電動掃地車的運(yùn)作更節(jié)能科學(xué)解密

     電動掃地車的主要發(fā)電部分通常是由電機(jī)、機(jī)械傳動加速構(gòu)件等組成，所以要讓電動掃地車的運(yùn)作更加節(jié)能，我們可以從這些方面入手。

    1、從電動掃地車電機(jī)部件兌現(xiàn)節(jié)能的形式

掃地車廠家依據(jù)電機(jī)的效率曲線特點(diǎn)，負(fù)載在60%～80%之間時電機(jī)的效率高。但理論利用中，少數(shù)的電動掃地車電機(jī)的負(fù)載率時常在60%以次，“大馬拉小車”的景象無比廣泛，電能糜費(fèi)高達(dá)30%，而且長期低載運(yùn)行輕易造成電機(jī)敗壞。
絕大少數(shù)電掃地車機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變遷繼續(xù)調(diào)價，為現(xiàn)有電機(jī)出品加裝調(diào)價掌握單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能電機(jī)容易的克服計(jì)劃，也是政府“節(jié)能減排”名目中的重要意思。而眼前，海內(nèi)兌現(xiàn)調(diào)價的電機(jī)出品，少數(shù)還是比擬容易的掌握，離海外曾經(jīng)遍及的智能化再有很大間隔。節(jié)能掃地車電機(jī)部件通常采納新型電機(jī)優(yōu)化部件的機(jī)械傳動加速全體，經(jīng)過升高機(jī)械能虧耗，兌現(xiàn)整個掃地車電機(jī)驅(qū)動部件的節(jié)能。和節(jié)能電機(jī)3%左右的節(jié)能動機(jī)相比，掃地車電機(jī)部件的動機(jī)更為顯然，通常節(jié)能20%～50%或者更多。

    2、從電動掃地車電機(jī)自身兌現(xiàn)節(jié)能的形式

    掃地車廠家采納新型電動掃地車電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新資料，經(jīng)過升高電磁能、熱量、機(jī)械能的虧耗，普及輸入效率。節(jié)能電機(jī)的均勻效率為90.5%，比傳統(tǒng)Y系列電機(jī)的87.3%大概普及了3%，達(dá)成了歐洲EFFl規(guī)范，與發(fā)達(dá)行政區(qū)劃的掃地車電機(jī)的程度比較。對于特種專用電動掃地車電機(jī)的節(jié)能型出品，眼前還沒有行政區(qū)劃規(guī)范，須要認(rèn)證組織做出評定。

    小編感謝您的大力支持。

駕駛式掃地車在地下停車場的應(yīng)用

    隨著人們生活水平的提高，車輛越來越多，大型型超市,酒店,會展中心,醫(yī)院,物業(yè)小區(qū)等地下停車場越來越繁忙,地面保潔任務(wù)越來越重，地下車庫面積非常大，清潔難度可想而知，因此就需要使用駕駛式掃地車來進(jìn)行地下停車場的清潔了。

    停車場清潔面臨的4大難題：

    難題1：停車場一般面積較大且較為封閉，人工清掃效率低，塵土飛揚(yáng)。

    難題2：車輛進(jìn)出較為頻繁，清掃工作十分繁重。

    難題3：地下停車場內(nèi)環(huán)境昏暗，通風(fēng)不暢，長時間的待在停車場內(nèi)對保潔人員也有一定影響。

    難題4：停車場人工清潔人力成本高，管理難。

    地下停車場環(huán)境分析：√ 大部分地下停車場還是采用水泥路面；√ 車輛進(jìn)進(jìn)出出，大量的人為垃圾及汽車帶進(jìn)來的砂石使得地下停車場塵土飛揚(yáng)，讓人窒息。

    皓宇駕駛掃地機(jī)優(yōu)勢：√ 駕駛式掃地車采用電動驅(qū)動，環(huán)保無污染；√ 掃、吸結(jié)合原理，所到之處一干二凈，絕不漏掃，而且不會有揚(yáng)塵，完美解決停車場清掃揚(yáng)塵難題。√ 清掃效率高，不同型號機(jī)型每小時清掃面積從7500到16000平方米不等，同樣的清掃面積，大大縮短清掃時間，清掃效果還比較好。√ 省錢，圣倍諾駕駛式掃地車同樣的清掃面積能代替地下停車場的保潔人員7-13名的清掃工作，節(jié)省了大量的保潔人員人工工資和管理成本。

以上就是駕駛式掃地車在地下停車場的應(yīng)用，希望能夠?qū)δ牡叵峦＼噲鰩韼椭?。面對地下停車場繁重的保潔工作量，您不妨試試河南皓宇駕駛式掃地車...