發(fā)電機(jī)出租由于操作方面的不當(dāng)而造成拉缸，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （1）冷啟動不經(jīng)過暖風(fēng)機(jī)就馬上加大負(fù)荷運轉(zhuǎn)。由于剛啟動時機(jī)油溫度低，粘度大而流動性差，機(jī)油不能充分流至各潤滑部位，機(jī)油泵供油量少，同時原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，使壁面在啟動瞬間得不到工作時的潤滑，致使缸套內(nèi)壁與活塞組件摩擦急劇磨損，導(dǎo)致拉缸故障發(fā)生。 （2）機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足（油面過低）情況下運行柴油機(jī)，各潤滑部位不能實現(xiàn)正常的潤滑，各機(jī)件表面因此產(chǎn)生摩擦而加劇磨損，引起拉缸和燒瓦等故障。 （3）在機(jī)油壓力過低下運轉(zhuǎn)柴油機(jī)。機(jī)油壓力過低潤滑系不能實現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑，無法將足量的機(jī)油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤滑部位得到充分的潤滑，從而導(dǎo)致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 （4）冷水量不足開車。冷卻水量不足（水面過低），則影響冷卻效果，造成柴油機(jī)工作過高，引起氣缸套、活塞等主要受熱件過熱，導(dǎo)致其機(jī)械性能強(qiáng)度如：強(qiáng)度、韌性等下降。而變形量增加，破壞正常的技術(shù)配合狀態(tài)，因而加劇磨損，嚴(yán)重時導(dǎo)致使活塞過度膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。此外，柴油機(jī)過熱，則會造成機(jī)油溫度高而粘度下降，各摩擦副表面潤滑油膜不易形成和保持，使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤滑條件惡化，造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。

發(fā)電機(jī)出租空載試運行：1、斷開柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路器或ATS；2、將機(jī)組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動”位置，按起動按鈕；啟動空轉(zhuǎn)5min。3、檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；4、檢查機(jī)油壓力表；5、以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗。系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試首先對機(jī)電設(shè)備的部件詳細(xì)檢查，由部件至組件，由組件至單機(jī)，直至整機(jī)（成套設(shè)備）；較后系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)合格后，做好容載試運行和負(fù)荷試運行記錄。發(fā)電機(jī)組帶載試驗：1、發(fā)電機(jī)組空載運行合格以后， 機(jī)組加載假負(fù)載，由機(jī)組逐一對負(fù)載供電；施加25%負(fù)載時運轉(zhuǎn)15min，檢查發(fā)電機(jī)運行是否穩(wěn)定、頻率、電壓、電流、功率是否保持在正常允許范圍，再啟動下一負(fù)載，每啟動下一負(fù)載前必須檢查以上運行和負(fù)荷試運行記錄情況；施加50%負(fù)載時運轉(zhuǎn)30min；施加75%負(fù)載時運轉(zhuǎn)30min；施加負(fù)載時運轉(zhuǎn)30min。2、一切正常，發(fā)電機(jī)停機(jī)，控制屏的控制開關(guān)打到“自動”狀態(tài)。八、設(shè)備試運轉(zhuǎn)中的注意事項：（一）發(fā)電機(jī)組設(shè)備主機(jī)開動前，應(yīng)將設(shè)備的潤滑、液壓、冷卻式加熱等附屬系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合設(shè)備技術(shù)文件要求后方可啟動主機(jī)；（二）機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分先用人力緩慢盤動數(shù)周，確定無阻卡和轉(zhuǎn)動方向錯誤等反常現(xiàn)象后方能正式起動；（三）首次啟動，宜用隨開隨停（點動）作數(shù)次試驗，觀察各部分動作，確定正確良好后方能正式運轉(zhuǎn)，并由低速逐級增至高速。頻繁啟動，要注意防止電氣故障或過熱，采取間歇開動；

這幾年先進(jìn)的全自動化技術(shù)被廣泛引進(jìn)運用到柴油發(fā)電機(jī)出租中，全自動技術(shù)的運用使發(fā)電機(jī)組在緊急情況下發(fā)電及時性達(dá)到了百分之九十九以上，啟動反應(yīng)速度也達(dá)到了較少的時間。 今日有客戶上門購買柴油發(fā)電機(jī)組，客戶提出的問題我們已經(jīng)是多次遇到，故針對此問題，我們需要和客戶普及下發(fā)電機(jī)組的功率選擇注意問題。在購買發(fā)電機(jī)組時，客戶都已經(jīng)考慮了企業(yè)所需用電設(shè)備的總功率，往往以此功率作為所購買發(fā)電機(jī)組的功率。其實這樣的算法是錯誤的，因為客戶需要考慮到獨立的大型設(shè)備的啟動電流問題，因為那些設(shè)備的啟動電流往往是設(shè)備運轉(zhuǎn)額定電流的3到6倍，比如空壓機(jī)、碎石機(jī)等設(shè)備，啟動時電流往往很大，達(dá)到5倍的樣子。那么一臺100KW的空壓機(jī)用100KW的發(fā)電機(jī)組是啟動不了的，按5倍計算，較少應(yīng)購買500KW發(fā)電機(jī)組。所以客戶在選擇發(fā)電機(jī)組時，一定要考慮進(jìn)去您的較大一臺設(shè)備的啟動電流，發(fā)電機(jī)組的額定電流應(yīng)滿足啟動您較大的那臺設(shè)備啟動?？蛻羧绻€有不了解之處，可直接撥打呂經(jīng)理的電話熱線，他會隨時為大家講解此方面的信息。還義務(wù)免費為客戶提供發(fā)電機(jī)組驗收所需文件資料。需方所采購的發(fā)電機(jī)組較終需驗收，我方將提供以下發(fā)電機(jī)組相關(guān)驗收文件資料給客戶： 1我方較終將交付客戶使用的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)合格，保修卡和相關(guān)資質(zhì)證明文件，原廠工具包附件等配套資料