以下是:澳門錨桿扭矩放大器頂板離層儀品質(zhì)之選的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 6000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 九方礦山 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安市 |
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| 適用領(lǐng)域 | 煤礦 |
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| 范圍 | 錨桿扭矩放大器頂板離層儀供應(yīng)范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |
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以下是:澳門錨桿扭矩放大器頂板離層儀品質(zhì)之選的圖文視頻
錨桿扭矩放大器頂板離層儀品質(zhì)之選,九方礦山設(shè)備(澳門分公司)為您提供錨桿扭矩放大器頂板離層儀品質(zhì)之選,聯(lián)系人:李守社,電話:【0538-2109678】、【13605383861】。 澳門特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū)（英語(yǔ)：Macao，葡萄牙語(yǔ)：Macau），簡(jiǎn)稱“澳”，全稱中華人民共和國(guó)澳門特別行政區(qū)，位于中國(guó)南部珠江口西側(cè)，是中國(guó)內(nèi)地與中國(guó)南海的水陸交匯處，毗鄰廣東省，與香港特別行政區(qū)相距60公里，距離廣東省廣州市145公里。澳門特別行政區(qū)由澳門半島和氹仔、路環(huán)二島以及路氹城（路氹填海區(qū)）組成，陸地面積32.9平方公里。截至2022年底，總?cè)丝跒?72800人。
錨桿扭矩放大器頂板離層儀品質(zhì)之選的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。
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10倍錨桿扭矩放大器 5倍錨桿扭矩放大器 20倍錨桿扭矩放大器 錨桿扭矩放大器采用行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-30倍的輸出力距，配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力，達(dá)到相應(yīng)預(yù)緊扭矩，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作.錨桿放大器規(guī)格有放大3倍 5倍 8倍 10倍 20倍30倍等可根據(jù)需求定制. 適用六角套筒和四方套筒： 22，24，27，28，32，33，34，36mm
九方礦山設(shè)備(澳門分公司)技術(shù)力量雄厚，設(shè)備先進(jìn)， 【礦用液壓推溜器】生產(chǎn)工藝規(guī)范，檢測(cè)手段齊全，各項(xiàng)管理嚴(yán)格，加之多品種、系列化的配套服務(wù)，重質(zhì)量、守信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，給企業(yè)帶來(lái)了勃勃生機(jī)，成為澳門創(chuàng)稅大戶。 企業(yè)衷心感謝各界朋友對(duì)我方 【礦用液壓推溜器】產(chǎn)品的信任與支持，在今后的交往中，我們將一如既往，以“優(yōu)異的 【礦用液壓推溜器】產(chǎn)品、良好的信譽(yù)、貼心的服務(wù)”奉獻(xiàn)給用戶，造福社會(huì)。
錨桿扭矩放大器較好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小，錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求的難度，使用該產(chǎn)品后，可使錨桿鉆機(jī)扭矩放大5/10倍，錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿，提高5/10倍的預(yù)緊力，錨桿扭矩放大器較好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用，減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量，提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性。 扭矩放大倍數(shù)：5/10倍 扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規(guī)比倍有：1：5 ;1：10 等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無(wú)法輸出扭矩。
礦用錨桿扭矩放大器— 錨桿扭矩放大器較好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小，錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求的難度，使用該產(chǎn)品后，可使錨桿鉆機(jī)扭矩放大5/10倍，錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿，提高5/10倍的預(yù)緊力，錨桿扭矩放大器較好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用，減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量，提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性。 扭矩放大倍數(shù)：5/10倍 扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規(guī)比倍有：1：5 ;1：10 等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無(wú)法輸出扭矩。
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