環(huán)保顆粒底層控制在5mm，施工配比：(單組份膠水∶環(huán)保顆粒=1∶。按上述配比將物料在沙漿拌和機(jī)中攪拌均勻，送現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械(手工)攤鋪，控制好設(shè)計(jì)厚度，刮平壓實(shí)。一般3小時(shí)逐漸固化，第二天即完全固化。第二層塑膠主要是封實(shí)底層間隙，不使面層純膠液出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。

用特殊硅pu材料混合膠粉，濃度調(diào)至施工刮涂適宜為止，攪拌均勻后用刮耙到環(huán)保顆粒層上，厚度約為0.5mm，作用為封堵黑顆粒層得顆粒間得縫隙。鋪設(shè)過(guò)程中，刮板行走速度均勻，膠液濃度一致，并及時(shí)對(duì)露底，凹陷處進(jìn)行補(bǔ)膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。

待第二層塑膠凝固后，再全場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)未能封實(shí)間隙部位的，用膠液再對(duì)其進(jìn)行封實(shí)全部攤鋪完畢凝結(jié)后，用水準(zhǔn)儀及水平尺檢測(cè)平整度，超出規(guī)范要求的做好標(biāo)志，用圓盤(pán)砂磨機(jī)及袋式打磨機(jī)進(jìn)行打磨修平，并復(fù)核，直至符合要求為止。

合型塑膠跑道面膠的鋪設(shè)：面膠鋪設(shè)前先清理場(chǎng)地上的膠釘，氣孔等。清掃干凈場(chǎng)地。所有進(jìn)入場(chǎng)地人員不許穿皮鞋或其它工作鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，以保證膠面的清潔。按施工圖紙要求，測(cè)量施工點(diǎn)線，要求誤差小于2/100用墨線將各測(cè)量點(diǎn)接成線，線寬小于1mm。而后對(duì)所劃施工線進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可粘木條或其它能代替木條的材料。場(chǎng)地周邊外應(yīng)用木板或其他物件擋住，以保證邊線處厚度一致及防止膠液滲漏。

木條粘貼時(shí)，膠帶的邊緣沿施工線粘，木條距離施工線8-10mm處粘貼。為成膠后切除邊緣留出空隙。木條的厚度要一致，寬度20mm-25mm為宜。粘貼時(shí)木板條要緊貼膠面，以防刮膠邊緣厚薄不均，而影響接邊質(zhì)量。

面膠鋪設(shè)時(shí)，配料人員要留意觀察刮膠人員的刮膠速度，配料量不應(yīng)過(guò)大，每桶材料總量不能超過(guò)40kg刮面膠時(shí)，刮耙要先按設(shè)計(jì)要求，定好標(biāo)尺。按場(chǎng)地寬度往返刮膠，行走的速度要均勻，折返處倒料人員要留有適量的膠液，以便修邊時(shí)有足夠的材料。

消泡人員從刮膠開(kāi)始要不停的消泡，動(dòng)作快捷均勻，既氣泡又不能破壞膠面的平整。直至無(wú)氣泡出現(xiàn)為止，同時(shí)要修整刮耙的痕跡，發(fā)現(xiàn)膠內(nèi)出現(xiàn)雜物及時(shí)，出現(xiàn)露底要及時(shí)補(bǔ)膠并釘鞋痕跡，保證膠面平整光亮。修邊人員對(duì)球場(chǎng)邊緣與木條銜接要平滑，整齊，如需補(bǔ)充膠液時(shí)必須及時(shí)快捷的修整補(bǔ)充，膠液多余時(shí)要及時(shí)，保證膠液的厚度一致。

