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以下是:河北保定繞筋機(jī)液壓劈裂機(jī)滿足客戶所需的圖文介紹

公司名稱]銷售(河北保定) 本地 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家、鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)。均可定尺、加工。公司供應(yīng)的產(chǎn)品均保證質(zhì)量,可根據(jù)客戶不同需求進(jìn)行加工等。在技術(shù)要求上,可以按照要求生產(chǎn),本公司生產(chǎn)主要產(chǎn)品有:(河北保定) 本地 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家、鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)。公司秉承誠信服務(wù)、恪守信譽(yù)的宗旨,在同等的質(zhì)量下,保證以z u i低的價(jià)格,z u i完善的服務(wù),z u i高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持和厚愛,歡迎您的來電、咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)。



公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及人才,結(jié)合中國鋼筋加工行業(yè)的特點(diǎn),不斷開發(fā)出適合國內(nèi)市場需要的新產(chǎn)品。作為鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)始人和,開創(chuàng)了中國鋼筋籠數(shù)控機(jī)械制作的先河,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史;公司組織實(shí)施的《鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊制作工法》被認(rèn)證為 一級工法。公司擁有全國一家專業(yè)研究鋼筋加工裝備的技術(shù)中心,擁有各項(xiàng)鋼筋加工裝備制造 技術(shù)50多項(xiàng)。強(qiáng)大的科研開發(fā)和科技創(chuàng)新能力為企業(yè)在國內(nèi)同行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位提供了有力保障。 短短六年的發(fā)展,公司已經(jīng)形成河北保定鋼筋籠繞筋機(jī)為主、雙機(jī)頭彎曲中心、數(shù)控彎箍機(jī)、液壓數(shù)控剪切生產(chǎn)線、數(shù)控雙線矯直切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線等為支撐的六大系列近50種不同規(guī)格型號產(chǎn)品的大型鋼筋加工裝備制造中心。產(chǎn)品能滿足鋼筋矯直、切割、彎曲、成網(wǎng)、成籠等各種要求,具有加工速度快、質(zhì)量穩(wěn)定性高、成本費(fèi)用低、外觀規(guī)范美觀、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),獲得鋼筋加工行業(yè)的“中國名牌”注冊,中國機(jī)械工業(yè)具創(chuàng)新力企業(yè)、創(chuàng)新產(chǎn)品等榮譽(yù),被 眾多重點(diǎn)工程確定為 產(chǎn)品。 公司始終堅(jiān)持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動(dòng)中國鋼筋加工工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化為己任,持續(xù)創(chuàng)新技術(shù),不斷研發(fā)適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品。目前,公司產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于高鐵地鐵、高速公路、水利電站、大型橋梁、隧道、地鐵、鋼筋加工廠等。




主機(jī);含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程;
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于鐵輥長度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。



鋼筋籠應(yīng)在硬化后場地上,并鋪設(shè)枕木進(jìn)行制作,制好后的鋼筋骨架應(yīng)平整墊放,鋼筋籠加工要求采用模具標(biāo) 準(zhǔn) 化制作。
鋼筋籠應(yīng)每隔1~2m設(shè)置臨時(shí)十字加勁撐,以防變形;加強(qiáng)箍肋應(yīng)設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè),環(huán)形筋在主筋的外側(cè),并同主筋進(jìn)行點(diǎn)焊而不是綁扎。
每節(jié)骨架均應(yīng)有半成品標(biāo)志牌,標(biāo)明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì) 量 狀況。
節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi),取出臨時(shí)十字加勁撐,在護(hù)筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與 節(jié)對準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械套管連接或焊接,下放,如此循環(huán);下放鋼筋籠時(shí)要緩 慢 均勻,根據(jù)下籠深度,隨時(shí)調(diào) 整 鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺 動(dòng) 。




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