咨詢公司(澳門分公司)憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格，周到的服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。我們?cè)凇罢\(chéng)信務(wù)實(shí)，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步。主營(yíng)產(chǎn)品：(澳門) 本地 ISO27001信息技術(shù)認(rèn)證。本公司在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中與各大廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
十六、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
29.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
29.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 5000 萬(wàn)元以上。
29.1.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 10 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 40 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
（3）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
29.1.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年承擔(dān)過(guò)下列 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基 100 公里以上；
（2）累計(jì)完成二級(jí)以上公路路基工程合同額 3 億元以上。
29.1.4 技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：
（1）1 立方米以上挖掘機(jī) 5 臺(tái)；
（2）120 千瓦以上平地機(jī) 4 臺(tái)；
（3）各型壓路機(jī) 15 臺(tái)，其中大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備 5 臺(tái)；
（4）100 千瓦以上推土機(jī) 5 臺(tái)；
（5）9 立方米空壓機(jī) 3 臺(tái)；
（6）2 立方米以上裝載機(jī) 5 臺(tái)；
（7）25 立方米以上水泥混凝土拌和設(shè)備 2 臺(tái)。
29.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
29.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2400 萬(wàn)元以上。
29.2.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 8 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 15 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 15 人。
29.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年承擔(dān)過(guò)下列 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）累計(jì)修建二級(jí)以上公路路基 100 公里以上；
（2）累計(jì)完成三級(jí)以上公路路基工程合同額 1 億元以上。
29.2.4 技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：
（1）1 立方米以上挖掘機(jī) 3 臺(tái)；
（2）120 千瓦以上平地機(jī) 2 臺(tái)；
（3）各型壓路機(jī) 8 臺(tái)，其中大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備 3 臺(tái)；
（4）100 千瓦以上推土機(jī) 3 臺(tái)；
（5）9 立方米空壓機(jī) 2 臺(tái)；
（6）2 立方米以上裝載機(jī) 3 臺(tái)；
（7）25 立方米以上水泥混凝土拌和設(shè)備 2 臺(tái)。
29.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
29.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 600 萬(wàn)元以上。
29.3.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 5 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 10 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 5人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過(guò)本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。
29.3.3 技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：
（1）水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺(tái)；
（2）1 立方米以上挖掘機(jī) 2 臺(tái)；
（3）120 千瓦以上平地機(jī) 1 臺(tái)；
（4）100 千瓦以上推土機(jī) 2 臺(tái)；
（5）各型壓路機(jī) 4 臺(tái)，其中大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備 1 臺(tái)；
（6）2 立方米以上裝載機(jī) 5 臺(tái)。
29.4 承包工程范圍
29.4.1 一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)各級(jí)公路的路基、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基處理工程的施工。
29.4.2 二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路的路基、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基處理工程的施工。
29.4.3 三級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路的路基、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基處理工程的施工。
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哪些行為會(huì)被抓？
1.無(wú)資質(zhì)承接工程的；
2.以個(gè)人名義承接工程的；
3.借用其他單位的資質(zhì)承接工程的。
