按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。

按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。

  前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；

  后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。

  單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上；

  雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。

螺桿式啟閉機的缺點是,由于螺桿式啟閉機體沒有減速或減速程序少;因而限制了它的啟閉能力,常用的噸位較小,一般5-10 t左右。螺桿式啟閉機易因設計不周、安裝不準確或操作不當而將螺桿壓彎,影響閘門的啟閉。有時,因機座及啟閉臺大梁錨固不牢,在閉門力過大時,容易將機體本身甚至將啟閉臺大梁整個抬起。
卷揚式啟閉機（又叫絞車）是由人力或機械動力驅動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直、水平或傾斜拽引重物，現(xiàn)在主要用于升降鑄鐵閘門和鋼制閘門。
卷揚啟閉機分為手動和電動，有單調點和雙吊點兩種，現(xiàn)在以電動卷揚啟閉機為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚程式，QPT臺車式，QH弧門式。

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