是某一行業(yè)或特定場(chǎng)合專(zhuān)用的,所以單一品種的市場(chǎng)需求量往往都不是很大。所以異型鋼生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模往往也并不很大。液壓精密無(wú)縫管是以精密冷拔無(wú)縫鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,并對(duì)磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而做成的精密液壓無(wú)縫鋼管。 本鋼管內(nèi)外表層形成致密的磷化層,再經(jīng)防銹處理后有效防止鋼管氧化,所以鋼管的防銹性能很好,同時(shí)由于鋼管表層磷化后形成的微孔磷化膜(層),可以強(qiáng)有力將油漆附著在鋼管表層,有效防止油漆脫落的現(xiàn)象,對(duì)于用于野外作業(yè)的環(huán)境中是理想的產(chǎn)品。使用本鋼管時(shí)建議用戶(hù)在鋼管彎曲完成后做擦洗,例如用海綿運(yùn)用壓縮空氣進(jìn)行經(jīng)過(guò)式擦洗的辦法,當(dāng)然液壓系統(tǒng)正常工作前的系統(tǒng)預(yù)擦洗也是必須的步驟。液壓系統(tǒng)中使用的鋼管主要是不銹鋼無(wú)縫管和平常無(wú)縫鋼管,不銹鋼無(wú)縫管盡管有著優(yōu)良的機(jī)械性能,但由于價(jià)格高價(jià)位,精度低,未能獲得廣泛使用。而平常無(wú)縫鋼管盡管使用廣泛,但其機(jī)械性能較差,精度比較低,使用之前通常要經(jīng)過(guò)一系列的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長(zhǎng)期串油、試漏,工序繁雜、費(fèi)時(shí)、費(fèi)材不可靠,且一直未能徹底管內(nèi)殘余物,成為整個(gè)液壓系統(tǒng)隨時(shí)發(fā)生故障的一大憂(yōu)患。椐統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)中有70%的故障就是這一原因造成的。 由于生產(chǎn)的需求,和降低生產(chǎn)與制造的成本的緣故,許多客戶(hù)由原本的冷拔無(wú)縫鋼管采購(gòu)改為精密無(wú)縫鋼管。下邊就咱們就來(lái)理解下精密無(wú)縫鋼管的優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì):優(yōu)點(diǎn):精密無(wú)縫管成型速度快,生產(chǎn)產(chǎn)量高。且不損壞涂層,可以制成多種多樣的截面模式,以適用條件的需求。冷軋工藝可以使精密鋼管產(chǎn)生巨大的拉升變形,進(jìn)而改善了精密鋼管的屈服點(diǎn)。精密鋼管的準(zhǔn)確度高,使用戶(hù)減小了廢物的產(chǎn)生。劣勢(shì):精密無(wú)縫管截面存在剩余應(yīng)力,對(duì)精密無(wú)縫鋼管的總體和局部屈曲的特點(diǎn)產(chǎn)生影響;精密鋼管的截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度比較低;冷軋精密無(wú)縫鋼管的成型壁厚較小,經(jīng)受局部性的集中負(fù)荷運(yùn)載的能力不足。 自行車(chē)大家可能都不會(huì)覺(jué)得到生疏,這是起初的一種代步工具,可以自己掌控自己的速度,坐在上面,用身體的力量逐步的前進(jìn)??墒亲孕熊?chē)緊要可以承載身體的力量,一并也可以到達(dá)運(yùn)用自若的速度。傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管材料并不可以到達(dá)人類(lèi)對(duì)自行車(chē)的需求,因此在考慮原材料的時(shí)候,不光僅僅要外觀悅目,緊要可以在材質(zhì)的質(zhì)量上獲得的保障。也許你會(huì)喜好《精密管市場(chǎng)價(jià)格前瞻》。精密鋼管 是OK的選擇,不光可以制作成不一樣的形狀,大小和經(jīng)受力也是各有不一樣,在考慮質(zhì)量上,一定要選擇對(duì)應(yīng)較為適用于的,這樣才可以到達(dá)佳的。精密鋼管從自行車(chē)的總體構(gòu)架,另有座椅支撐上,全都是的運(yùn)用,以此來(lái)保障總體的質(zhì)量。尤其是如今的很多高能力自行車(chē),更加是可以在各個(gè)方面都完全到達(dá)佳平衡,總體的價(jià)格。




異型管采用氣體保護(hù)焊具特點(diǎn):氣體保護(hù)焊是利用外加氣體作為保護(hù)介質(zhì)的一種電弧焊的方法,異型管采用氣體保護(hù)焊具有以下特點(diǎn):(一)焊接過(guò)程操作方便,沒(méi)有熔渣或很少有熔渣,焊后基本上蒙不需清渣;(二)氣體保護(hù)焊電流密度大、弧光強(qiáng)、溫度高,且在高溫電弧和強(qiáng)烈的紫外線(xiàn)作用下產(chǎn)生高濃度有害氣體,所以特別要注意通風(fēng);(三)有利于異型管焊接過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化,特別是空間位置的機(jī)械化焊接;(四)引弧所用的高頻振蕩器會(huì)產(chǎn)生一定強(qiáng)度的電磁輻射,接觸較多的焊工,會(huì)引起不適癥狀;(五)在室外作業(yè)焊接異型管時(shí),需設(shè)擋風(fēng)裝置,否則氣體保護(hù)效果不好,甚至很差;(六)電弧和熔池的可見(jiàn)性好,焊接過(guò)程中可根據(jù)熔池情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù);(七)電弧在保護(hù)氣流的壓縮下熱量集中,焊接速度較快,熔池較小,熱影響區(qū)窄,異型管焊后變形小。 