一、球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管配件的壁厚：當(dāng)球墨鑄鐵管鑄件表面形成硬殼后，內(nèi)部的金屬液溫度越高，液態(tài)收縮***越大，所以縮孔、縮松的容積***值和相對(duì)值都會(huì)增加。若壁厚變化太突然，孤立的厚斷面得不到補(bǔ)縮，會(huì)使產(chǎn)生縮孔縮松的現(xiàn)象傾向增大。二、碳當(dāng)量：如果提高碳量，***增大了石墨化膨脹，則可減少縮孔縮松的現(xiàn)象。提高碳當(dāng)量還可以提高球鐵的流動(dòng)性，有利于補(bǔ)縮。提高碳當(dāng)量時(shí)，不應(yīng)使球墨鑄鐵管鑄件產(chǎn)生其他缺陷。 三、稀土和鎂：稀土殘余量過高會(huì)惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個(gè)強(qiáng)烈穩(wěn)定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會(huì)增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當(dāng)它們的含量較高時(shí)，亦會(huì)球墨鑄鐵管增加縮孔、縮松的現(xiàn)象。 四、球墨鑄鐵管澆冒口及冷鐵：若澆注系統(tǒng)、冒口和冷鐵設(shè)置不當(dāng)，則不能保證金屬液順序凝固；另外，冒口的補(bǔ)縮效果是由冒口的數(shù)量、大小以及與鑄件的連接有關(guān)的。五、球墨鑄鐵管的溫度：澆注球墨鑄鐵管溫度高，有利于補(bǔ)縮，但太高會(huì)增加液態(tài)收縮量，對(duì)縮孔、縮松不利，所以應(yīng)根據(jù)具體情況合理選擇適宜的澆注溫度。六、砂型的緊實(shí)度：若砂型的緊實(shí)度太低或不均勻，可能會(huì)產(chǎn)生型腔擴(kuò)大的現(xiàn)象，致使原來的金屬不夠補(bǔ)縮而導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生縮孔縮松的現(xiàn)象。七、磷：球墨鑄鐵管鐵液中含磷量如果偏高，會(huì)使凝固范圍擴(kuò)大，低熔點(diǎn)磷共晶在***后凝固時(shí)得不到補(bǔ)給，以及使鑄件外殼變?nèi)?，因此有增大縮孔、縮松產(chǎn)生的傾向。 球墨鑄鐵管道氣密性檢測(cè)的常用方法：氣密性試驗(yàn)是球墨鑄鐵管生產(chǎn)過程中不可缺少的工序，是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，在使用過程中氣密性指標(biāo)也是非常重要的。生產(chǎn)、氣體泄漏檢測(cè)的重要過程包括有毒氣體泄漏檢測(cè)、可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)和氣密性試驗(yàn)。

　球墨鑄鐵管配件分娩工作比較細(xì)致高壓流體保送用球墨鑄鐵管(GB/T3092-1993)也稱日常焊管，俗稱黑管，******來了解下對(duì)于球墨鑄鐵管有哪些防腐處理方法： 　　1、瀝青漆涂層 　　瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。噴漆前?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。 　　2、水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層 　　這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。 　　3、環(huán)氧煤瀝青涂層 　　環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿溃策m用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面 　　4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯 　　環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿溃怯捎谥圃旃に囯y度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。 　　5、鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層 　　這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。 　　6、聚氨酯涂層 　　是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。