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產(chǎn)品詳細介紹
以下是:河北省保定市刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足的產(chǎn)品參數(shù)
導讀 【衡泰】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括蠡縣斗式機、安新螺旋輸送機、張家口插板閘閥、滄州震動給料機等，適配多元場景需求。刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足,衡泰重工機械制造(保定市分公司)為您提供刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足的資訊,聯(lián)系人:劉女士,電話:【13731735184】、【13731735184】。 河北省,保定市 元至元十二年（1275年），改順天路為保定路，保定之名自此始，取永保安定之意。保定自古是“北控三關(guān)，南達九省，地連四部，雄冠中州”的通衢之地，歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年（1368年），改“保定路”為“保定府”，此為保定設府之始。清代，保定為直隸總督駐地。截至2022年10月，保定市轄4市（定州為省直管試點）、5區(qū)、12縣（不含雄安新區(qū)）和2個開發(fā)區(qū)。截至2019年12月，保定市有世界文化遺產(chǎn)1處（清西陵），全國重點文物保護單位69處，其中市區(qū)有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡；有AAAAA級景區(qū)白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。
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以下是:河北保定刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足的圖文介紹
河北保定1. 刮板端面磨損變?。ê穸龋荚叽?0％）；2. 鏈環(huán)節(jié)距變大（超原尺寸3％）；3. 鏈環(huán)外鏈板與鏈輪嚙合處出現(xiàn)“臺階狀”磨損 | 1. 鏈環(huán)焊縫或圓角處有細微裂紋（肉眼可見或用放大鏡觀察）；2. 斷鏈斷面呈“粗糙纖維狀”（而非平整剪切面）；3. 鏈環(huán)出現(xiàn)“塑性變形”（如彎曲、拉伸變長） | 1. 鏈環(huán)表面有紅銹/白銹（氧化腐蝕）；2. 鏈環(huán)鉸接處因腐蝕卡滯，無法靈活轉(zhuǎn)動；3. 材質(zhì)表面出現(xiàn)“點蝕坑”（酸堿腐蝕） | 1. 鏈環(huán)直接拉斷（斷面平整，無明顯磨損或裂紋）；2. 刮板變形嚴重（如彎折90°以上）；3. 電機接線盒燒蝕、減速器齒輪崩齒 || ＊＊中部槽＊＊ | 1. 槽體底板磨損變薄（局部厚度＜原尺寸40％）；2. 槽體側(cè)壁有“劃痕狀”磨損痕跡；3. 槽體對接處因磨損出現(xiàn)較大錯口 | 1. 槽體焊縫開裂（尤其是機頭/尾銜接處）；2. 槽體出現(xiàn)“波浪形變形”（長期循環(huán)載荷導致） | 1. 槽體內(nèi)壁有大面積銹蝕；2. 槽體焊縫處因腐蝕出現(xiàn)“銹跡裂紋” | 1. 