瑞誠工程橡膠(保定市分公司)專業(yè)從事 【盆式橡膠支座】的生產(chǎn)廠家。公司從成立之日起，秉著”產(chǎn)品品質(zhì)，滿足客戶需求”的原則，以人為本，實施人性化管理，全新全意為客戶服務,積j i推動行業(yè)發(fā)展?！皩I(yè)、誠信、、共贏”我們在廣泛的領域里尋求真誠的合作，在此，經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的信譽,雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務于廣大用戶。謹向對企業(yè)一貫給予關懷、支持和幫助的新老朋友和廣 大客戶表示衷心的感謝!并真誠希望與之建立長期的合作關系，互惠互利,共求發(fā)展。
檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應用水平千斤頂、夾具進行調(diào)整直至符合設計要求，調(diào)整好后，立即安上專用夾具。根據(jù)伸縮縫中心設置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。伸縮裝置吊入預留槽后，其中心線應與梁端預留間隙中心線對正。
其長度與橋梁寬度對正。對伸縮裝置直線段進行調(diào)整，并使各縱梁的縫隙均勻一致。再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后，便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平，焊接時只要每隔2～3個錨固筋焊接一個即可。
然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后，就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接，確?？煽垮^固。在焊接錨固筋時要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊，以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝，接縫處必須焊接，焊接應由專業(yè)人員進行，每根梁焊好后，再按步驟進行錨固。根據(jù)縫的外形尺寸和預留槽口制作模板。
模板放好后應遮擋嚴實，以防水漿流入位移箱內(nèi)，伸縮縫上平面加蓋板，以防砂漿落入橡膠密封帶，在檢查裝置的正確平整度和中線，以及縫隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并對混凝土充分振搗壓實，尤其應注意位移箱與預留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達到80%的強度前。
橋梁伸縮縫的選購及運輸存放：
一年四季中的橋梁日常溫度變化；橋梁溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一。由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起梁端部產(chǎn)生角變位，跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設計時應予考慮。由于加寬橋面而要設置縱向伸縮裝置時，由于跨中撓度較大，還應注意在振動時變位隨時間變化的相位差。
橋梁伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格的選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到 使用效果。所以，在選擇伸縮裝置的規(guī)格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。
橋梁伸縮縫損壞產(chǎn)生的原因，交通量增大，重型車輛不斷增多，隨之車輛的沖擊作用也明顯變大。因此設計、施工上即使稍有缺陷也就成了破壞的原因。
常見橋梁伸縮縫損壞部位之二， 3、板式橡膠伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量小于等于60mm以下的普通公路橋梁工程。其損壞部位有：橡膠板老化開裂，預埋螺栓松脫，伸縮失效。4、橡膠伸縮縫：它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的常見缺陷有：①橡膠條破壞損傷。②橡膠條剝離。③在橡膠嵌條連接部位漏水。④錨固構件破損、錨固螺栓松脫。⑤伸縮縫構造部位下陷或凸出。⑥車輛行駛時不適，發(fā)生噪聲。
