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道堵水氣囊
眾拓養(yǎng)護(hù)(保定市分公司)
道堵水氣囊的圖文介紹
專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)地直供
眾拓養(yǎng)護(hù)(保定市分公司)配有標(biāo)準(zhǔn)的 道堵水氣囊中心質(zhì)檢室，質(zhì)檢員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)中心培訓(xùn)，采用先進(jìn)的 道堵水氣囊檢驗(yàn)設(shè)備，對(duì) 道堵水氣囊產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做出準(zhǔn)確的分析，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、。
產(chǎn)品實(shí)拍圖
PRODUCT REAL SHOT DISPLAY
一、伸縮縫破損的原因分析 橋梁交通流量的加大以及各種重型車(chē)輛的增多，使得伸縮縫所遭到的撞擊以及反復(fù)荷載作用的持續(xù)增大，加之各種材料的長(zhǎng)期使用中產(chǎn)生的磨損和疲勞，導(dǎo)致砼面板的結(jié)合強(qiáng)度降低，進(jìn)一步造成伸縮裝置的損壞。當(dāng)伸縮縫的接頭采用對(duì)接的方式時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間的磨損，導(dǎo)致環(huán)氧樹(shù)脂砂漿的剝落、填縫材料的硬化，這都是造成伸縮縫破損的具體原因。所以，必須對(duì)縮縫中的各種垃圾進(jìn)行及時(shí)地處理。部分大跨徑、彎橋等橋梁由于本身橋梁的伸縮縫的結(jié)構(gòu)固定方式與橋梁結(jié)合不當(dāng)造成的破壞。操作人員安裝的不到位，由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯(cuò)位，從而進(jìn)一步增大了形勢(shì)車(chē)輛的車(chē)輪對(duì)伸縮縫的沖擊力。 二、橋梁伸縮縫種類(lèi) 1、鋼板式伸縮縫：該伸縮縫能夠直接對(duì)車(chē)輪荷載進(jìn)行承受，其構(gòu)造比較的復(fù)雜，種類(lèi)也比較多，因此主要在伸縮量為50毫米左右的公路以及橋梁中使用。由于其伸縮量比較大，伸縮縫行駛性也比較的好，因此使用比較廣泛，特別是在一些大中型的橋梁中。 橋梁伸縮縫膠條更換
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