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目前鋼市依然處于需求淡季，整體需求明顯不足，使得鋼市庫存連續(xù)回升，但粗鋼產(chǎn)量依然不斷攀升，不斷打壓著鋼市，與此同時，鋼材的成本高企也給了鋼價足夠的支撐，但一紙環(huán)保限產(chǎn)令卻打破了所有的規(guī)則，現(xiàn)貨市場開始快速拉漲，同時期貨市場也不斷上沖，期現(xiàn)完美配合再次燃爆了鋼市，目前鋼市表現(xiàn)為上有壓力下有支撐，作為不確定因素的環(huán)保限產(chǎn)效果有待觀察，鋼市并未走出震蕩的行情。綜合來看，下周鋼市將呈現(xiàn)快速拉漲后的震蕩盤整階段。國內(nèi)鋼材市場價格將震蕩上漲，長材市場價格將小幅上漲，型材市場價格將小幅上漲，板材市場價格震蕩上漲，管材市場價格將穩(wěn)中下跌。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)預計在152.7點附近波動，鋼材均價在4200元左右，平均波動10-40元左右；其中，長材價格指數(shù)預計在167.1點附近波動，上漲0.7點；型材價格指數(shù)預計在161.6點附近波動，上漲0.6點；板材價格指數(shù)預計在139.2點附近波動，上漲0.7點；管材價格指數(shù)預計在158.3點附近波動，下跌0.6點。
隨著“綠色施工”要求的不斷推進，我國正在逐步推動裝配式鋼結(jié)構(gòu)地下綜合管廊建設(shè)，同時 十三五規(guī)劃綱要中也提出要大力發(fā)展推廣建筑裝配工業(yè)化，從而也推動地下綜合管廊裝配化得快速發(fā)展。目前我國常見的裝配式管廊形式均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。裝配式管廊按其施工方法和構(gòu)件形式可分為全預制裝配式管廊和半預制裝配式管廊兩種形式。全預制裝配式管廊按照構(gòu)件拆分的形式又可分為節(jié)段裝配式和分塊裝配式兩種。而半預制裝配式管廊工程中常見形式的主要為預制疊合裝配式。隨著 對地下綜合管廊和裝配式管廊的大力推廣，裝配式管廊將成為管廊“鋼需”新的方向，增長潛力將不斷增大。現(xiàn)階段，全國范圍內(nèi)綜合管廊的建設(shè)工程已經(jīng)開始陸續(xù)推進，但不管是從長度上還是密度上，和發(fā)達 主要城市相比都存在著較大差距。因此，我國城市地下綜合管廊潛在市場規(guī)模很大。截至2017年底，中國地下綜合管廊開工長度已達4700公里，形成廊體2500多公里，在建管廊150多公里，預計在十三五期間投資200億元，建成地下綜合管廊300公里，未來地下綜合管廊建設(shè)將超3萬公里，投資規(guī)模將達1.8萬億。
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