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河北保定柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載和運轉(zhuǎn)你知道多少呢 1.停車 為從線路中撤下發(fā)電機(jī),執(zhí)行如下步驟: 1)檢查載荷,其值必須小于余下機(jī)組的額定容量。 注意,如果從線路中撤下發(fā)電機(jī),將導(dǎo)致余下機(jī)組超負(fù)載,應(yīng)首先卸去部分負(fù)載: 2)確保余下機(jī)組中某一中線接地。 3)按“負(fù)載分配”和“負(fù)載轉(zhuǎn)移”中所敘述,從被撤下的機(jī)組上卸去負(fù)載。 4)斷開斷路器。 5)使發(fā)電機(jī)無負(fù)載運轉(zhuǎn)5min,以使其冷卻,停止發(fā)電機(jī)。 2.發(fā)電機(jī)起動后 如果需要修理或調(diào)整,則停止發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)在機(jī)器上工作。 1)發(fā)電機(jī)起動后立即觀察機(jī)油壓力表。 注意,如果5s之內(nèi)機(jī)油壓力不顯示,停止發(fā)電機(jī)和作必要的檢修。 2)將調(diào)速器控制手柄轉(zhuǎn)到低速空轉(zhuǎn),使發(fā)電機(jī)達(dá)到正常運轉(zhuǎn)范圍(常需幾分鐘)。再進(jìn)行一次“圍轉(zhuǎn)機(jī)器檢查",看有否滲漏等情況。 3.起動負(fù)載 (1)移動設(shè)備無負(fù)載 為在施加負(fù)載之前接合從動設(shè)備: 1)移動主調(diào)速器控制手柄至發(fā)電機(jī)中速。 2)設(shè)備無負(fù)載時接合移動設(shè)備。 3)確保發(fā)電機(jī)和從動設(shè)備儀表指示在運轉(zhuǎn)范圍。 4)移動調(diào)速控器制手柄至高速空轉(zhuǎn)(滿負(fù)載)位置。 5)向移動設(shè)備施加負(fù)載。 (2)移動設(shè)備有負(fù)載 1)移動調(diào)速器控制手柄至發(fā)電機(jī)中速。確保發(fā)電機(jī)儀表指示在正常運轉(zhuǎn)范圍。 2)移動調(diào)速器控制手柄至高速空轉(zhuǎn)(滿負(fù)載)位置。 3)接合負(fù)載。 4.發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn) 發(fā)電機(jī)起動后,在發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時必須經(jīng)常觀察儀表。應(yīng)確定各個儀表的正確讀數(shù)。每當(dāng)儀表讀數(shù)有值得注意的變化時,應(yīng)查明原因· (1)儀表 1)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表指示發(fā)電機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。高速空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和滿負(fù)載運轉(zhuǎn)都打印在發(fā)電機(jī)銘牌上。發(fā)電機(jī)可以在這兩個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)而不會縮短發(fā)電機(jī)壽命。低負(fù)載或無負(fù)載的長時期高速空轉(zhuǎn)對發(fā)電機(jī)不利。 2)發(fā)電機(jī)油壓表。如果負(fù)載穩(wěn)定以后,儀表讀數(shù)波動。 ①卸載。 ②降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至低速空轉(zhuǎn)。 ③觀察機(jī)油平面。保持機(jī)油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(滿)兩個標(biāo)記之間。如果油面正確,儀表讀數(shù)仍然波動,停止發(fā)電機(jī),向該公司咨詢。 3)發(fā)電機(jī)缸套水溫表。發(fā)電機(jī)應(yīng)該在正常(綠色)范圍以內(nèi)運轉(zhuǎn)。如果發(fā)電機(jī)在紅色范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),并且蒸氣變得明顯可見。 ①降低負(fù)載和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。 ②檢查冷卻液有否滲漏。 ③決定發(fā)電機(jī)是否立即停車,或者發(fā)電機(jī)是否靠降低負(fù)載能夠冷卻。 注意,不準(zhǔn)往熱發(fā)電機(jī)里添加冷水,否則發(fā)電機(jī)零件會發(fā)生炸裂。使發(fā)電機(jī)冷卻,然后再加冷卻液。 發(fā)電機(jī)在負(fù)載下運轉(zhuǎn),如果溫度表讀數(shù)指示在冷范圍(白色)或接近冷范圍。 ①檢查水溫表是否準(zhǔn)確。 ②檢查氣溫器是否在正常溫度范圍,如有必要則更換。 4)燃油壓力表。如果燃油濾清儀表指示在不正常范圍,清潔燃油粗濾器,(有配置時)如果儀表仍然指示在不正常范圍,則安裝新的細(xì)濾器濾芯。 5)電流表。當(dāng)發(fā)電機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),儀表指示在0刻度(+)向一邊,則電流表讀數(shù)是正常的。如果儀表指示在0刻度(一)一邊,查明原因,排除故障。 