2、發(fā)電機(jī)出租油箱損壞的故障原因造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關(guān)或在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)較大的震動。3、油箱損壞后的修理油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼漏氣時，應(yīng)在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部的出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊方法焊接。焊接后，應(yīng)對出油管的密封性進(jìn)行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，可用焊錫條進(jìn)行焊接或者AB膠補(bǔ)，但焊接時一定要把油箱內(nèi)部的柴油干凈。當(dāng)油箱底部雜質(zhì)過多時，可用柴油或汽油進(jìn)行清洗，然后擰下油箱底部的放油螺絲，將含有雜質(zhì)的柴油放凈從而將數(shù)據(jù)中心信息“云”概念發(fā)揮到，我們雅通集裝箱式數(shù)據(jù)中心還可以根據(jù)客戶提供的外型尺寸和內(nèi)部設(shè)計(jì)而定制，不僅有良好的有隔音和防雨功能，還具有噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小，保證空間的有效使用，且移動性好等的優(yōu)勢，充分滿足客戶的要求。各地慶祝氣氛日漸濃烈，為了滿足客戶對于集裝箱數(shù)據(jù)中心的迫切需求，我們發(fā)電機(jī)出租人正在全力奮戰(zhàn)中，積極調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，在保證整體進(jìn)度的前提下，優(yōu)先安排客戶訂購的集裝箱數(shù)據(jù)中心。

帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量使用。特別是、、賓館、生活區(qū)、大型商場等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所是不可缺少的應(yīng)急設(shè)備。對于大功率機(jī)組由于本身噪聲大，只有實(shí)現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求。靜音型發(fā)電機(jī)組可置于室內(nèi)，也可直接的擺放在室外。 發(fā)電機(jī)出租是市政故障停電的應(yīng)急供電設(shè)備，很多時候也是“救命”的設(shè)備。對于生產(chǎn)行業(yè)來說，一分鐘的突然停產(chǎn)很可能會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，如果應(yīng)急發(fā)電機(jī)能及時啟動，及時供電，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，就是救了企業(yè)老板的命。對于醫(yī)療行業(yè)，應(yīng)急發(fā)電設(shè)備更是必不可少。醫(yī)生正在做一臺十分重要的手術(shù)，進(jìn)行到關(guān)鍵的地方，突然停電就可能會造成醫(yī)療事故，人命關(guān)天，不得不做好準(zhǔn)備工作

3 發(fā)電機(jī)出租分線排除法 排查線路故障點(diǎn)時，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路，僅對主干線進(jìn)行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運(yùn)行。然后，再依次將分支和末端投入運(yùn)行。哪條線路投入運(yùn)行時保護(hù)器跳閘，故障點(diǎn)就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點(diǎn)。 4 發(fā)電機(jī)出租數(shù)值比較法 數(shù)值比較法就是借助儀器儀表對線路或設(shè)備進(jìn)行測量，并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進(jìn)行比較，從而查出故障點(diǎn)。需要特別指出的是：當(dāng)線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地，容易引起總保護(hù)頻繁跳閘，而二級保護(hù)器不跳閘。在解決二級保護(hù)器跳閘時，不應(yīng)采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運(yùn)二級保護(hù)，將設(shè)備重復(fù)接地線拆除即可。