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高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。


抗壓抗老化逃生管道:


高分子逃生管道基本情況:


1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃ 2.分子量:250±50萬分子量


2、長度:3米/根;4米/根;6米/根;

3、逃生管道物理力學(xué)特性: 密度:0.945 gcm


4、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 、縱向回縮率<3%(23℃) 、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3 。



逃生管道設(shè)置要求:


連接方法:


1.逃生管道抱箍連接


2.逃生管道金屬對插式連接


3.逃生管道鏈條連接


4.二級臺階使用過渡彎頭


逃生管道設(shè)置要求:


1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。


2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。


3.在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。


4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和量測,超前地質(zhì)預(yù)報和量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。


5.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。


6.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。

公司生產(chǎn)隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!


隧道逃生管道施工鋪設(shè)要求

1. 懸掛式隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀懸掛式隧道逃生管道。

2. 對懸掛式隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證抗沖擊懸掛式隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為3米-6米

6. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道可手動拆卸,連接牢固。

公司高性能的隧道逃生管道,已經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應(yīng)急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領(lǐng)域的新寵。

隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。





隧道逃生管道系統(tǒng)的特點:


和其它救援保障方法相比,高分子隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故超高分子隧道逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所,也即“屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。


隧道逃生管道:


1、使用溫度范圍寬,可長期在-169℃到80℃的溫度下工作。在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會更強(qiáng),高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。


2、耐磨性能強(qiáng),隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。


3、抗拉強(qiáng)度及抗沖擊性強(qiáng),高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。


4、腐蝕性強(qiáng),在腐蝕性較強(qiáng)的(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天,外表無任何反常現(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。


5、衛(wèi)生不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和。


6、隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,,可隨時拆卸。

隧道逃生管道對管材的要求

1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固。

2. 隧道逃生管道,隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 對隧道逃生管道,隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。


隧道逃生管道規(guī)格型號

DN800*30mm,  管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米   3米、6米等。

隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

公司逃生管道質(zhì)量過硬,服務(wù)周到,客戶遍布各省區(qū),受到中交、中鐵、中隧、中建、橋隧等工程公司好評。

公司逃生管道質(zhì)量得過產(chǎn)品,銷量年年逐增,成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品,成為行業(yè)界的公認(rèn)的好產(chǎn)品。

逃生管道是隧道物資,檢收、檢測、安裝、連接要求高,逃生管配制是每個隧道工程項目部的硬性規(guī)定。

逃生管道配制心系隧道施工人員的生命,與隧道施工息息相關(guān),逃生管按要求放置到位,與能否應(yīng)急逃生關(guān)系密切。




公路、鐵路隧道建設(shè)施工有一部分是屬于危險性比較高的,比如隧道的建設(shè)施工存在斷層破碎帶、巖爆、大變形、凍害、裂隙水及涎流水等地質(zhì)因素給施工帶來很多的危險性,為了隧道施工中的事故應(yīng)急救援,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員以及必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備等。隧道施工應(yīng)急救援器材主要是逃生管道,它可以在緊急情況下讓隧道施工人員的得到保障,可以在短時間內(nèi)得到有效的救援,降低事故率。

自從有了隧道逃生管道但在材料的選擇上只有鋼制管道和玻璃鋼管道***為常見,鋼制管道的缺點重量大、易腐蝕、在施工中如果移動ji為不便,鋼制管道單根6米,隨著施工的進(jìn)多逃生管道需要移動,但是人工是無法移動的,隧道內(nèi)空間有限大型設(shè)備無法運(yùn)用,隧道內(nèi)部因地質(zhì)的原因常年潮濕,鋼制管道就容易生銹,生銹以后酒大大降級了它自身的抗壓性。后來就選用了玻璃鋼材質(zhì)為原料制作逃生管道,玻璃鋼管道的耐腐蝕性比鋼制管道的好,但暴露出一個致命的缺點抗壓能力太差,在使用中發(fā)現(xiàn)玻璃鋼管道的重量和鋼制管道幾乎一樣,缺點太多還是給施工帶來了很多麻煩。

為了能有效改善現(xiàn)有逃生管道的缺點,洛陽世瑞新材查閱多方資料及研究重新對隧道逃生管道的設(shè)計、抗壓性、連接安裝等各項問題都做出了多項的優(yōu)化后推出高分子隧道逃生管道,管道以高分子為原材料,高分子材料具有韌性好、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、抗老化等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用在航空、礦山、軍事等領(lǐng)域。高分子隧道逃生管道設(shè)計尺寸為口徑800mm、壁厚30mm、單根3米,這樣的尺寸設(shè)計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度及性能的各項因素得出的結(jié)論,所以論證這種設(shè)計尺寸在使用中zui簡便和。高分子隧道逃生管道使用簡便,安裝和移動所用時間短,后經(jīng)破壞性試驗發(fā)現(xiàn)高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,隧道施工中使用如若發(fā)生塌方時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,其中高分子隧道逃生管道的抗壓性是鋼制管道的2被,所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。




DN800隧道逃生管道工程案例

中鐵十九局----福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)(云桂鐵路云南段項目二分部)DN800隧道逃生管項目

中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ16合同段)DN800隧道逃生管項目

中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ14合同段)DN800隧道逃生管項目

中鐵隧道集團(tuán)有限公司----清遠(yuǎn)英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項目DN800隧道逃生管項目

云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項目

云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項目

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

洛陽市昌道橋工程有限責(zé)任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項目

中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項目

浙江交工集團(tuán)有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項目

中鐵隧道集團(tuán)有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項目

隧道施工常識:


1、不得疲勞作業(yè),不得在洞內(nèi)吸煙,不得酒后作業(yè)。


2、作業(yè)人員要遵守勞動紀(jì)律,要服從管理,按規(guī)定作業(yè),自覺遵守勞動紀(jì)律,正確使用勞保用品,不得在工作時間內(nèi)休息離崗。


3、開機(jī)前必須檢查機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。


4、機(jī)械電器設(shè)備定人定機(jī),聽到緊急停車聲音后必須停車作業(yè)。


5、提高設(shè)備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生,保持運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn),在使用過程中必須對本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。


6、機(jī)器未停穩(wěn)禁止進(jìn)行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。


7、清理設(shè)備,維修保養(yǎng)應(yīng)拉閘斷電,排除設(shè)備故障必須斷電源。


8、采用TN—S 系統(tǒng)(三相五線制),配電箱要求“三級配電二級保護(hù)。電動機(jī)械設(shè)備應(yīng)有保護(hù)接地或接零。


9、不得用潮濕的手去送電或關(guān)電源。任何電器設(shè)備在未驗明無電前一律認(rèn)為有電。


10、使用手持電動工具必須使用漏電保護(hù)器。


11、腳不得踏在可能移動的設(shè)施上,漿車或物料吊裝升起時下方不得站人和行走。


12、交接班時例行作業(yè)面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并排除故障,并將檢查結(jié)果。


“無小事”,疏忽惹麻煩。高度重視工作,保證施工順利進(jìn)行。 

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