【玻璃纖維土工格柵】三維土工網(wǎng)墊一站式采購
更新時間:2025-07-30 07:05:35 ip歸屬地:保定,天氣:晴,溫度:22-32 瀏覽次數(shù):85 公司名稱: 億路通新材料(保定市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 303 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東泰安 |
廠家 | 億路通 |
斷裂強度/KN | ≥25-120 |
斷裂伸長率 | ≤4 |
網(wǎng)格尺寸 | 25.4×25.4 40×40 12.7×12.7 |
范圍 | 【玻璃纖維土工格柵】三維土工網(wǎng)墊供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |


1、可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害;
2、水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老結合部級不均勻沉降而造成裂紋;
3、可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命;
4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度;
5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
億路通新材料(保定市分公司)憑借著可靠的質量、低廉的價格和優(yōu)良的信譽,以客戶為本的生產(chǎn)宗旨, 用多樣化的產(chǎn)品滿足了客戶不同層次,不同方面的需求,贏得了廣大客戶的一致好評。我們可以根據(jù)您的需求,為您的產(chǎn)品設計合理,美觀的產(chǎn)品包裝。真誠希望與各界新老朋友建立長期穩(wěn)定、可靠的業(yè)務關系。您的需求就是我們的發(fā)展,讓您滿意是我們不懈的求,我們將以貼心的服務,更可靠的質量來回報您的支持,贏得您的信賴,歡迎來電垂詢。深入細節(jié),建立了質量管理體系,通過“自檢、互檢、專檢”層層把關。從而在產(chǎn)品質量上得到了嚴格的保障!
在一些發(fā)達 ,如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等,玻纖格柵的應用已有十多年時間,在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領域應用相當廣泛,對其作用機理也作了大量系統(tǒng)研究,制定了一些相應的設計應用規(guī)范。
在我國,玻纖土工格柵的應用相對較晚,1995~1996年的滬寧高速公路建設率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生,經(jīng)多年來的觀察,效果明顯,故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中,仍采用玻纖土工格柵,用于原路面洗刨后的新罩面層中,以增強罩面層強度,防止反射裂縫產(chǎn)生。
玻璃纖維土工格柵作用原理
抗疲勞開裂:在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質的柔性面層,當受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。