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1、檢查冷軋帶肋鋼筋外形尺寸是否合乎標準,決定是否更換軋輥。
2、要經常檢查導向模、除銹輥及應力輥的磨損情況,定時更換,定期清理散落在設備各處的盤條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后,必須重新調節(jié)孔型。潤滑劑、冷卻液應經常補足。
4、定期檢查傳動系統(tǒng)的磨損情況,適時更換、維修。
5、須定期為各潤滑部位進行清理擦拭,并加注潤滑劑。
6、開機前需檢查各部件和工作開關是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時,應檢查軸承是否失效和軸承內套有否松動,若有異常,應將軸承間隙調小至軋輥能轉動,并在軸承內加注足夠的耐熱鈉基潤滑脂。8、調節(jié)壓下時,嚴禁輥片之間相互接觸、頂撞,應調壓下輥片,輥片之間應有間隙,否則損壞輥片。




新物通物資(保定市分公司)是一家專業(yè)從事 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管銷售和服務為一體的企業(yè)。主要產品有: 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管。好產品離不開好的工藝技術和裝備。新物通物資(保定市分公司)一直研究怎樣做好產品,不斷開發(fā)新產品。公司憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務。我們秉持“品質至上,誠信經營,創(chuàng)新便捷”的理念,致力于打造河北保定地區(qū)一站式集采中心品牌。



修復精度高,涂層厚度從幾米到幾毫米,可對金屬工件出現(xiàn)磨損、劃傷、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、沙眼、損傷等缺陷進行沉積、封孔、補平等修復功能,只須打磨、拋光,也可進行車、銑、 刨、磨等各類機械加工,以及電鍍等后期加工。

防止軋輥斷裂方法
防止軋輥斷裂應該從減小制造殘余應力,機械應力,組織應力和熱應力四方面進行。
 一般情況下大部分制造殘余應力會在熱處理過程中,并且會隨著軋輥的存放時間延長而逐漸,因此新軋輥存放一段時間再使用,能夠降低斷輥風險。避免較大機械應力的方法主要是避免過冷鋼。降低組織應力的方法是通過熱處理將輥身工作層殘余奧氏體含量控制在小于5%以下。減小熱應力的辦法是在軋鋼過程中對軋輥進行良好的冷卻。




(4)半高速鋼軋輥具有高速鋼軋輥同樣性質的淬透性和紅硬性。半高速鋼軋輥工作層基體上分布著粒狀的高硬度MC型碳化物,淬火后的基體組織為回火馬氏體,軋輥的耐磨性達到了高鉻鑄鋼軋輥的2倍,但遠遠不如高速鋼軋輥,只適用于棒線材軋機的中軋機架和板帶軋機的粗軋機架。
高硼鋼軋輥是高性能軋輥,在穩(wěn)定軋制工藝、提高負差控制水平、提高綜合成材率、提高產能及降低工藝成本等指標方面發(fā)揮顯著作用,在棒材生產線應用性價比高。為了提高棒材廠主體生產車間各類經濟技術指標,引入新材料高硼鋼軋輥。高硼鋼軋輥硬度高,數(shù)值在HS75-80,普通軋輥機床加工能力達不到要求,軋輥孔型機加工難度大,制約著高硼鋼軋輥在棒材生產線的穩(wěn)定應用。一是機床剛性不能滿足高硼鋼軋輥的加工能力,在機加工過程中吃刀抗力大,震動劇烈,直接影響軋輥的加工精度及機床的使用壽命;




CPC法生產的高速鋼軋輥組織細小、均勻且夾雜物少,幾乎沒有縮孔和疏松等缺陷發(fā)生,綜合性能明顯優(yōu)于普通離心鑄造高速鋼軋輥。它不僅克服了離心鑄造軋輥的偏析缺陷,軋輥心部可采用高強度鍛鋼,輥芯具有較高的強度,這也是離心鑄造方法所做不到的。目前國外CPC法已實現(xiàn)了工業(yè)化,日本新日鐵公司設計的一套CPC裝置,其能力如下:軋輥輥身直徑:250~850mm;輥身長度:≤3000mm;外層厚度:≤100mm;軋輥長度:≤5700mm;軋輥重量:≤15000Kg。

我國科學家也發(fā)明了一種復合高速鋼軋輥的連續(xù)鑄造裝置,由操作平臺、鋼液澆鑄系統(tǒng)、坩堝、分離環(huán)、水冷結晶器、振動器、定位導向裝置、感應加熱裝置、拉坯系統(tǒng)組成。其主要技術特征體現(xiàn)在水冷結晶器和坩堝處于操作平臺之上,兩個振動器處于操作平臺之下,水冷結晶器通過分離環(huán)與坩堝相連,鋼液澆鑄系統(tǒng)配置在坩堝上方的一側,輥芯感應加熱裝置和定位導向裝置位于坩堝的上方,拉坯系統(tǒng)位于操作平臺之下,引錠板正對結晶器的下端。目前已應用該技術生產了W、V含量高、偏析輕、耐磨性好的復合高速鋼軋輥,可以降低軋制中換輥頻率,大幅度提高軋機的作業(yè)率,降低生產成本,提高經濟效益。

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