對(duì)精密異型管的質(zhì)量要求,主要有以下八個(gè):(一)精密異型管多用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制或采用含有少量其他合金元素的低合金鋼,并且等有害殘余元素含量有相應(yīng)要求;(二)異型鋼管表面不得有裂縫、結(jié)疤、錯(cuò)位、燒傷、壓痕、毛刺和深的劃道存在。允許有不超過(guò)壁厚允許負(fù)公差的其他缺陷存在;(三)焊接定徑以后經(jīng)正火熱處理,不但焊接應(yīng)力和冷加工硬化,而且改變金屬組織結(jié)構(gòu),細(xì)化晶粒,改善鋼管的力學(xué)性能;(四)有些精密異型管要求無(wú)氧化或光亮的表面就需要用光亮的冷軋鋼帶卷為原料或鋼管拋光處理。退火和正火熱處理也必須在保護(hù)氣氛下進(jìn)行,保持表面的光潔度;(五)精密異型管為了滿(mǎn)足用戶(hù)后續(xù)加工的要求和使用性能,規(guī)定必須通過(guò)相關(guān)工藝檢測(cè),如壓扁試驗(yàn)、彎管試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和無(wú)損探傷檢查等;(六)某些特殊用途的鋼管還提出一些特殊要求,如汽車(chē)傳動(dòng)軸管要求靜扭矩破壞值不低于規(guī)定值等;(七)異型管的外毛刺必須,普通管以后的殘留高度不得超過(guò)0.5mm,精密管則不允許存在;(八)精密異型管往往使用在承受一定壓力或受力條件下的結(jié)構(gòu)件,所以對(duì)其力學(xué)性能定立較高的要求,在成形和焊接的過(guò)程中均產(chǎn)生一定的應(yīng)力和冷加工硬化。 異型管生銹處理辦法:(一)附著排氣中有害成分導(dǎo)致的生銹,在工場(chǎng)地帶,或市街地交通量繁多的環(huán)境下,不銹鋼異型管外表很簡(jiǎn)略遭到污染,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小斑駁的生銹。這些情況大多是遭到轎車(chē)、冷暖氣機(jī)所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下所導(dǎo)致的。此刻,污染較細(xì)微時(shí),可用中性清潔劑或肥皂水,即可徹底清潔潔凈,但嚴(yán)峻時(shí)則不是簡(jiǎn)略能處理了。此情況下,則選用前項(xiàng)1中一樣的修理辦法才能鏟除潔凈。在這種環(huán)境中盡可能每年2-3次外表性的定時(shí)打掃作業(yè),至少也肯定須要做一次定時(shí)清潔。(二)附著清潔液導(dǎo)致的生銹,若用中性清潔劑無(wú)法鏟除潔凈時(shí),則運(yùn)用清潔液來(lái)鏟除。(三)外表保護(hù)膜導(dǎo)致的污染,運(yùn)用海綿、布沾上水溶性的中性清潔劑、或酒精來(lái)擦洗。假如依然無(wú)效時(shí),則運(yùn)用減弱劑、輕油精來(lái)鏟除。清潔后再用清水將不銹鋼異型管徹底沖刷潔凈。(四)受異種金屬附著而生銹,因鐵粉等導(dǎo)致的“順便生銹”或景象不太嚴(yán)峻時(shí),可用海綿或布、加上中性清潔劑或肥皂水,來(lái)擦洗即可很簡(jiǎn)略地鏟除銹。然后再用清水沖刷,留意不可讓洗液留在上面。這種程度的生銹鏟除,只需即時(shí)做鏟除作業(yè)不只保護(hù)簡(jiǎn)略,更有作用,而且鏟除費(fèi)用也很廉價(jià)。但不管它,不久后即構(gòu)成氫氧化鐵、氧化鐵、亞硫酸鐵等混合物,并出現(xiàn)荼褐色的嚴(yán)峻生銹狀況。此種情況下,可用市道銷(xiāo)售的不銹鋼用清潔液或15℅的稀釋等徹底的鏟除潔凈。但是也有不掉的銹,同時(shí)多少也會(huì)損害不銹鋼面,或損害不銹鋼,此刻則用砂紙或不銹鋼刷子,來(lái)研磨擦洗,然后再用清潔液清潔潔凈。(五)因附著鹽份而導(dǎo)致生銹,在海岸區(qū)域等正面受海風(fēng)吹擊,不銹鋼異型管也會(huì)在短期間內(nèi),就發(fā)生紅銹。而且,比其它區(qū)域生銹的更快。海岸區(qū)域在運(yùn)用不銹鋼異型管時(shí)期望盡可能選用更具有耐蝕性的不銹鋼材質(zhì),而且盡可能每年做3-4次的定時(shí)清潔。(六)因手垢或?qū)е碌纳P,若用中性清潔劑無(wú)法鏟除潔凈時(shí),則用海綿、布、等沾上有機(jī)溶劑來(lái)擦洗。此種辦法,仍無(wú)法徹底鏟除時(shí),再運(yùn)用不銹鋼用清潔液來(lái)鏟除。各種清潔辦法做清潔后,有必要再做一次清水沖刷。 異型管品種和用途:異型管的品種:凡斷面不是圓形的管材或雖是圓形但沿長(zhǎng)度方向的直徑或壁厚發(fā)生變化的管材統(tǒng)稱(chēng)為異型管。異型管品種具有如下特點(diǎn)。(1)斷面形狀多樣,品種繁多,目前至少有上萬(wàn)種之多,大的直徑1.06m,小的直徑僅3mm,應(yīng)用范圍也廣泛。