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萬向支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優(yōu)點，可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。支座工作原理和構造：球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板(槽)或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。
球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合，而在中座板和下座板之 間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合，則無平面滑動。
支座的特點：支座險具有一般球型轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還有以下幾大特點：1、承載噸位大- 支反力可超過100000KN;2、轉角大( 轉角0.06)3、耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。4、平面滑動和轉動磨擦阻力小。5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。6、設計壽命長(按50-100年設計)。7、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25%。
