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精密鋼管_【冷拔鋼管】一手貨源源頭廠(chǎng)家
更新時(shí)間:2025-07-28 03:33:10 ip歸屬地:保定,天氣:中雨,溫度:24-33 瀏覽次數(shù):62 公司名稱(chēng):聊城 蘭格精密管(保定市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
材質(zhì) | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
規(guī)格 | 10-133*1-26 |
長(zhǎng)度 | 散尺或定尺 |
運(yùn)輸 | 陸運(yùn)、海運(yùn) |
范圍 | 精密鋼管_【冷拔鋼管】供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿(mǎn)城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |


主要特性:這種鋼的性能優(yōu)于30Mn2鋼,淬透性較高,在水中臨界淬透直徑達(dá)8~22mm,可切削性良好
,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多,但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性,特別是水
淬時(shí)仍有較高的韌性;但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大,熱處理時(shí)有回火脆性?xún)A向及過(guò)熱敏感性。
應(yīng)用舉例:這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件;也可在正火或熱軋
供應(yīng)狀態(tài)下使用,如拖拉機(jī)的履帶銷(xiāo)等。無(wú)縫鋼管每米重量W=0.02466*S(D-S)符號(hào)意義 :D=外徑 S=壁厚
計(jì)算舉例 :外徑為60mm壁厚4mm的無(wú)縫鋼管,求每m重量。每m重量=0.02466*4*(60-4=5.52Kg
27siMn無(wú)縫鋼管力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥980;屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥835;伸長(zhǎng)率 δ5/(%)
:≥12;斷面收縮率 ψ/(%):≥40;沖擊吸收功 (沖擊值)(Aku2/J):≥39
29.
力學(xué)性能試驗(yàn)方法所有的無(wú)縫鋼管要進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。力學(xué)性能測(cè)試方法主要分兩類(lèi),一類(lèi)是拉伸試驗(yàn)
,一類(lèi)是硬度試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)是將無(wú)縫鋼管制成試樣,在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂,然后測(cè)定一項(xiàng)或
幾項(xiàng)力學(xué)性能,通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭
按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測(cè)試壓痕深度或尺寸,以此確定材料硬度的大小。特性:可切削 性
良好,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多,但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性,特別
是水淬時(shí)仍有較高的韌性;但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大,熱處理時(shí)有回火脆性?xún)A向及過(guò)熱敏感性。無(wú)縫鋼管
高倍檢驗(yàn)注意事項(xiàng)無(wú)縫鋼管高倍檢驗(yàn)注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn):1、表面脫碳的深度和程度。2、表面軋制
缺陷的長(zhǎng)度和深度、縮孔、碳及硫的中心偏析。3、無(wú)縫鋼管鐵索體分布狀態(tài)、珠光體分布狀態(tài)。4、其他
顯組織缺陷等,以及晶粒度、無(wú)縫管表面粗糙程度和夾雜物含量等。
蘭格精密管(保定市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)從【活塞桿】的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。公司坐落于全國(guó)大型【活塞桿】生產(chǎn)基地--河北保定,位置優(yōu)良,交通便利。公司【活塞桿】產(chǎn)品通過(guò)相關(guān)質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司主要經(jīng)營(yíng):【活塞桿】。經(jīng)數(shù)年的建造努力,公司以?xún)?yōu)良服務(wù)為廣大用戶(hù)提供高性能、高品質(zhì)的【活塞桿】,技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)公司【活塞桿】產(chǎn)品銷(xiāo)售全國(guó)各地,并出口海外市場(chǎng),受到客戶(hù)的認(rèn)可。
顯組織它的 弱點(diǎn)是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。 45#精密鋼管淬火溫
度在A(yíng)3+(30~50)℃,在實(shí)際操作中,一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快,表面
氧化減少,且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化,就需要足夠的保溫時(shí)間。如果實(shí)際裝爐量大,就需
適當(dāng)延長(zhǎng)保溫時(shí)間。不然,可能會(huì)出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也會(huì)也出現(xiàn)
晶粒粗大,氧化脫碳嚴(yán)重的弊病,影響淬火質(zhì)量。我們認(rèn)為,如裝爐量大于工藝文件的規(guī)定,加熱保溫時(shí)
間需延長(zhǎng)1/5。 因?yàn)?5#精密鋼管淬透性低,故應(yīng)采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后,應(yīng)該淬透
,但不是冷透,如果45#精密鋼管在鹽水中冷透,就有可能使工件開(kāi)裂,這是因?yàn)楫?dāng)工件冷卻到180℃左右
時(shí),奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過(guò)大的組織應(yīng)力所致。因此,當(dāng)淬火工件快冷到該溫度區(qū)域,就應(yīng)采取
緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握,須憑經(jīng)驗(yàn)操作,當(dāng)水中的工件抖動(dòng)停止,即可出水空冷(如能油冷
更好)。另外,工件入水宜動(dòng)不宜靜,應(yīng)按照工件的幾何形狀,作規(guī)則運(yùn)動(dòng)。靜止的冷卻介質(zhì)加上靜止的
工件,導(dǎo)致硬度不均勻,應(yīng)力不均勻而使工件變形大,甚至開(kāi)裂。
用途:用于橋梁的專(zhuān)用鋼種為“16Mnq”,汽車(chē)大梁的專(zhuān)用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專(zhuān)用鋼種為
“16MnR”。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2000(高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管)此類(lèi)鋼是
依靠調(diào)整含碳(C)量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類(lèi)鋼又可分為:碳鋼--含碳量
一般小于0.25%,如10、20鋼等;中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;高碳鋼--含碳
量一般大于0.60%。此類(lèi)鋼一般不用于制造鋼管。16Mn無(wú)縫管工藝流程:管坯、檢驗(yàn)、剝皮、檢驗(yàn)、加熱
、穿孔、酸洗、修磨、潤(rùn)滑風(fēng)干、焊頭、冷拔、固溶處理、酸洗、酸洗鈍化、檢驗(yàn)、冷軋、去油、切頭、
風(fēng)干、內(nèi)拋光、外拋光、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、成品包裝 1、生產(chǎn)制造方法按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋
管、冷拔管、擠壓管等。
25.16Mn無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷,截成所需長(zhǎng)度, 在管坯穿
孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn),在軋輥和頂頭的
作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱(chēng)毛管。再送至 自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚,經(jīng)
定徑機(jī)定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。若欲獲得尺寸更小
和質(zhì)量更好的無(wú)縫管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通 常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管
在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼?
拔機(jī)上進(jìn)行。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi),穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較
小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。