(2)異型管中很大一部分為輕型薄壁管材,屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材的一部分,可使金屬得到合理的應(yīng)用。用它制造機(jī)器零部件和散熱件可以少切削,這不僅簡(jiǎn)化了加工過(guò)程,而且提高經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率。(3)大多數(shù)異型管造型美觀,表面十分光潔且尺寸。(4)可以采用適當(dāng)?shù)姆椒?,生產(chǎn)各種周期斷面、變斷面和各種帶有縱筋或葉片的異型管材,用于工業(yè)各部門(mén)。 異型管的用途:從日常生活用品到、的制造、無(wú)線(xiàn)電通信、原子能電站和空間技術(shù)等方面都廣泛地使用異型管管材。異型管在自行車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、汽車(chē)和大型客車(chē)的機(jī)構(gòu)部分大量采用壁厚異型管,這種管材斷面系數(shù)大,抗彎、抗扭能力強(qiáng),表面光潔。重量輕。在無(wú)軌電車(chē)用變截面管制造集電桿,以為這種異型管具有良好的韌性和性。




異型管在我們生活中經(jīng)常會(huì)用到,下面就來(lái)為大家介紹下異型鋼管的生產(chǎn)制造方法級(jí)用途。A生產(chǎn)制造方法:1.一般鍋爐管使用溫度在430℃以下,國(guó)產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。2.高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件,管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?,?huì)發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度,高的抗氧化腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性。 B用途:1.一般異型鋼管主要用來(lái)制造水冷壁管、沸水管、過(guò)熱蒸汽管、機(jī)車(chē)鍋爐用的過(guò)熱蒸汽管,大、小煙管及拱磚管等。2.高壓異型鋼管主要用來(lái)制造高壓和超高壓鍋爐的過(guò)熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年全球燃燒化石能源生345億噸二氧化碳,而其中煤炭燃燒產(chǎn)生的二氧化碳多。廉價(jià)的天然氣已經(jīng)減少了美國(guó)對(duì)煤炭的需求量,但是在其他,需求還在上升。在接下來(lái)的20多年時(shí)間里,上將有數(shù)百萬(wàn)人口 次用上電,按照當(dāng)前的趨勢(shì)發(fā)展下去,這些電大部分將來(lái)源于煤炭。即使取代煤炭的呼聲再高,煤炭也不可能被取代,至少不可能被馬上取代。 異型管結(jié)疤的產(chǎn)生,主要有以下點(diǎn)原因:一、在軋制過(guò)程中,由于外界金屬物落在軋件表面上,并被帶入孔型內(nèi),壓入軋件表面,在異型管表面形成結(jié)疤。這種結(jié)疤是不生根的,無(wú)規(guī)律性;二、軋槽刻痕不良,在軋件表面上形成較高的凸塊,再軋時(shí)異型管產(chǎn)生周期性的結(jié)疤;三、原料表面處理不當(dāng),留有尖銳的棱邊或深寬比較大的凹坑,經(jīng)軋制后形成結(jié)疤;四、軋制過(guò)程中,軋件在成品孔前某一孔型因故損壞或輥環(huán)破缺,當(dāng)軋件通過(guò)該孔型后,表面形成凸塊,在后面的軋制過(guò)程中,凸塊被壓入基體并隨軋件延伸,終在異型管成品表面上,產(chǎn)生周期性的生根結(jié)疤;五、軋件在孔型內(nèi)打滑,使金屬堆積于變形區(qū)周?chē)谋砻嫔希谲垥r(shí)造成結(jié)疤;六、異型管坯表面有較大的冷濺、翻皮、結(jié)疤等缺陷,當(dāng)用鋼錠一火軋成材時(shí),則在成品表面上產(chǎn)生結(jié)疤。 鋼管縮管機(jī)在使用前要明確了解縮管機(jī)的原理、注意事項(xiàng)和使用方法,才能更好的使用縮管機(jī),下面我們就一起了解下。1、鋼管縮管機(jī)原理:通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn),并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制,直至達(dá)到所要求的形狀為止。2、鋼管縮管機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤(pán),動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車(chē)床卡盤(pán)代替)。另一端安裝支撐座(可打開(kāi)的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。3、鋼管縮管機(jī)使用方法:將管子固定在縮管機(jī)上,打開(kāi)加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過(guò)程約15分鐘。 三角管是用鋼材做原材料所生產(chǎn)的三角形(三邊形鋼管)也稱(chēng)異型鋼管,其中還有八角管、菱形管、橢圓管,六角管等形狀。 三角管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱(chēng),有焊接異型管和無(wú)縫異型管,因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系,不銹鋼異型管一般為304以上材質(zhì)為多,200、201材質(zhì)硬度強(qiáng)風(fēng),成型難度加大。 三角管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。




