恩施巴東聚氨酯制品的應(yīng)用領(lǐng)域。 制鞋、制革行業(yè)， 中國是世界鞋類產(chǎn)品 的出口國和生產(chǎn)基地，鞋類產(chǎn)量占據(jù)全球總量的60％，聚氨酯（PU）材料是聚氨酯類的一種，此外，漿料主要用于制造人造革及合成革等相關(guān)產(chǎn)品。目前（2015年），在鞋底中所使用的聚氨酯漿液不足10％，還無法企及發(fā)達(dá) 的平均水平。 [3] 但隨著我國工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷改善，聚氨酯漿液的制造成本將會不斷降低，其發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡伞? 交通運輸行業(yè)， 交通運輸行業(yè)中也不乏聚氨酯的身影，其主要包括軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)泡沫塑料，同時還包括聚氨酯彈性體、聚氨酯膠、聚氨酯密封膏及聚氨酯涂料等。一輛成型的轎車需用到的聚氨酯總量為30kg左右，高質(zhì)量的聚氨酯制品在轎車中的使用量也是衡量轎車等級的重要因素之一。我國是汽車大國，無論是汽車工業(yè)制造數(shù)量或是汽車保有量都排在世界 位。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每年我國在汽車行業(yè)所使用的聚氨酯消費量將近40萬t。隨著新能源車型不斷推出，聚氨酯消費量在汽車工業(yè)中還會有更廣闊的增長空間。 除汽車工業(yè)之外，我國的冷鏈運輸行業(yè)也是聚氨酯發(fā)展的另一領(lǐng)域。隨著我國民眾生活水平不斷提高，越來越多的民眾對各地的鮮花、水產(chǎn)品需求量猛增，這就帶動了我國冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展。冷鏈運輸行業(yè)中的運輸車，通常使用聚氨酯硬質(zhì)泡沫夾芯板作為隔熱材料，同時冷庫建設(shè)過程中也需要大量的聚氨酯絕熱材料，這對我國的聚氨酯行業(yè)而言也是重大利好。

恩施巴東聚氨酯制品的特點是1、高強度、高伸長率。 2、優(yōu)異的耐磨性:聚氨酯制品具有優(yōu)異的耐磨性。 3、優(yōu)良的耐油性:聚氨酯制品的耐油性優(yōu)于氧化丁二烯橡膠，耐老化性優(yōu)于天然橡膠和其他合成橡膠，聚酬P(guān)UR在耐水解和耐酸堿溶液腐蝕方面優(yōu)于聚PUR。4、聚氨酯制品具有耐光、強度高、隔熱、隔音、阻燃、耐寒、耐腐蝕、不吸水、結(jié)構(gòu)簡單快捷等優(yōu)良性能，適用于工業(yè)領(lǐng)域的隔熱。事實證明是。建筑、運輸、石油、化工、電力、制冷等防水堵漏等必備材料。5、硬度范圍廣: 聚氨酯產(chǎn)品的硬度約為Shaw A10-D80，普通橡膠的硬度一般為Shaw A60-100，值得注意的是，聚氨酯彈性體的在這樣的硬度范圍內(nèi)能有400-800％的伸長率。而天然橡膠的伸長率為550時更高硬度是邵氏A70。