6)空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當(dāng)僅表指示器鎖定在紅色范圍,停止發(fā)電機(jī),保養(yǎng)空氣濾清器。 7)校正儀表。校正僅表應(yīng)用在某些發(fā)電機(jī)上以監(jiān)測發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的工作。如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不正常狀態(tài),在發(fā)生故障和造成停機(jī)以前,應(yīng)確定、分析和排除病因。發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn)范圍是按照發(fā)電機(jī)以連續(xù)額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)載運轉(zhuǎn);發(fā)電機(jī)升溫以后,使用SAE30潤滑油等條件而確定。如果任何一個儀表指示在或超出運轉(zhuǎn)極限外,查明并排除故障。 注意,如果需要在發(fā)電機(jī)上或其周圍工作,則停止發(fā)電機(jī)。僅表指示在極限或超出極限,不準(zhǔn)運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)。 (1)高海拔運轉(zhuǎn) 燃油系統(tǒng)的調(diào)整和海拔的極限都打印在發(fā)電機(jī)銘牌上。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)移到較高海拔地區(qū),這些調(diào)整必須由該公司進(jìn)行,以防止損壞渦輪增壓器,并提供 的發(fā)電機(jī)效率。 如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)移到低于打印在發(fā)電機(jī)銘牌上的海拔地區(qū),發(fā)電機(jī)能夠運轉(zhuǎn)。然而,它發(fā)出的功率將低于額定功率。燃油系統(tǒng)的調(diào)整應(yīng)當(dāng)由該公司進(jìn)行,以獲得額定功率。



河北保定柴油發(fā)電機(jī)組的冒煙限制器又稱AFC,即空氣與油控制器 一、停油閥(斷流閥) 停油閥是一個電磁閥,其作用原理如圖5-16所示。通電時,閥板被電磁鐵所吸引,使進(jìn)油通道與通往噴油器的油道連通。反之,斷電時,閥板在回位彈簧的作用下而關(guān)閉,停止供油。因此,在發(fā)動機(jī)起動時應(yīng)先合上起動開關(guān),使電路通電,將閥板吸開,停車時應(yīng)斷電,使閥板返回,停供燃油。 在電器失靈時,要起動發(fā)動機(jī),用擰緊螺釘將閥板頂開,使油連通;停油時,再將螺釘退出,使油路切斷,停止供油。 停油閥電磁鐵有兩個接線柱,長接線柱接蓄電池正極,而短接柱搭鐵。 汽車下坡時,如果關(guān)閉起動開關(guān),停油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于發(fā)動機(jī)仍在轉(zhuǎn)動,PT燃油泵仍有工作,輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上,這時即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開,亦即無法向發(fā)動機(jī)供油。 二、、冒煙限制器 冒煙限制器又稱AFC,即空氣—油控制器,如圖5-17所示。在發(fā)動機(jī)負(fù)荷急劇變化,如突然加速時,由于廢氣渦輪的慣性,渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升起滯后一段時間,瞬間供油多,而氣量不足,由于燃燒不完全,發(fā)動機(jī)冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據(jù)進(jìn)氣壓力變化,相應(yīng)把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分,供其與進(jìn)氣量相適應(yīng),防止發(fā)動機(jī)冒黑煙。 當(dāng)正常轉(zhuǎn)動時,燃油壓力把閥推開,使燃油油道和閥來油連通。轉(zhuǎn)速閥通常處于關(guān)閉位置,此時,進(jìn)入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉(zhuǎn)閥的另一端,通過連桿和拉桿相連。空氣入口與增壓后進(jìn)氣管路相通。當(dāng)進(jìn)氣管壓力低于調(diào)定值時,膜片上的氣壓降低,在彈簧的作用下,拉桿上升,通過連桿使旋轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)動(圖5-17所示位置),燃油則被旁通部分返回齒輪泵,從而區(qū)噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進(jìn)行調(diào)整的。




