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橋梁伸縮縫【球鉸支座】細節(jié)嚴格凸顯品質(zhì)


120橋梁伸縮縫的組成:SGF120橋梁伸縮縫采用擠出成型的Q345ASTMA709 Grade50)型鋼,強度高。型鋼為齒型結構,增加了伸縮量,提高了行車平穩(wěn),適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫,并能較好地適應橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0120mm,介于80mm160mm的伸縮量之間,避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn),以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQFMZL80相同,適用于各種梁端結構,其預留槽(包括鋪裝層)高度≥150mm。



伸縮縫伸縮量的確定:橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規(guī)格選擇,若伸縮縫規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮縫裝置的使用效果,同時選擇伸縮縫裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果。所以在選擇伸縮縫裝置的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性,主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞,現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用總之就是一個緩沖位移的裝置。




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