產(chǎn)品詳細(xì)介紹
世瑞新材料科技(保定市分公司)將致力于不斷提高【逃生管道價(jià)格】產(chǎn)品工藝和品質(zhì),并且不斷發(fā)展新【逃生管道價(jià)格】產(chǎn)品以保持市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。以真誠(chéng)、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、為企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。


公司隧道逃生管道,為您提供高質(zhì)量的管道,優(yōu)惠的價(jià)格,完善的售后服務(wù)。隧道逃生管道,800毫米逃生管道系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,設(shè)備簡(jiǎn)單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
逃生管案例:
貴州橋梁貴州興義望謨縣鐵路隧道逃生管道項(xiàng)目
泰安紅山樹工程平?jīng)鋈A亭縣安口鎮(zhèn)逃生管道項(xiàng)目
貴州橋梁重慶南兩高速NL5標(biāo)隧道逃生通道項(xiàng)目
中交一公局麗江市華麗高速逃生管道項(xiàng)目
中鐵十局臨滄市大臨鐵路逃生管道項(xiàng)目
中鐵八局巴萬高速公路隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局云南省格巧高速新型逃生通道項(xiàng)目
中交隧道工程局日照魯南高鐵逃生管道項(xiàng)目
中交二局嵊州杭紹臺(tái)高速紹興輕型逃生管道項(xiàng)目
中交一工局麗江華麗高速大龍?zhí)豆诽由艿理?xiàng)目
中鐵十七局福建福廈高鐵鐵路逃生管道項(xiàng)目
中交二公局龍麗溫高速第4標(biāo)段新型逃生管道項(xiàng)目
中交一公局渭武土建第八合同段逃生管道項(xiàng)目
中鐵二十四局寧泉九標(biāo)綠谷懸掛式逃生管道項(xiàng)目
中交二公局昭通紹樂高速串佛一標(biāo)隧道逃生通道項(xiàng)目
甘肅路橋平?jīng)鍪衅教旄咚倨邩?biāo)逃生管道項(xiàng)目



輕型隧道逃生管道的設(shè)計(jì)
1.輕型隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的小值585mm。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隧道施工逃生通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取隧道施工逃生通道的外徑為直徑800mm(或是860mm)。
2.輕型隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì)
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 經(jīng)過大量數(shù)據(jù)測(cè)試后(有視頻為證),設(shè)計(jì)中?。ㄐ滦停┚壬艿辣诤駷?/span>30mm是適宜的。(因此救生管道的規(guī)格為800*30)
3.輕型隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
本著拆裝方便的原則,隧道施工逃生通道與隧道施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)。
逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急管道,這是個(gè)好辦法,針對(duì)塌方,埋了,人就可以迅速順著這個(gè)管子走。


新型逃生管道、輕型逃生管道、新型隧道逃生管道、等系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,專業(yè)研發(fā)各種隧道逃生管道,技術(shù),精益求精,一次購(gòu)買,永遠(yuǎn)安心!
公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黃色。 逃生管采用新型量聚乙烯管材,公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黃色。 逃生管采用新型量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部門采用新型材料對(duì)公路、鐵路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。
隧道逃生管道優(yōu)異性:
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域:
隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。
電力工程:工藝用水回水、化水輸送。
污水處理:污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。
制藥行業(yè):輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。
水利工程:埋地長(zhǎng)距離引水、調(diào)水、輸水管線。
市政工程:城市高層建筑給水、自來水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。



逃生管道的性能
1、洛陽(yáng)公司新型隧道施工懸掛式隧道逃生管道,型成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理,安捉便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工懸掛式隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
高分子逃生管道
隧道逃生管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成 的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值??砷L(zhǎng)期在-269至+80℃條件下工作,被稱為"令人驚異"的工程塑料。
高分子管道——逃生管道高的的抗沖擊性:
常溫是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。凡的柔韌性,無需復(fù)合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊,比鋼管更,可靠。
高分子管道——逃生管道好的自潤(rùn)滑性:
高分子量聚乙烯管在摩檫學(xué)領(lǐng)域被評(píng)價(jià)為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),磨擦系數(shù)只有0.07-0.11,僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20聚丙烯的1/2 高管的流動(dòng)系數(shù)“C”為160 而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對(duì)于輸送灰漿這種惡劣工況,鋼管只有60-80.而高管的耐磨性,不粘黏性,自潤(rùn)滑性,流通能力一般高出鋼管的50%以上。
高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強(qiáng)度高:
高分子聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)400%
高分子管道——逃生管道安裝簡(jiǎn)便:
高管單位管長(zhǎng)度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐,可根據(jù)地形變化改變走向
高分子管道——逃生管道耐磨性高:
耐磨性能優(yōu)于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。

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