槽體直接被物料沖擊變形（如凹陷、側(cè)壁彎折）；2. 槽體連接螺栓斷裂（多根同時斷裂） || ＊＊機頭/尾部件＊＊ | 1. 鏈輪齒面磨損（齒頂變平，齒厚＜原尺寸30％）；2. 軸承端蓋有“磨粉狀”碎屑（軸承磨損） | 1. 鏈輪輪轂與軸的配合處出現(xiàn)裂紋；2. 減速器輸出軸斷裂（斷面有疲勞紋路） | 1. 鏈輪表面銹蝕，齒間卡滯銹渣；2. 軸承內(nèi)圈因腐蝕出現(xiàn)“點蝕” | 1. 減速器箱體開裂（受沖擊載荷）；2. 電機風扇葉斷裂（過載導致轉(zhuǎn)速異常） |＊＊判斷邏輯＊＊：若某類失效特征在多個部件同時出現(xiàn)（如刮板、鏈環(huán)、鏈輪均有明顯磨損），且程度嚴重（如刮板厚度已磨損至報廢標準），則該失效類型即為初步判定的主導模式。＃＃＃ 三、第三步：數(shù)據(jù)化檢測——用定量數(shù)據(jù)驗證“主導失效”直觀檢測可能存在誤差，需通過專業(yè)工具測量關(guān)鍵參數(shù)，用數(shù)據(jù)量化失效程度，終鎖定主導模式。常用3類檢測方法：1. ＊＊磨損量定量檢測＊＊ - 工具：數(shù)顯卡尺、超聲波測厚儀、磨損量對比樣板。 - 檢測參數(shù)： - 刮板厚度：測量刮板端面3個點，若平均厚度＜原設計值的50％，或單點磨損量＞3mm/月（按運行時間換算），說明＊＊磨損是主導失效＊＊； - 鏈環(huán)節(jié)距：隨機抽取10個鏈環(huán)，測量節(jié)距平均值，若超原節(jié)距3％（如原節(jié)距22mm，實測＞22.66mm），則磨損主導； - 中部槽底板厚度：用超聲波測厚儀檢測槽體中部（磨損嚴重處），若厚度＜原尺寸40％，或年磨損量＞5mm，確認磨損主導。2. ＊＊疲勞風險定量檢測＊＊ - 工具：磁粉探傷儀（MT）、超聲波探傷儀（UT）、鏈條張力測試儀。 - 檢測參數(shù)： - 鏈環(huán)裂紋：用磁粉探傷檢測鏈環(huán)焊縫、圓角等應力集中處，若發(fā)現(xiàn)≥2處長度＞5mm的表面裂紋，或1處深度＞2mm的內(nèi)部裂紋，說明＊＊疲勞是主導失效＊＊； - 鏈條張力波動：用張力測試儀測量滿載運行時的鏈條張力，若波動幅度＞額定張力的30％（如額定張力200kN，實測波動＞60kN），則疲勞風險極高； - 斷鏈斷面分析：若斷鏈斷面有“疲勞輝紋”（用顯微鏡觀察），且疲勞區(qū)面積占斷面總面積的70％以上，確認疲勞主導。3. ＊＊其他失效類型定量檢測＊＊ - 腐蝕：用鹽分測試儀檢測物料或環(huán)境中的氯離子含量（＞500ppm易引發(fā)腐蝕），或測量鏈環(huán)銹蝕面積占比（＞30％則腐蝕主導）； - 過載：用電機功率記錄儀監(jiān)測運行功率，若持續(xù)10分鐘以上超額定功率1.2倍，或每月出現(xiàn)≥3次過載跳閘，說明過載主導。＊＊驗證邏輯＊＊：若某類失效的量化參數(shù)已超過行業(yè)報廢標準（如磨損量超極限、疲勞裂紋超標），且其他失效類型的參數(shù)均在合格范圍內(nèi)，則該失效即為“主導失效模式”；若兩類參數(shù)均超標（如磨損量和疲勞裂紋均超標的均衡工況），則需對比“失效進展速度”——如磨損導致的壽命剩余＜6個月，疲勞導致的壽命剩余＞12個月，則磨損仍是主導。＃＃＃ 四、第四步：歷史數(shù)據(jù)追溯——用故障記錄交叉驗證，調(diào)取設備的歷史故障記錄、維護臺賬，交叉驗證前面的診斷結(jié)果，避免“偶發(fā)失效”誤判為“主導失效”。