發(fā)電機出租溫馨提示二：為防止渦輪增壓器軸承燒壞，柴油發(fā)電機組起動后，有必要待機油壓力升高后方可進(jìn)步轉(zhuǎn)速。尤其是當(dāng)機組替換潤滑油、替換機油濾清器及停機時刻5天以上，起動后在發(fā)動機怠速狀態(tài)下，將增壓器進(jìn)油管接頭擰松一些，待有潤滑油流出后擰緊接頭，再怠速數(shù)分鐘后方可進(jìn)步轉(zhuǎn)速，增加負(fù)荷。　在企業(yè)的生產(chǎn)運行當(dāng)中，柴油發(fā)電機的保養(yǎng)是保證生產(chǎn)活動運行的重要環(huán)節(jié)，是保持制備的性能，防止發(fā)生故障，保障企業(yè)的生產(chǎn)活動正常進(jìn)行的有效有段。在維修保養(yǎng)中存在著諸多技術(shù)問題。如果處理不當(dāng)，會導(dǎo)致機械設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量不高，裝備可靠性差，甚至重大設(shè)備事故的發(fā)生。現(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下柴油發(fā)電機組設(shè)備修補方法存在的問題有哪些。1、設(shè)備修補不能正確判別分析缺點，盲目大拆大卸的現(xiàn)象習(xí)以為常。當(dāng)機械出現(xiàn)缺點后，要經(jīng)過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；如無檢測設(shè)備，可經(jīng)過"問、看、查、試"等傳統(tǒng)的缺點判別方法和手段，結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理，承認(rèn)可能發(fā)生缺點的部位。一些修補人員由于對設(shè)備機械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不仔細(xì)分析缺點原因，不能準(zhǔn)確判別缺點部位，憑著"大約、差不多"的思維盲目對設(shè)備大拆大卸，效果不光原缺點未清掃，而且由于修補技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。在判定設(shè)備缺點時，一般常用"清掃法"和"比較法"，依照從簡略到凌亂、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌"不問青紅皂白，盲目大拆大卸"。