對(duì)硅pu表面層進(jìn)行消泡，對(duì)整個(gè)工程的外觀質(zhì)量起到關(guān)鍵作用，氣溫高時(shí)，漿料粘度低，流動(dòng)性好，氣體往上冒的阻力小，較容易出來(lái)，氣溫低時(shí)則反之，故需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度適時(shí)進(jìn)行(溫度在30℃以上時(shí)，攤鋪后30分鐘內(nèi)消泡，溫度在20-30℃時(shí)，攤鋪后1小時(shí)內(nèi)消泡。還需進(jìn)行消泡處理。當(dāng)漿料攤鋪完成故在硅pu漿料攤鋪完成后加上物料攪拌過(guò)程中也會(huì)帶入部份空氣(物泡)化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣體二氧化碳(化學(xué)氣泡)注：硅pu漿料在固化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)溫度低于20℃時(shí)，攤鋪后2小時(shí)內(nèi)消泡，溫度低于15℃時(shí)，消泡時(shí)間可適當(dāng)延后至3個(gè)小時(shí)，氣泡嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行多次消泡，以保證工程質(zhì)量)。

合型塑膠跑道滾涂面漆：將球場(chǎng)面漆按配比稱(chēng)重，加適量止滑粉，攪拌均勻后滾涂于硅pu表面上。面漆滾涂一定要均勻，仔細(xì)觀察膠面，不能漏底。滾涂完畢后，要留專(zhuān)人看管，不能讓閑雜人員在球場(chǎng)面上行走，謹(jǐn)防留有鞋印，破壞外觀質(zhì)量。

注：施工時(shí)，必須保證底層是完全固化后才能進(jìn)行下一道工序的施工，否則會(huì)造成離層，起泡，脫皮，粘手等嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。復(fù)合型塑膠跑道工藝線的測(cè)量，噴劃由技術(shù)部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，所使用的經(jīng)緯儀，鋼卷尺等都需經(jīng)過(guò)檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格的方可使用，準(zhǔn)確計(jì)算溫改，尺改，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離長(zhǎng)度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差定小于1/10000。

橫向坡度不大于1/1縱向坡度不大于1/1000。將測(cè)量準(zhǔn)確的標(biāo)點(diǎn)用大頭針做好標(biāo)記，每個(gè)點(diǎn)位之間的距離不超過(guò)1米。用膠帶將需劃線兩邊粘住，然后用毛刷均勻地將劃線漆刷于表面上，應(yīng)保證所刷工藝線的色澤均勻，飽和，厚度一致，工藝線無(wú)虛邊，無(wú)鋸齒現(xiàn)象。

其它檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參照gb/t14833-93。塑膠運(yùn)動(dòng)地面的基礎(chǔ)可分為瀝青混凝土基礎(chǔ)和水泥混凝土基礎(chǔ)。瀝青混凝土基礎(chǔ)要密實(shí)，堅(jiān)實(shí)，平整，表面粗糙，無(wú)裂隙，無(wú)碾壓痕跡。水泥混凝土基礎(chǔ)是平整，堅(jiān)硬，表面粗糙，無(wú)返砂現(xiàn)象，不能出現(xiàn)斷裂和細(xì)縫，表面不能有浮出的水泥粉，水泥混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)到砼c-25檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

平整度的測(cè)量，用三米直尺于基礎(chǔ)平面任意一點(diǎn)測(cè)量時(shí)無(wú)3mm以上的凹陷，或用1米直尺測(cè)量無(wú)1mm以上的凹陷為合格。塑膠跑道具有平整度好，抗壓強(qiáng)度高，硬度彈性適當(dāng)，物理性能穩(wěn)定的特性，能有效的提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，降低摔傷率。但是在傳統(tǒng)的認(rèn)知里，只要一提到塑膠跑道，腦海首先浮現(xiàn)的是那抹鮮艷的紅色，而會(huì)進(jìn)一步引起人思考的是，世上顏色那么多為什么塑膠跑道偏偏頻繁選擇紅色呢。