需重點追溯3類數(shù)據(jù)：1. ＊＊故障頻次＊＊：若過去1年中，因“刮板磨損更換”停機10次，因“鏈環(huán)疲勞斷鏈”停機2次，則＊＊磨損是主導失效＊＊；反之則疲勞主導。 2. ＊＊維護成本＊＊：若磨損相關(guān)維護（換刮板、鏈環(huán)）的年度支出占總維護成本的60％以上，說明磨損主導；疲勞相關(guān)維護（探傷、換裂紋鏈環(huán)）支出占比高，則疲勞主導。 3. ＊＊壽命偏差＊＊：若刮板、鏈環(huán)的實際更換周期（如6個月）遠短于設計壽命（如2年），且失效原因是磨損（而非其他），則磨損主導；若實際壽命短于設計壽命且因斷鏈，則疲勞主導。＃＃＃ 診斷流程總結(jié)1. 工況溯源：通過物料、運行、環(huán)境參數(shù)，定失效風險大方向； 2. 直觀檢測：看關(guān)鍵部件外觀特征，初步定性失效類型； 3. 數(shù)據(jù)檢測：用專業(yè)工具量化失效程度，驗證主導模式； 4. 歷史追溯：查故障/維護記錄，交叉確認終結(jié)論。要不要我?guī)湍阏硪环荩豆伟遢斔蜋C主導失效模式診斷 Checklist》＊＊？按“工況分析、現(xiàn)場檢測、數(shù)據(jù)驗證、歷史追溯”四個模塊，列出每個步驟的關(guān)鍵檢測項、工具及判斷標準，你可直接對照現(xiàn)場情況填寫，快速鎖定主導失效模式。
衡泰重工機械制造(保定市分公司)是一家專注生產(chǎn)銷售： 粉塵加濕攪拌機，公司與大型 粉塵加濕攪拌機廠家建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，貨源充足，品種規(guī)格齊全。強調(diào)“質(zhì)量”和“服務”是我公司立業(yè)的基礎了解用戶的需求，在服務中成長，與用戶共同創(chuàng)新是我們的追求。
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河北保定刮板輸送機鏈條的系數(shù)需根據(jù)＊＊輸送工況（負載、沖擊、環(huán)境）＊＊ 確定，核心原則是“風險越高，系數(shù)越大”，常規(guī)范圍在＊＊3.5-5.0＊＊之間，不同場景有明確的取值標準。＃＃＃ 一、按核心工況劃分：明確系數(shù)取值系數(shù)的本質(zhì)是“鏈條破斷拉力與實際工作拉力的比值”，需結(jié)合物料特性、負載穩(wěn)定性、沖擊強度選擇，具體場景對應取值如下：＃＃＃＃ 1. 輕載、無沖擊場景（系數(shù) 3.5-4.0）- 適用場景：輸送糧食、化工粉末、塑料顆粒等輕質(zhì)、無棱角、流動性好的物料；輸送機為水平或小傾角（≤10°）布置，且喂料均勻（無突然過載）。- 舉例：面粉廠、飼料廠的刮板輸送機，工作拉力穩(wěn)定，無物料沖擊，系數(shù)取3.5即可滿足需求。- 核心原因：負載波動小，鏈條受力均勻，無需預留過大余量，避免“過度設計”導致成本浪費。＃＃＃＃ 2. 中載、輕擊場景（系數(shù) 4.0-4.5）- 適用場景：輸送煤炭（末煤）、砂石（粒徑≤50mm）、礦石碎屑等中重物料；輸送機傾角10°-20°，喂料偶爾有小波動（如短暫堵料）。- 舉例：中小型煤礦的井下刮板輸送機（非采面轉(zhuǎn)載）、建材廠的砂石輸送，系數(shù)取4.2-4.5。- 核心原因：物料有一定重量，可能產(chǎn)生輕擊（如小塊物料砸落鏈板），需提高系數(shù)應對偶發(fā)過載。＃＃＃＃ 3. 