桁架單向滑動球鉸支座，桁架雙向滑動球鉸支座，桁架固定型球鉸支座，桁架各型號球鉸支座是由上座板、下座板、凸形中間鋼板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面，同凸形中間板相對應，兩者之間襯有一弧形四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動，上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成*二滑動面，完成上下結構體因溫差諸因素產生的伸縮位移。球鉸支座位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向滑動，制成球形單向滑動支座和多向滑動支座，及固定支座?；瑒又ёㄟ^球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。

萬向轉動球鉸支座四角高差不大于1L。如有特殊要求可在簽訂協(xié)議時注明（如防腐。彈簧限位滑動支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。我們就來詳細為大家介紹下這款產品。位移量可根據工程需要變更，訂貨時用戶提出要求即可，縱向活動支座可根據位移橫向布置。 檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。(一)梁體撓曲。支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待萬向球鉸支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負責安裝）減震支座具有良好的減震性能；支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

鋼結構連廊抗震鉸支座的材質，是影響支座質量的主要因素，目前由于市場競爭激烈，客戶壓價厲害，許多固定型球鉸支座生產廠家就從材料這夫降低成本，但是這個從外觀上不太能看出來，因此會誤導很多人，還是要接受一分錢一分貨，多對比幾家看看，心中自然也會有一桿秤。 采用焊接鏈接方式，施工前應檢查預埋鋼板與支座之間鋼材的可焊性及對焊接材料和焊接工藝的要求，支座與預埋鋼板之間不得有空隙，應采取注漿方式予以填充后方可施焊。球鉸支座采用錨固螺栓鏈接時，支承面須預留錨銓孔，預留栓孔中心及對角線位置偏差不得超過正負1mm。 安裝前檢查支座處預埋剛把結構標高和平面定位尺寸是否與設計圖紙一致；球鉸支座地面支撐構件混凝土強度等級不宜低于C30，支撐面四角高差不大于2mm，且平整度達到1/300；球鉸支座安裝前應檢查支座鏈接狀況是否正常，不得任意松動和拆卸出廠臨時固定裝置；