制成橋梁防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。我占地面積8萬多平方米，員工近百人，集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運(yùn)營模式。我座落在美麗的江北水城聊城市高新區(qū)，是生產(chǎn)橋梁防撞護(hù)欄的生產(chǎn)廠家。
產(chǎn)品投放市場以來，以產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)措施完善，深受用戶好評。主要產(chǎn)品有橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄，防撞護(hù)欄，不銹鋼橋梁護(hù)欄，河道欄桿防撞護(hù)欄廠家,不銹鋼橋梁復(fù)合管，道路護(hù)欄等六大系列產(chǎn)品。引進(jìn)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上承，價格合理。
擁有的生產(chǎn)設(shè)備，高標(biāo)準(zhǔn)的表面處理，以及嚴(yán)格的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。我們堅持以創(chuàng)造產(chǎn)品為理念，堅持以產(chǎn)品品質(zhì)為先，始終執(zhí)著于產(chǎn)品，努力開拓市場。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁、河道、城市人行道、車道分離工程等多方面領(lǐng)域，并與多家大中型建筑單位和部門建立了長期固定合作關(guān)系。
外襯不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主生產(chǎn)線，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計、制作、安裝、施工的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18704-2008）。
全體員工從事工程制作、施工以來，積累了許多施工和經(jīng)驗，能在短期內(nèi)，高質(zhì)量的完成各種工程，現(xiàn)引進(jìn)項目管理和市場研發(fā)應(yīng)用能力，從事不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計、生產(chǎn)、制作、安裝。
鑫方達(dá)金屬制品(百色市分公司)是一家以 防撞立柱設(shè)計、加工、安裝為一體的實業(yè)公司，自公司成立以來一直遵循“追求、創(chuàng)造”的經(jīng)營理念，承“信譽(yù)至上”的服務(wù)宗旨，堅持“質(zhì)量與公司共存、信譽(yù)與客戶同在”的質(zhì)量方針.以雄厚的經(jīng)濟(jì)實力為基礎(chǔ)、不斷的開拓創(chuàng)新、積j i進(jìn)取，從而贏得了較高的市場占有率，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可與好評迅速成為了行業(yè)中的佼佼者.目前公司的 防撞立柱業(yè)務(wù)正蒸蒸日上、穩(wěn)健發(fā)展，我們將一如既往的為廣大客戶提供優(yōu)良的 防撞立柱產(chǎn)品和的售后服務(wù)，攜各界同仁之手為 防撞立柱行業(yè)的欣榮、國民經(jīng)濟(jì)的富強(qiáng)而斗！
主營：不銹鋼復(fù)合管、外襯不銹鋼管、內(nèi)襯不銹鋼管，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管欄桿，護(hù)欄立柱，橋梁護(hù)欄、景點護(hù)欄、橋梁立柱、異形立柱，噴塑立柱，q345b立柱，產(chǎn)品暢銷全國各地。
擁有十分完善的復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和的理化分析、檢測設(shè)備，大型鉆床、車床，混砂機(jī)，噴砂機(jī)，回火窯以及環(huán)保除塵設(shè)備。能滿足產(chǎn)品高質(zhì)量高性能生產(chǎn)要求。同時企業(yè)也在不斷地引進(jìn)上的工藝，引進(jìn)大量的人才，擴(kuò)充的技改裝備和生產(chǎn)設(shè)備，企業(yè)的力量正日趨雄厚，經(jīng)濟(jì)實力也在不斷地發(fā)展壯大。
我們主要生產(chǎn)：不銹鋼護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、燈光護(hù)欄、鋼背木護(hù)欄等交通設(shè)施防護(hù)欄。鋁合金護(hù)欄兼具不銹鋼美觀的華麗外表、抗腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))強(qiáng)度（strength)大的諸多突出優(yōu)點與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本、增加了強(qiáng)度，真正實現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。
鋁合金護(hù)欄的有效高度定為護(hù)欄抗力R距橋面的高度交通防撞欄桿。因此橋梁防撞護(hù)欄，在考慮護(hù)欄高度對車輛傾翻的影響時，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護(hù)欄被車輛突破翻越，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。