重載、強沖擊場景（系數(shù) 4.5-5.0，甚至更高）- 適用場景：輸送大塊礦石（粒徑≥100mm）、原煤（含大塊煤）、建筑垃圾等重載、有棱角的物料；輸送機傾角≥20°，或用于礦山采面、破碎機下料口（喂料沖擊大、易堵料）。- 舉例：大型煤礦的綜采面刮板輸送機、金屬礦山的井下礦石輸送，系數(shù)需取4.8-5.0，部分極端沖擊場景（如頻繁處理堵料）可提高至5.5。- 核心原因：負載波動大（堵料時工作拉力可能瞬間翻倍），物料沖擊易導致鏈條局部應力集中，需足夠余量避免斷鏈（斷鏈會引發(fā)嚴重停機甚至人員傷害）。＃＃＃ 二、特殊工況的系數(shù)調(diào)整：不能忽視的細節(jié)除基礎負載外，以下特殊情況需額外提高系數(shù)，避免因環(huán)境或結(jié)構(gòu)因素降低鏈條實際承載能力：1. ＊＊傾斜輸送（傾角＞15°）＊＊： 物料重力會產(chǎn)生“沿斜面向下的分力”，導致鏈條額外受力（尤其停機再啟動時，物料易堆積拉拽鏈條），系數(shù)需在基礎值上增加0.3-0.5（如原取4.0，調(diào)整為4.3-4.5）。2. ＊＊腐蝕性/潮濕環(huán)境＊＊： 輸送化工腐蝕性物料（如酸堿鹽）或在潮濕環(huán)境（如洗煤廠）使用時，鏈條會因腐蝕導致材質(zhì)強度下降（如20Mn2材質(zhì)長期受潮，抗拉強度可能降低10％-15％），系數(shù)需提高0.5-0.8。3. ＊＊頻繁啟停場景＊＊： 輸送機需頻繁啟動（如間歇性喂料，每小時啟停≥5次），啟動瞬間的“沖擊電流”會轉(zhuǎn)化為鏈條的瞬時拉力（通常是正常工作拉力的1.2-1.5倍），系數(shù)需增加0.4-0.6。＃＃＃ 三、關(guān)鍵注意事項：避免系數(shù)“失效”1. ＊＊必須基于“實際工作拉力”計算＊＊： 系數(shù)＝鏈條破斷拉力÷實際工作拉力，不能用“理論設計拉力”代替“實際工作拉力”（如設計輸送量50t/h，實際長期超產(chǎn)至60t/h，需按60t/h對應的工作拉力重新計算系數(shù)）。2. ＊＊磨損后需重新評估系數(shù)＊＊： 鏈條使用中，鏈環(huán)直徑磨損超過原直徑10％（如原d＝18mm，磨損后≤16.2mm），其有效截面積會下降約19％，實際破斷拉力同步降低，此時需按“磨損后的實際破斷拉力”重新計算系數(shù)，若低于當前工況要求，必須立即更換鏈條。3. ＊＊優(yōu)先參考行業(yè)標準＊＊： 礦山場景需遵循《煤礦規(guī)程》，明確規(guī)定刮板輸送機鏈條系數(shù)“不得低于4.5”；糧食輸送需符合《糧食加工機械設備要求》，系數(shù)“不低于3.5”，需優(yōu)先按標準取值，而非自行降低。為幫你快速匹配實際工況，我可以整理一份＊＊刮板輸送機鏈條系數(shù)選型表＊＊，包含不同物料類型、傾角、環(huán)境對應的“系數(shù)”“計算示例”“調(diào)整依據(jù)”，你只需對照現(xiàn)場情況就能確定取值，需要嗎？
河北保定埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。電機絕緣等級≥F級 |＃＃＃ 三、核心部件制造工藝：控制精度與強度，避免先天缺陷＃＃＃＃ 1. 鏈條制造工藝（以圓環(huán)鏈為例）- ＊＊成型→焊接→熱處理→檢測＊＊ 四步核心流程： 1. 線材成型：Φ18mm合金鋼線材經(jīng)冷拔（直徑公差±0.1mm）后，用圓環(huán)成型機彎制成鏈環(huán)（半徑公差±0.2mm）； 2. 焊接：采用閃光對焊（礦山鏈）或激光焊接（高精度鏈），焊接后去除飛邊（保證鏈環(huán)光滑，避免卡阻）； 3. 