紅色塑膠跑道是大眾為熟悉的跑道，據(jù)了解，紅色塑膠跑道可以人體神經(jīng)和肌肉的興奮沖動(dòng)，給人視覺(jué)上強(qiáng)烈的，從而快速幫助選手進(jìn)入比賽狀態(tài)，而且紅色具有張力，顯得大方，其色彩也符合熱血原理和美學(xué)原理，因物體只吸收和自己顏色不同的色光，其中紅外線能量快能被反射走，如果是吸收紅色光則會(huì)加速跑道熱變形而損壞，這就是為什么露天體育場(chǎng)大多都是紅色跑道的原因。

身臨其中就像是遨游在藍(lán)色海洋中，給人自由愉悅的感覺(jué)。藍(lán)色塑膠跑道一般鋪設(shè)在室內(nèi)，因?yàn)樗{(lán)色跑道為全體制造而成，不只防水，還能抵擋高溫及各類(lèi)突發(fā)的惡劣氣候，跑道由三層固態(tài)塑料構(gòu)成，底下兩層作為襯托，運(yùn)用了各種不相同的膠粒，相對(duì)柔軟，能夠避免運(yùn)動(dòng)時(shí)關(guān)節(jié)受損。近幾年來(lái)跑道頂層則添加了conipur資料的硬質(zhì)涂層。也掀起了一股藍(lán)色塑膠跑道風(fēng)潮在塑膠跑道被大量紅色占據(jù)的同時(shí)可保證短跑運(yùn)動(dòng)發(fā)揮佳。但卻足夠浪漫煥然一新的藍(lán)色塑膠跑道并不多見(jiàn)藍(lán)色跑道色澤穩(wěn)定，性能卓越，使用壽命可長(zhǎng)達(dá)十年。

無(wú)一不成為焦點(diǎn)。彩虹跑道是這幾年隨著網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始流行起來(lái)的，陸續(xù)有許多鋪設(shè)彩虹跑道的地段被發(fā)掘成為熱門(mén)打卡景點(diǎn)，也被用戶稱(chēng)之為跑道。稍想象一下，晴空萬(wàn)里，溫度適宜的天氣慢跑在七彩跑道上。對(duì)運(yùn)動(dòng)員的心理會(huì)產(chǎn)生“助跑效應(yīng)”。如果說(shuō)藍(lán)色塑膠跑道可以使人平靜藍(lán)色讓人想起無(wú)邊無(wú)際的大海和天空專(zhuān)門(mén)研討體育成果與色彩聯(lián)系的德國(guó)心理學(xué)家布里姆認(rèn)為愉悅感是不是就好比童年時(shí)候擁有的套七彩水筆那般。彩虹跑道所鋪設(shè)之處那彩虹跑道帶來(lái)的除了驚喜就是驚喜了。色彩繽紛的彩虹跑道大多建設(shè)在公園或者商圈彩虹跑道不具備運(yùn)動(dòng)神經(jīng)的，但能起到讓運(yùn)動(dòng)員主動(dòng)投身至運(yùn)動(dòng)中，并保持心情愉悅的作用，所以彩虹跑道不適合作為正規(guī)比賽跑道使用，更適合鋪設(shè)在公園或商圈，供用戶休閑娛樂(lè)時(shí)使用。

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的跑道也是高科技產(chǎn)品，跑道不能太硬或太軟，需要有足夠的彈性，才能讓運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)揮大的奔馳能量，跑道材質(zhì)決定使用舒適度，跑道的顏色則能通過(guò)視覺(jué)傳達(dá)，激發(fā)或影響運(yùn)動(dòng)時(shí)的心理狀態(tài)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，塑膠跑道的材質(zhì)固然重要，顏色設(shè)計(jì)也同樣不容小覷。

為確保塑膠跑道施工技術(shù)資料能夠準(zhǔn)備及時(shí)，科學(xué)地再現(xiàn)施工過(guò)程及工程質(zhì)量情況，公司依據(jù)《福建省建筑設(shè)備安裝工程質(zhì)量保證資料核查》規(guī)定，要求各項(xiàng)目施工處每月要將內(nèi)業(yè)資料送技術(shù)科檢查，根據(jù)工程外業(yè)情況，考核內(nèi)業(yè)情況，同時(shí)又根據(jù)內(nèi)業(yè)反映出的外業(yè)情況，及時(shí)制定工程質(zhì)量控制措施，尤其是內(nèi)業(yè)資料中的材料實(shí)驗(yàn)情況，根據(jù)國(guó)標(biāo)，省標(biāo)制定出控制標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了內(nèi)業(yè)的完整性，有效保證了工程質(zhì)量。

