排水盲管軟式透水管在土木、澳門水利等工程建設(shè)中，往往要排除土壤、澳門巖基等工程本身的滲流和地下水。水的存在會(huì)對(duì)土木、澳門水利等工程建設(shè)產(chǎn)生許多不利的影響以及各種形式的危害和破壞。同時(shí)，水是影響土木、澳門水利等工程建設(shè)穩(wěn)定性的重要因素，水的存在會(huì)使土壤軟化，增加土重，降低土壤的內(nèi)摩擦力和粘聚力。另外，水流的匯集和沖擊，又會(huì)造成水土流失，堤壩和防護(hù)堤坡等設(shè)施建設(shè)中，需要應(yīng)用具有過(guò)濾和排水雙重功效的新型材料來(lái)減少水對(duì)各種工程建設(shè)的不利影響。這就是新型土工合成材料滲水導(dǎo)管。 軟式透水軟管的特點(diǎn)　　 具有優(yōu)良的導(dǎo)水性能及反濾性能，能有效防止土壤中顆粒被帶走而發(fā)生管內(nèi)阻塞現(xiàn)象。軟式透水管 　具有較大的彈性，即使在深層受壓及高度彎曲情況下，也能將水流排出。 非常容易地進(jìn)行接頭及三通支管處理。 可根據(jù)不同要求選擇不同直徑管體和不同規(guī)格的非織造濾料，廣泛應(yīng)用于各種工程建設(shè)。 結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，質(zhì)地輕，運(yùn)輸施工方便，造價(jià)低，工藝流程短，有良好的經(jīng)濟(jì)效益。 軟式透水管彈性滲水導(dǎo)管的應(yīng)用及作用　　　 在實(shí)際工程應(yīng)用中，根據(jù)工程條件和設(shè)計(jì)要求，綜合考慮排水和過(guò)濾的雙重關(guān)系，可充分體現(xiàn)出滲水導(dǎo)管的獨(dú)特作用。 截取和引走降雨滲水，排除堤壩、澳門防護(hù)坡等工程的自重?cái)D壓水和基礎(chǔ)內(nèi)的水，以增加工程的穩(wěn)定性。 在降水量大的地區(qū)，防水堤壩、澳門防護(hù)坡等工程一方面受到堤（坡）內(nèi)流水的沖擊、澳門浸潤(rùn)，另一方面受到堤（坡）表面降水的影響，致使堤壩、澳門防護(hù)坡內(nèi)土壤的承載能力和土壤間的粘著力降低，堤（坡）的自重?cái)D壓水和基礎(chǔ)內(nèi)的水逐漸增多，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積累會(huì)在堤（坡）內(nèi)部沿某一方向產(chǎn)生大的孔道，隨孔徑逐漸增大， 造成坍塌、澳門潰堤，這就是人們常說(shuō)的管涌現(xiàn)象。利用非織布人工滲水導(dǎo)管會(huì)完全解決這一問(wèn)題。 堤（坡）內(nèi)自重和基礎(chǔ)內(nèi)部水在土壤層的較大壓力作用下，進(jìn)入滲水導(dǎo)管并導(dǎo)走，這樣使堤（坡）內(nèi)部的空隙水壓力降低，可長(zhǎng)時(shí)間的保持土壤內(nèi)部的固有結(jié)構(gòu)，增加堤（坡）的穩(wěn)定性。軟式透水管 鐵路、澳門公路及隧道路基中的隔離排水作用　　 鐵路、澳門公路及隧道能經(jīng)得住一般流水的沖擊，但在多雨季節(jié)，經(jīng)流水的長(zhǎng)期浸泡，路基下的碎石會(huì)產(chǎn)生滑移并逐漸下沉，雖然土工布發(fā)揮著形成穩(wěn)定分界面截?cái)嗨鞯淖饔茫瑓s不能將路基系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)的大量積水排除，造成難以預(yù)想的后果。若在路基或地基內(nèi)埋設(shè)土工布及非織造滲水導(dǎo)管，將會(huì)對(duì)路基有良好的維護(hù)作用。