綜合來(lái)講，在2019年無(wú)資質(zhì)承接工程、包工頭承接工程都是違法行為，也有一些地區(qū)禁止勞務(wù)公司承接工程。
無(wú)資質(zhì)或個(gè)人承接工程的后果
2019年1月3日，主管部門發(fā)布《建筑工程施工發(fā)包與承包違法行為認(rèn)定查處管理辦法的通知》，針對(duì)違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包、違法分包及掛靠等違法行為，再次重申了市場(chǎng)秩序。
無(wú)論是無(wú)資質(zhì)企業(yè)和包工頭，還是將工程分包給無(wú)資質(zhì)企業(yè)和工人的建設(shè)單位，都會(huì)受到嚴(yán)厲懲罰。
包工頭或者不具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承攬工程，被查到后予以取締并處罰款，有違法所得的予以沒收。
“掛靠”與轉(zhuǎn)包、違法分包相比，法律后果更為嚴(yán)重，“掛靠”不僅會(huì)導(dǎo)致承包人與掛靠人之間的掛靠合同無(wú)效，還會(huì)導(dǎo)致承包人與發(fā)包人之間的施工合同無(wú)效。法院可以收繳當(dāng)事人已經(jīng)取得的非法所得。這些非法所得既包括沒資質(zhì)的掛靠隊(duì)伍所獲得的利潤(rùn)，也包括出借資質(zhì)的單位因此而獲得的所有費(fèi)用。
到2020年，隨著各項(xiàng)“放管服”政策的落地，沒有資質(zhì)的建筑企業(yè)將徹底失去市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。資質(zhì)管家提醒，現(xiàn)在企業(yè)資質(zhì)的申請(qǐng)門檻和手續(xù)已經(jīng)很簡(jiǎn)約了，建筑企業(yè)完全可以直接辦一個(gè)企業(yè)資質(zhì)，當(dāng)然買資質(zhì)的辦法也是可以的。
勞務(wù)公司和包工頭可以嘗試轉(zhuǎn)型成為專業(yè)作業(yè)公司，根據(jù)有些地區(qū)的試點(diǎn)方案，專業(yè)作業(yè)公司實(shí)行備案制，不需要資質(zhì)，起來(lái)也是十分方便。
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1.使公司內(nèi)部各類人員的責(zé)任明確，避免糾紛，減少領(lǐng)導(dǎo)的麻煩。
2.文件化管理系統(tǒng)使所有質(zhì)量工作可識(shí)別、可見性和可檢查性，通過(guò)培訓(xùn)使員工了解質(zhì)量的重要性和工作要求。
3.可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.它可以降低企業(yè)的各種管理成本和損失成本，提率。
5.為客戶和潛在客戶提供心。
6.公司形象，增加競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
7.滿足市場(chǎng)準(zhǔn)入的要求。
對(duì)建筑企業(yè)有什么好處：
1.加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理，提高業(yè)務(wù)效率。
2.增強(qiáng)客戶心，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
3.提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，改善企業(yè)文化。
4.第三方認(rèn)證，提供廣泛的認(rèn)可，節(jié)省第二方審核的精力和費(fèi)用。
5.有效避免產(chǎn)品責(zé)任。
6.獲得國(guó)際貿(mào)易通行證，國(guó)際貿(mào)易壁壘。
7.法律責(zé)任的減免：例如更容易的許可，更少的檢查和簡(jiǎn)化的報(bào)告要求。
8.公眾形象和社會(huì)關(guān)系，為消費(fèi)者的選擇提供心。
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資質(zhì)轉(zhuǎn)讓需要繳納哪些稅費(fèi)？
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印花稅
注冊(cè)資本印花稅取決于企業(yè)實(shí)繳資本的情況，如果是全部實(shí)繳就需要繳納全部的印花稅，如果是部分實(shí)繳就繳納部分的印花稅，企業(yè)注冊(cè)資本印花稅的稅率為萬(wàn)分之五。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓印花稅的稅率取決于股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格，價(jià)格可以以合同為證。如果是轉(zhuǎn)讓雙方共同繳納則按照萬(wàn)分之五來(lái)進(jìn)行收取。如果是一方進(jìn)行繳納，則按照千分之一來(lái)進(jìn)行收取。
企業(yè)所得稅
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的過(guò)程中，企業(yè)所得增值的部分需要繳納企業(yè)所得稅，企業(yè)所得稅是按照企業(yè)的收入來(lái)進(jìn)行收取的，以財(cái)務(wù)報(bào)表中的未分配利潤(rùn)和盈余公積為準(zhǔn)，收取的稅率為百分之二十五。
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個(gè)人所得稅
在轉(zhuǎn)讓資質(zhì)的時(shí)候，企業(yè)法人如果要轉(zhuǎn)讓自己的股權(quán)，就需要繳納個(gè)人所得稅。
個(gè)人所得稅的繳納，取決于個(gè)人所得的有多少，相當(dāng)于個(gè)人的凈收益，收取的稅率為百分之二十。
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有哪幾種方式？
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剝離資質(zhì)轉(zhuǎn)讓
1、剝離資質(zhì)，也叫資質(zhì)分立，就是將母公司持有的資質(zhì)分立出來(lái)。
2、資質(zhì)剝離完成后，子公司變更給需要的收購(gòu)方，從而達(dá)到轉(zhuǎn)讓的目的。
3、持有資質(zhì)的企業(yè)稱為母公司，以全資的形式，在需要的地域成立一家全資子公司，然后根據(jù)相關(guān)文件流程，將資質(zhì)剝離過(guò)去。
4、剝離出來(lái)的資質(zhì)，依附的是新成立的子公司，不會(huì)出現(xiàn)債權(quán)債務(wù)等問題。
整體轉(zhuǎn)讓
1、整體轉(zhuǎn)讓通常發(fā)生在一個(gè)省內(nèi)。
2、也可以跨省遷移，但手續(xù)十分繁雜耗時(shí)耗力，不如上面兩種資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的方式。
資質(zhì)能否單獨(dú)轉(zhuǎn)讓?
1、資質(zhì)不能單獨(dú)轉(zhuǎn)讓。
2、如果對(duì)方公司債務(wù)過(guò)多，企業(yè)可以采取資質(zhì)剝離的方式。
3、在收購(gòu)公司之前，一定仔細(xì)考察公司的債務(wù)問題。
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