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鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
世界20#鋼板生產模式,爐內溫度950℃ 傳統(tǒng)中厚板的生產方式早出現(xiàn)的單一1050℃,厚度3mm一4mm以上的20#鋼板。帶鋼進卷取 爐的厚度為巧mm一17mm.年生產能力在20一30萬t以內。
扁鋼、鋼板、鋼帶理論重量W(kg/m)W=0.00785×寬×厚
方鋼理論重量W(kg/m)W=0.00785×邊長2
Q195鋼板、Q235鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板,45號鋼板、合金板、12Cr1MoV合金板、15CrMo合金板、Cr5Mo合金板、16mn鋼板、65mn鋼板、鍋爐容器板、低合金高強度系列、鍋爐及壓力容器鋼板、電站工程結構鋼板系列、橋梁結構用鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列 、復合鋼板系列。高層建筑結構用 鋼板系列、模具鋼板系列、造船及海洋平臺用鋼板系列、管線鋼板系列、合金結構等多種鋼板。



熱連軋鋼板、帶產品,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋 一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。由于熱連軋鋼板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而北廣泛應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產品得到了越來越廣泛的應用并在市場上具有越來越強的競爭力。一般說明熱連軋鋼板產品,鋼種規(guī)格品種繁多,用途廣泛,從一般的工程結構至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造,都得到大量使用。各種不同用途,對鋼板的材質性能、表面質量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,因此,必須對熱軋鋼板產品的品種、材質、特性及其用途有所了解,才能做到經濟、合理利用。




正途鋼材(澳門分公司)是一家從事 Q235B熱軋槽鋼研發(fā),生產及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數(shù)百個二級主要城市設有銷售點,出口業(yè)務遍及海外100多個和地區(qū);公司引進進口的自動化設備,成熟工藝和精密設備相結合,保證產品品質,從源頭把控品質,堅持技術創(chuàng)新。 我們的經營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠的合作伙伴。



優(yōu)質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡稱碳素結構鋼板,是由優(yōu)質碳素結構鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結構鋼板主要用于制造機器結構零部件。
汽車制造用優(yōu)質碳素結構鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況,鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的(P)和冷彎成型的(W)三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好,硬度和耐磨性較高,價格較低,用途廣泛,主要缺點是碎透性差,熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。




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