河北保定柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的主要性能指標(biāo)有哪些 (1)粘度 粘度即通常所說的稀稠程度,實際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當(dāng)油在受到作用力的影響發(fā)生相對位移時,油分子之間就會產(chǎn)生阻力,使?jié)櫥碗y以流動。阻力的大小決定于潤滑油粘度的大小。粘度過大的機(jī)油、阻力大,機(jī)油不易流動,其摩擦功和摩擦熱增大,冷卻和清洗作用變差;粘度過小的機(jī)油,阻力小,摩擦產(chǎn)生的熱量少,容易流動和冷卻,但油膜不易保持,承載能力低,零件磨損增加。因此,粘度是機(jī)油主要的性能指標(biāo),也是國產(chǎn)機(jī)油分類的主要依據(jù)。 (2)運動粘度比 機(jī)油的粘度隨溫度而變化,當(dāng)溫度降低時,其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運動粘度的比值來衡量。國產(chǎn)機(jī)油規(guī)定機(jī)油在50℃與100℃時運動粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示溫度變化時粘度變化越小,機(jī)油的品質(zhì)越好。就是說,在低溫時,機(jī)油不會變得太稠,保證柴油機(jī)容易啟動;在高溫時,機(jī)油不變得過稀,能保持一定的油膜,起到潤滑和密封的作用。 (3)閃點 當(dāng)機(jī)油加熱時,其溫度逐漸升高,表面開始形成油汽。當(dāng)加熱到某一溫度時,散布在油面上的油汽遇到明火接近開始燃燒,開始燃燒的 溫度稱為機(jī)油的閃點。閃點低的機(jī)油,易蒸發(fā)。由此可知閃點的高低決定了油料在高溫下的性。通常柴油機(jī)用的機(jī)油閃點為(140~215)℃。 (4)凝固點 潤滑油在試驗的條件下,完全停止流動時的溫度稱為凝固點。它是在低溫下保證機(jī)油流動性和過濾性的指標(biāo)。 內(nèi)燃機(jī)用的機(jī)油的凝固點在(-35~-5)℃之間。通常粘度高的機(jī)油其凝固點也高。 (5)熱氧化安定性 熱氧化安定性是指機(jī)油在高溫下抵抗氧化的能力。因為機(jī)油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機(jī)油色澤暗黑、粘度高、酸性大,有膠狀沉積物析出,造成機(jī)油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用,通常在機(jī)油中加人添加劑以提高機(jī)油的熱氧化安定性。 (6)酸值和腐蝕度 酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機(jī)油加工過程中形成的,或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對柴油機(jī)件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴(yán)重,因此,必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)(GB391-64)規(guī)定,用腐蝕度來評價機(jī)油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機(jī)油和空氣間斷作用10小時,以鉛片的重量損失(g/m2)來評定。 (7)殘?zhí)苛亢突曳? 機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來評定,要求越低越好。



河北保定柴油發(fā)電機(jī)缺缸運行故障原因和啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 一、河北保定柴油發(fā)電機(jī)缺缸運行故障原因 河北保定柴油發(fā)電機(jī)組在實際運行過程中,經(jīng)常會碰到個別氣缸不工作(缺缸工作)的故障,導(dǎo)致個別氣缸不工作影響因素主要有:   1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別發(fā)電機(jī)氣缸因為每天 次起動時怠速不工作,但隨著運行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;   2、個別發(fā)電機(jī)組氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該缸不工作;   3、噴油器油嘴堵塞,使該缸不噴油,所以該缸不工作;   4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油不正時或不供油,使該缸不工作;   5、其它綜合因素導(dǎo)致某缸不工作。   二、發(fā)電機(jī)缺缸運行的危害:   1、由于某缸不工作,使得河北保定柴油發(fā)電機(jī)的工作不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)震動大等問題,嚴(yán)重時可能引起共振,損壞或降低河北保定柴油發(fā)電機(jī)各部件的使用壽命。   2、缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變形,進(jìn)而影響河北保定柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)的使用壽命。 三、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 故障原因: 供油管道有空氣進(jìn)入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速拉桿開度過大。 故障處理: 檢查供油管道,對存在漏氣的部位進(jìn)行處理,防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超速或低速的值,在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度,然后開機(jī),根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度.




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