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以下是:澳門【橋架】Mn13高錳耐磨板嚴謹工藝的圖文介紹
澳門電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。
1、澳門當地產品定義
電纜橋架（電纜托架）是由托盤或梯架的直線段、澳門當地彎通、澳門當地組件以及托臂（臂式支架）、澳門當地吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統(tǒng)之全稱。
2、澳門當地產品選用要點
1）電纜橋架、澳門當地線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。
2）電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內，可在電纜梯架、澳門當地托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、澳門當地網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足有關規(guī)范或標準的要求。
澳門一、澳門同城電纜橋架型式及品種的選擇1、澳門同城需屏蔽電器干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。2、澳門同城強腐蝕性環(huán)境應采用（F）類復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、澳門同城支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。3、澳門同城除上述情況外，可根據現(xiàn)場還環(huán)境及技術要求選用托盤式、澳門同城槽式、澳門同城梯級式、澳門同城玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。4、澳門同城在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。5、澳門同城大跨距（＞3m）要選用復合型橋架（FB）。6、澳門同城戶外要選用復合環(huán)氧樹脂橋架（F）。二、澳門同城規(guī)格選擇1、澳門同城橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應符合電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40-50％，控制電纜可取50-70％，另外需預留10-25％的式程發(fā)展余量。2、澳門同城各種彎通及附件規(guī)格應符合工程布置條件并與橋架相配套。3、澳門同城支、澳門同城吊架規(guī)格的選擇，應按橋架規(guī)格、澳門同城層數、澳門同城跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。4、澳門同城橋架橫截面積的選擇見表三、澳門同城支、澳門同城吊架的配置1、澳門同城戶內支、澳門同城吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。2、澳門同城非直線段的支、澳門同城吊架配置就遵循以下原則。當橋架寬度300mm時，除符合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、澳門同城吊架。3、澳門同城橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。4、澳門同城橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。四、澳門同城防火要求橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、澳門同城阻燃材料。我公司生產的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。五、澳門同城接地1、澳門同城橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。2、澳門同城當允許利用橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。3、澳門同城沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。4、澳門同城對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。六、澳門同城橋架系統(tǒng)設計內容橋架系統(tǒng)工程設計應與土建、澳門同城工藝以及有關專業(yè)密切相配合以確定布置，其設計內容可含有：1、澳門同城橋架系統(tǒng)的有關剖面圖。2、澳門同城橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、澳門同城橋架系統(tǒng)所需直線段、澳門同城彎通、澳門同城支、澳門同城吊架規(guī)格和數量的明細表以及必要的說明。4、澳門同城有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。
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澳門組合式電纜橋架只要采用寬100、澳門附近150、澳門附近200mm的三種基型就可以組成您所需要尺寸的電纜橋架，它不需生產彎通、澳門附近三通等配件就可以根據現(xiàn)場安裝任意轉向、澳門附近變寬、澳門附近分引上、澳門附近引下。在任意部位、澳門附近不需要打孔、澳門附近焊接就可用管引出。它既可方便工程設計，又方便生產運輸、澳門附近更方便安裝施工，是電纜橋架中理想的產品。橋架設計智能建筑的弱電系統(tǒng),通常有多個信息監(jiān)控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、澳門附近OA(辦公自動化)、澳門附近CA(通信自動化)等相應的系統(tǒng)組成,以BA為例,除了建筑物本身的供電、澳門附近供排水、澳門附近空調、澳門附近電梯和停車場等設施配置必要的信息監(jiān)控外,還有SA(安保自動化)、澳門附近FA(消防自動化)等若干個子系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)集成或部分系統(tǒng)集成。根據建筑主體的功能需求來確定其等級和內容,這些系統(tǒng)包括不同類別的電纜和導線,其中有些是屬于有源纜線(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行業(yè)的不斷的發(fā)展電纜橋架也在與時俱進并不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業(yè)的國產化力度，產品選用優(yōu)質冷軋鋼板，得到廣泛關注產品選用優(yōu)質冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、澳門附近熱鍍鋅、澳門附近靜電噴涂、澳門附近防火涂料、澳門附近烤漆等。其中產品廣泛用于石油化工，冶金，電力，學校通訊，高層建筑等領域，具有外形美觀，耐腐蝕性強，通用性廣泛，安裝靈活方便，品種齊全等特點。
電纜橋架分為槽式、澳門同城托盤式和梯架式、澳門同城網格式等結構，由支架、澳門同城托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設，也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現(xiàn)結構簡單，造型美觀、澳門同城配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。
由槽式、澳門同城托盤式或梯級式的直線段、澳門同城彎通、澳門同城三通、澳門同城四通組件以及托臂（臂式支架）、澳門同城吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統(tǒng)稱為電纜橋架（簡稱橋架） [1] 。
電纜橋架分為槽式、澳門同城托盤式和梯架式、澳門同城網格式等結構，由支架、澳門同城托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設，也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現(xiàn)結構簡單，造型美觀、澳門同城配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理。安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區(qū)，則材質必須具有防腐、澳門同城耐潮氣、澳門同城附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點。
