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公路橋梁防撞護欄安裝標準1、路側(cè)護欄 ,是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。2、中央分隔帶護欄 ,是指設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄, 半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,作為高速公路的必備設施,對高速行車、行車舒適度、高 速公路景觀、 工程造價具有一定的影響, 所以在建設高速公路時, 必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、 防眩設施設置及與通信管道配置等。 對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。




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安裝橋梁防撞護欄的具體措施橋面鋪裝、防撞護欄-般規(guī)矩本節(jié)適用于水泥混凝土橋面鋪裝及混凝土防撞護欄的施工。鋼筋、模板、混凝土等應依照本攻略相關規(guī)矩組織施工。裝配式粱橋面鋪裝及防撞護欄施工前,應保證梁體有效銜接。施工過程中應設置圍擋設備及奪目的警示標志。不得從高處向下拋扔物品。高空作業(yè)應拉繩、系帶、設防護欄、掛網(wǎng)。施工資料均應分類齊截堆積及標牌標準。應妥善處置剩下混凝土及清洗混凝土設備產(chǎn)生的廢水,禁止隨意堆棄或排放。施工工序橋面鋪裝施工工序普通為:施工準備→鑿毛處置→鋼筋裝置→混凝土澆筑→混凝土維護→檢驗。施工關鍵橋面鋪橋面鋪裝施工前,應設置密度不大于2m×2m水準測量網(wǎng)對既有梁面停止3次以上標高測量。根據(jù)測量數(shù)據(jù)從頭必定橋面鋪裝標高,保證混凝土小厚度不小于6cm.該項工作業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及施工單位均應參與。梁面應采納有效措施停止鑿毛,保證完全肅清掉浮漿和污染物,顯露新穎混凝土,并構(gòu)成粗糙面。



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