球墨鑄鐵管運送通常選用汽運，在運送進程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。
施工進程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置，不該該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。
生銹歸于一種化學反應，因為鐵的化學性質生動，放的時刻長了就會生銹。鐵簡單生銹，除了水分是使鐵簡單生銹的物質之一。但是，光有水也不會使鐵生銹，只要當空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這即是鐵銹。
火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機，在 4 月 13 日上午進行了它的首次試飛
根據(jù) The Verge 的報道，這款飛機是由火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 建造，機身采用雙機身設計，整機重 50 萬磅（約 226.8 噸），翼展 385 英尺（約 117.3 米）。它是全球 采用雙機身設計的飛機，同時也是目前全球體積 的飛機。
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球墨鑄鐵管,井篦子做工精細
重慶南恩物資有限公司生產(chǎn)設備國內(nèi) ，檢測手段先進，檢測設施齊全，生產(chǎn)流水線嚴格按照 水及燃氣管道標準生產(chǎn)，產(chǎn)品具有衛(wèi)生、、綠色環(huán)保，強度高、耐腐蝕、高延伸率、使用壽命長等特點，廣泛用于城市供水管網(wǎng)建設和輸氣管道工程，具有廣闊的市場拓展空間。飛翔公司將一如既往，竭誠與社會各界新老朋友一起，互惠合作，攜手并進，共謀發(fā)展。
球墨鑄鐵管頂管法可以用于在地下安裝管道而不用挖掘溝渠,也可以用來在隧道中鋪設管道，球墨鑄鐵管頂管法安裝有下列優(yōu)點；(1)由于接口突出較小,并且所有的連接工作都可以從管內(nèi)部來進行,因此,可以使在隧道內(nèi)部和管外部之間的空間變得較小。
(2)由于在隧道中連接管道不慮火或電,因此可以地進行工作。
(3)由于是機械接口,安裝工作既簡單又快捷。
由于球墨鑄鐵管機械接口柔性高,因此,在隧道中彎曲的部分也可以使用這種管子來鋪設管道。
球墨鑄鐵管頂管法安裝步驟如下：
(1)插口(承口)插人前,在插門外面、承口內(nèi)面以及橡膠圈上涂刷濃漿狀的肥皂水。
(2)插人后,將橡膠圈戴在插口上,用手指將其推人到能輕輕進人的位置。
(3)將開口圈(分為3個弧狀片)從下方順次插人.首先在下面安兩個I,然后將H滑向管軸方向,架在I的上面組合起來.在將開口圈的3個弧片往承口插人 時,如在弧片與弧片之間有較大的間隙出現(xiàn)，則在弧片上I一I之間插入一種填塞間隙的弧片(與開口圈同截面、同材質、厚6mm)。
(4)將擰進了螺栓的壓緊圈(分為4個弧片)從下面順次插入。為了使II不致掉下來，采用固定件將其固定.固定件是為了防止在安裝操作時上部的壓緊圈脫落下來。
安裝完畢后,由于橡膠圈的反彈力以及壓蓋圈與承口底部之間填充的水泥砂漿的起拱作用，上部壓蓋圈脫落的危險性已不存在,可以取掉。但將固定件原樣保留也可以,為了慎重起見,一般為鍍鋅件。
(5)將壓緊圈的螺栓的一部分(3根中占1根的大概比例)，用扳手或棘輪扳手反向旋轉,使其從壓緊圈中擰出來35-40mm的程度,從而將橡膠圈推人深處。
(6)將尚未擰出來的螺栓頭部的平帽上安人固定銷。
(7)將安裝了固定銷的螺栓稍擰出,將開始的螺栓一次擰人,在其頭部也安上固定銷(全部的螺栓安裝固定銷完畢)。
一邊注意使擰出的間隙上下左右均等,一邊將全部的螺栓擰出,至壓緊圈與承口底部的間隙達到規(guī)定長度時,即為安裝完畢。