熱處理：整體調(diào)質(zhì)（860℃淬火＋580℃回火），確保鏈環(huán)整體強度均勻；再對焊接接頭局部補淬（提高接頭韌性）； 4. 檢測：逐節(jié)做拉力試驗（加載至破斷拉力的80％，無變形為合格）；磁粉探傷（檢測焊接裂紋，Ⅱ級合格）。＃＃＃＃ 2. 機槽制造工藝- ＊＊切割→折彎→焊接→探傷＊＊ 流程： 1. 板材切割：用數(shù)控等離子切割機切割Q355B或NM400鋼板（機槽側(cè)板、底板），尺寸精度±1mm； 2. 折彎成型：側(cè)板折彎成U型（角度90°±0.5°），避免直角處應力集中（可做R5mm圓弧過渡）； 3. 焊接：采用機器人CO?氣體保護焊（焊接電流200-250A，電壓24-28V），先焊內(nèi)側(cè)焊縫（保證密封性），再焊外側(cè)加強焊縫；焊接前預熱至100-150℃（防止冷裂紋）； 4. 檢測：超聲波探傷（檢測焊縫內(nèi)部缺陷，Ⅱ級合格）；水壓試驗（機槽注水0.3MPa，30分鐘無滲漏，防物料漏灑）。＃＃＃＃ 3. 鏈輪制造工藝- ＊＊鍛造→加工→淬火→精磨＊＊ 流程： 1. 鍛造成型：40Cr鋼坯經(jīng)自由鍛（重載）或模鍛（輕載）成鏈輪毛坯，鍛后正火（鍛造應力）； 2. 粗加工：數(shù)控車床車削外圓、內(nèi)孔（內(nèi)孔與軸配合精度H7），留0.5mm精加工余量； 3. 齒形加工：數(shù)控滾齒機加工齒形（模數(shù)、壓力角按鏈條參數(shù)匹配，如圓環(huán)鏈常用模數(shù)10），齒形精度±0.05mm； 4. 熱處理：齒面高頻淬火（感應加熱溫度900-950℃，保溫5-8秒，淬火后低溫回火200℃），保證齒面硬度HRC48-55，心部韌性HB220-250； 5. 精磨：磨齒機精磨齒面（表面粗糙度Ra≤1.6μm），確保嚙合順暢。＃＃＃ 四、整機裝配與調(diào)試工藝：保證精度匹配，驗證運行穩(wěn)定性＃＃＃＃ 1. 裝配工藝（按“機頭→機身→機尾→鏈條”順序）- ＊＊機頭裝配＊＊： 1. 機頭架固定在混凝土基礎上（水平度≤0.1mm/m，用水平儀校準）； 2. 減速器與機頭架連接（輸入軸與電機軸同軸度≤0.1mm，用百分表檢測）； 3. 主動鏈輪安裝在減速器輸出軸上（鍵連接，軸向竄動量≤0.2mm），加裝防護罩（間隙≤12mm，防手指伸入）。 - ＊＊機身與機尾裝配＊＊： 1. 中部槽逐節(jié)拼接（相鄰機槽對接錯口≤3mm，用啞鈴銷連接，螺栓預緊力矩按規(guī)格設定，如M20螺栓預緊力矩300N·m）； 2. 機尾架安裝（與機頭架中心線偏差≤5mm，用拉線法校準），調(diào)整張緊裝置（絲杠張緊預留50mm調(diào)節(jié)量，液壓張緊預壓至0.3MPa）。 - ＊＊鏈條與刮板裝配＊＊： 1. 鏈條繞經(jīng)機頭主動鏈輪、機尾從動鏈輪，刮板通過螺栓與鏈條連接（螺栓防松方式：雙螺母或防松墊圈，預緊力矩≤螺栓屈服力矩的80％）； 2. 調(diào)整鏈條張緊度（空載時，機頭與機尾中間鏈條量30-50mm，用手按壓檢測）。＃＃＃＃ 2. 調(diào)試工藝（分“空載→負載”兩步）- ＊＊空載調(diào)試（運行2小時）＊＊： 1. 啟動前檢查：確認各連接螺栓無松動，保護裝置（急停、跑偏）功能正常； 2. 運行監(jiān)測：記錄電機電流（空載電流≤額定電流的30％）、軸承溫度（≤70℃，用紅外測溫儀檢測）、鏈條跑偏量（≤30mm）、噪音（≤85dB，用聲級計測量）； 3. 