冷撥管的應(yīng)用:冷軋(撥)無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 # 螺旋鋼管工藝;螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。(2)帶鋼頭尾對(duì)接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。(3)成型前,帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。 (8)焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線(xiàn)連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)缺陷。(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。 (10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。 (11)焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后,再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。 (12)帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)電視或拍片檢查。(13)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。 # 淺析異型管拉伸試驗(yàn)的步驟; 拉伸試驗(yàn)是將異型管制成試樣,在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂,然后測(cè)定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能,通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。拉伸試驗(yàn)是金屬材料基本的力學(xué)性能試驗(yàn)方法,幾乎所有的金屬材料,只要對(duì)力學(xué)性能有要求,都規(guī)定了拉伸試驗(yàn)。特別是那些形狀不便于進(jìn)行硬度試驗(yàn)的材料,拉伸試驗(yàn)成為的力學(xué)手段。 # 異型管拉伸試驗(yàn)主要有以下步驟:(一)用刻線(xiàn)機(jī)在原始標(biāo)距范圍內(nèi)刻劃圓周線(xiàn),將標(biāo)距內(nèi)分為等長(zhǎng)的10格。用游標(biāo)卡尺在試件原始標(biāo)距內(nèi)的兩端及中間處兩個(gè)相互垂直的方向上各測(cè)一次直徑,取其算術(shù)平均值作為該處截面的直徑,然后選用三處截面直徑的小值來(lái)計(jì)算試件的原始截面面積;(二)根據(jù)異型管的拉伸強(qiáng)度和原始標(biāo)本截面積估計(jì)的大負(fù)荷,配置相應(yīng)的擺錘,選擇合適的測(cè)力度盤(pán);(三)開(kāi)始試機(jī),使表上升約10mm,為了重量板凳系統(tǒng)的影響。倡議旨在調(diào)整指針為零,主動(dòng)驅(qū)動(dòng)的指針和指針靠攏,調(diào)整自動(dòng)繪圖設(shè)備;(四)先將異型管樣品裝夾在上夾頭內(nèi),再將下夾頭移動(dòng)到合適的夾持位置,后夾緊試件下端;(五)開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī),預(yù)加少量載荷(載荷對(duì)應(yīng)的應(yīng)力不能超過(guò)異型管材料的比例極限),然后卸載到零,以檢查試驗(yàn)機(jī)工作是否正常;(六)啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),加載緩慢而均勻地旋轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察指針和策劃力測(cè)量繪圖設(shè)備的圖形。注意捕獲的屈服載荷值,計(jì)算其屈服點(diǎn)應(yīng)力的記錄。在屈服階段,加載速度可以更快。將達(dá)到大,遵守“縮頸”的現(xiàn)象。試樣斷裂立即停止,記錄的大負(fù)荷值;(七)取下異型管拉伸標(biāo)本、記錄紙;(八)用游標(biāo)卡尺測(cè)量斷后標(biāo)距及縮頸處小直徑。
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