焊管卷管影響:Cr,Mo,W,V等強碳化物形成元素與碳的親合力大,形成難溶于奧氏體的合金碳化物,顯著減慢奧氏體形成速度,Co,Ni等部分非碳化物形成元素,因增大碳的擴散速度,使奧氏體的形成速度加快,Al.焊管卷管Si,Mn等合金元素對奧氏體形成速度影響不大,(2)對奧氏體晶粒大小的影響:大多數(shù)合金元素都有阻止奧氏體晶粒長大的作用,但影響程度不同,強烈阻礙晶粒長大的元素有:V,Ti,Nb,Zr等,中等阻礙晶粒長大的元素有:W.Mn,Cr等,對晶粒長大影響不大的元素有:Si,Ni,Cu等,促進晶粒長大的元素:Mn,P等,2,合金元素對過冷奧氏體分解轉變的影響除Co外,幾乎所有合金元素都增大過冷奧氏體的穩(wěn)定性,推遲珠光體類型組織的轉變,使C曲線右移,即提高鋼的淬透性.常用提高淬透性的元素有:Mo,Mn,Cr,Ni,Si,B等,必須指出,加入的合金元素,只有完全溶于奧氏體時,才能提高淬透性,如果未完全溶解,則碳化物會成為珠光體的核心,反而降低鋼的淬透性,另外,兩種或多種合金元素的同時加入(如,鉻錳鋼.焊管卷管鉻鎳鋼等),比單個元素對淬透性的影響要強得多,除Co,Al外,多數(shù)合金元素都使Ms和Mf點下降,其作用大小的次序是:Mn,Cr,Ni,Mo,W,Si,其中Mn的作用強,Si實際上無影響,Ms和Mf點的下降,使淬火后鋼中殘余奧氏體量增多.殘余奧氏體量過多時,可進行冷處理(冷至Mf點以下),以使其轉變?yōu)轳R氏體；或進行多次回火,這時殘余奧氏體因析出合金碳化物會使Ms,Mf點上升,并在冷卻過程中轉變?yōu)轳R氏體或貝氏體(即發(fā)生所謂二次淬火),3.合金元素對回火轉變的影響(1)提高回火穩(wěn)定性合金元素在回火過程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉變(即在較高溫度才開始分解和轉變),提高鐵素體的再結晶溫度,使碳化物難以聚集長大,因此提高了鋼對回火軟化的抗力,即提高了鋼的回火穩(wěn)定性.提高回火穩(wěn)定性作用較強的合金元素有:V,Si,Mo,W,Ni,Co等,(2)產生二次硬化一些Mo,W,V含量較高的高合金鋼回火時,硬度不是隨回火溫度升高而單調降低,而是到某一溫度(約400℃)后反而開始增大,并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達到峰值.焊管卷管這是回火過程的二次硬化現(xiàn)象,它與回火析出物的性質有關,當回火溫度低于450℃時,鋼中析出滲碳體；在450℃以上滲碳體溶解,鋼中開始沉淀出彌散穩(wěn)定的難熔碳化物Mo2C,W2C,VC等,使硬度重新升高,稱為沉淀硬化.回火時冷卻過程中殘余奧氏體轉變?yōu)轳R氏體的二次淬火所也可導致二次硬化,產生二次硬化效應的合金元素產生二次硬化的原因合金元素殘余奧氏體的轉變沉淀硬化Mn,Mo,W,Cr,Ni,Co①,VV,Mo,W,Cr.Ni①,Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時,由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效,(3)增大回火脆性和碳鋼一樣,合金鋼也產生回火脆性,而且更明顯,這是合金元素的不利影響,在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關.焊管卷管 Cr,Ni等元素的合金鋼中,這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生,鋼中加入適當Mo或W(0,5％Mo,1％W)也可基本上這類脆性,合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一.欲提高強度,就要設法增大位錯運動的阻力,金屬中的強化機制主要有固溶強化,位錯強化,細晶強化,第二相(沉淀和彌散)強化,合金元素的強化作用,正是利用了這些強化機制,1,對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響結構鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物.合金元素溶于鐵素體中,形成合金鐵素體,依靠固溶強化作用,提高強度和硬度

焊管卷管為16至24h；其二是保護氣氛連續(xù)火爐開卷退火,作業(yè)時間短,但退火后鋼帶存在應變時效現(xiàn)象,這兩種退火工藝都存在能耗高,熱效率低的缺點.帶材和薄板材橫向磁場加熱過程中存在的主要工藝問題是力口溫度分布不均勻和鋼材在強磁場作用下產生振動兩個問題,這員個影響該工藝擴大應用的關鍵問題,鋼帶在橫向磁場中,在電磁力的作用下發(fā)生振動,而且振動強烈程度隨磁場強度的增強而加劇.鋼帶在感應器間隙內振動,影響到感應電流的均勻分布和鋼帶的表面質量,必須設法控制鋼辛的振動強度,天津螺旋鋼管廠保證鋼帶的前進速度,8,一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯.經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊管卷管鋼管,9．樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結構.碼頭,橋梁等基礎樁用鋼管,焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管,焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規(guī)格多,設備資少,但一般強度低于無縫鋼管,20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步.焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管,焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管,直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發(fā)展較快,螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高.能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管,但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100,焊管卷管而且生產速度較低,因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊.1,低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管,是用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管,鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管.鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值,習慣上常用英寸表示,如11/2等,低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管,2,低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊管卷管鋼管.俗稱白管,是用于輸送水,煤氣,空氣油及取暖蒸汽,暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管,鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管.鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值,習慣上常用英寸表示,如11/2等,3,普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑,安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管.4,直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管,通常分為公制電焊鋼管,電焊薄壁管,變壓器冷卻油管等等,5,承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型.用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管,鋼管承壓能力強,焊接性能好,經過各種嚴格的科學檢驗和測試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設管線的投資,主要用于輸送石油,天然氣的管線,6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管,鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型,經過各種嚴格和科學檢驗和測試.使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設管線的投資,主要用于鋪設輸送石油,天然氣等的管線,7,一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱焊管卷管