以下是我們上傳的大榆樹鎮(zhèn)柴油發(fā)電機維修上門電話實拍視頻,您可以點擊觀看。


以下是:河北保定大榆樹鎮(zhèn)柴油發(fā)電機維修上門電話的圖文介紹



(一)發(fā)電機出租機械設備轉(zhuǎn)動部分應靈活,無卡滯現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動方向正確,無不正常噪聲和磨損,設備機體穩(wěn)固,無異常振動,運轉(zhuǎn)正常。(二)設備裝置(聯(lián)鎖)、緊急停機和制動,報警訊號等應正確、靈敏、可靠;(三)各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等,應與實際動作及其運動方向相符;壓力、溫度、流量等儀表,儀器指示應正確、靈敏、可靠;各種儀表顯示正常;(四)防雷系統(tǒng):本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng);利用基礎鋼筋作接地極,對設備機組及油箱連接在預留的等電位鋼筋上連接成整體,接地電阻值不大于1Ω。十一、措施:(一)調(diào)整試驗和試運行前,技術指揮和調(diào)試員應對參加調(diào)試與試運行人員進行交底;(二)凡參加設備試運轉(zhuǎn)人員,均應戴好帽,準備好防護用品,入場應佩帶好出入證,試車現(xiàn)場閑雜人員不準入內(nèi),設備附近應停止與試車無關的其它施工作業(yè);(三)在容易發(fā)生火災的場所,如變電房、控制中心、重要設備地方應設置滅火裝置;(四)參加試運的指揮人員和操作人員,應嚴格按試運方案、操作規(guī)程和有關規(guī)定進行操作,設備的電氣控制啟動與關閉,一般應由熟悉電氣的專業(yè)人員操作,操作人員應聽從指揮,堅守崗位,試運中不得擅離工作崗位;(五)通電試車的操作,應由兩人或兩人以上共同進行,一人操作,一人監(jiān)護;通電前應對被通電設備與線路進行再次檢查;




3.噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合,從而冒白煙。 5.氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 發(fā)電機出租故障診斷和排除: 1.冬季冷車剛啟動時發(fā)動機后排氣管冒大量白煙。但運轉(zhuǎn)一段時間后隨著發(fā)動機溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發(fā)動機溫度過低,無須排除。 2.柴油機工作無力、冒白煙??蓪⑹挚拷艢夤埽敯谉熉舆^手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉(zhuǎn)速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。



2、使用萬用表電壓檔檢測 把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機出租不發(fā)電。 3、另接電流表檢測 如果汽車儀表板上沒有電流表,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 3、使用車燈泡測量 如果沒有萬用表和直流電表,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電




澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(保定市分公司)常年經(jīng)銷【高壓柴油發(fā)電機出租】等產(chǎn)品。公司以誠信為本,堅持創(chuàng)新發(fā)展,努力站在客戶的角度思考問題,歡迎來電咨詢選購。


點擊查看澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(保定市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】