問題處理：若鏈條跑偏，調(diào)整機尾張緊裝置（單側(cè)微調(diào)，每次調(diào)整量≤5mm）；若軸承過熱，檢查潤滑脂（填充量1/2-2/3軸承空間）。 - ＊＊負載調(diào)試（按額定輸送量的50％→80％→→125％階梯加載）＊＊： 1. 50％負載：驗證物料輸送順暢性（無堵料、灑料），調(diào)整進料口布料裝置（保證物料均勻分布）； 2. 負載：記錄電機電流（≤額定電流）、鏈條拉力（用張力傳感器檢測，≤拉力閾值）； 3. 125％過載測試：運行30分鐘，過載保護器應在10-30秒內(nèi)觸發(fā)停機（驗證保護有效性）。＃＃＃ 五、安裝與運行維護工藝：確?，F(xiàn)場適配與長期可靠＃＃＃＃ 1. 現(xiàn)場安裝工藝（結(jié)合現(xiàn)場條件調(diào)整）- ＊＊基礎施工＊＊：礦山井下用錨桿固定機頭/機尾架（錨桿抗拉強度≥100kN）；露天場景需做混凝土基礎（C30混凝土，厚度≥300mm，養(yǎng)護7天）； - ＊＊與前后設備對接＊＊：進料口與給料機（如振動給料機）對接間隙≤10mm（防物料漏灑）；出料口與后續(xù)設備（如破碎機）高度差≥200mm（防物料堆積）； - ＊＊防爆與防腐處理＊＊：礦山場景需做接地（接地電阻≤4Ω），電氣部件防爆等級≥Ex d IIB T4；化工場景機槽內(nèi)外涂防腐漆（環(huán)氧富鋅漆，干膜厚度≥80μm）。＃＃＃＃ 2. 運行維護工藝（結(jié)合之前對話的維護要點）- ＊＊日常維護＊＊：每日檢查鏈條張緊度、刮板螺栓；每周潤滑鏈條（粉塵場景用二硫化鉬鋰基脂，3天/次）、測鏈環(huán)磨損量；每月檢測電機絕緣電阻（≥0.5MΩ）、減速器油位； - ＊＊故障處理＊＊：卡鏈時立即停機清理異物，斷鏈時更換同規(guī)格鏈節(jié)（禁止混用不同型號），鏈輪磨損超1/3時同步更換（避免新鏈條快速磨損）； - ＊＊定期檢修＊＊：每6個月做整機精度校準（機頭機尾同軸度、機槽水平度）；每年做鏈條無損檢測（磁粉探傷，排查疲勞裂紋）。＃＃＃ 六、工藝優(yōu)化方向（行業(yè)趨勢）1. ＊＊輕量化工藝＊＊：采用鋁合金機槽（重量減輕40％）、碳纖維刮板（耐磨且輕），適配港口、物流等大運量、長距離場景； 2. ＊＊智能化工藝＊＊：裝配物聯(lián)網(wǎng)傳感器（溫度、振動、張力），通過PLC系統(tǒng)實現(xiàn)“預測性維護”（如鏈條磨損量超標時自動報警）； 3. ＊＊綠色工藝＊＊：鏈條采用循環(huán)再生鋼（降低碳排放30％），機槽焊接用無飛濺焊材（減少廢料），潤滑劑用生物降解型（符合環(huán)保要求）。若需針對某一細分場景（如礦山綜采面刮板輸送機、食品級刮板輸送機）的工藝細節(jié)，或某一部件（如高溫鏈條、防爆電機）的制造工藝展開，可隨時告訴我，我會補充專項工藝方案。
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總結(jié)您是想要在河北省保定市采購高質(zhì)量的刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足產(chǎn)品嗎？衡泰重工機械制造(保定市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的刮板輸送機_鄂式閘閥貨源充足產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:劉女士-【13731735184】,地址:《西環(huán)工業(yè)區(qū)》。