在保塑膠跑道施工過(guò)程中，成立各專(zhuān)業(yè)工種隊(duì)，各施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理小組進(jìn)行以防止質(zhì)量通病為目標(biāo)，嚴(yán)格按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求把關(guān)的檢查工，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，進(jìn)行因果分析，采取質(zhì)量控制對(duì)策，預(yù)先控制質(zhì)量事故苗頭的發(fā)生，消滅質(zhì)量通病，從而提高整體質(zhì)量水平。

貫徹實(shí)行“自檢，互檢，交接檢”的三檢制，和班組的檢查驗(yàn)收工作，沒(méi)有建設(shè)單位，質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可，同意，不得進(jìn)行下道工序的施工。加強(qiáng)保塑膠跑道施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理，配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量，試驗(yàn)及計(jì)量管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)使用的所有儀器，磅稱(chēng)等計(jì)工具，應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間復(fù)檢較核。

保塑膠跑道施工現(xiàn)場(chǎng)施工鹼，砂漿，必須嚴(yán)格按照配合比計(jì)量投料，質(zhì)檢試驗(yàn)人員加強(qiáng)計(jì)量管理和技術(shù)監(jiān)督，并按照規(guī)范做好試塊制作和養(yǎng)護(hù)，送檢，同時(shí)根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整配合比的稠度，骨料級(jí)配。公司對(duì)項(xiàng)目實(shí)行月檢查，開(kāi)展項(xiàng)目間的質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理每旬組織工長(zhǎng)，組長(zhǎng)實(shí)行實(shí)測(cè)檢查，工廠，隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行日檢查，以此促進(jìn)質(zhì)量的提高。

積極主動(dòng)與保塑膠跑道施工配合，設(shè)計(jì)單位，建設(shè)單位及市質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)聯(lián)系，接受他們的監(jiān)督，督促，虛心聽(tīng)取意見(jiàn)，認(rèn)真整改。施工過(guò)程中各重要分項(xiàng)的質(zhì)控制根據(jù)工程的特點(diǎn)，施工過(guò)程中幾個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制特別重要，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工要求，實(shí)行分項(xiàng)管理，跟隨質(zhì)量檢驗(yàn)工作，落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，從宏觀管理到生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)度，從施工環(huán)節(jié)到生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

保塑膠跑道施工測(cè)量的控制建筑施工測(cè)量是建筑施工的先行基礎(chǔ)工作，對(duì)保證質(zhì)量加快工程進(jìn)度有直接影響，同時(shí)保證工程結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，因此設(shè)專(zhuān)人專(zhuān)儀，技術(shù)部門(mén)復(fù)核檢查制度，建立軸線控制網(wǎng)，高程傳遞，沉降觀測(cè)必須滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求，同時(shí)做好技術(shù)復(fù)核記錄。

保塑膠跑道施工過(guò)程中的質(zhì)量控制嚴(yán)格控制用水量，掌握上料數(shù)量，高速配合比，繪制道路硅澆筑線路圖，及施工縫的處理，不論從后盤(pán)過(guò)磅上料，運(yùn)輸澆搗每個(gè)環(huán)節(jié)都不可忽視，在鹼生產(chǎn)和施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)人管理，按施工組織設(shè)計(jì)要求，組織管理施工方法及生產(chǎn)計(jì)劃，把質(zhì)管理落實(shí)到鹼生產(chǎn)的全過(guò)程中去。

雨污水管道必須進(jìn)行通水能力及密閉性試驗(yàn)，并形成記錄。道路轉(zhuǎn)彎半徑需予制定型模板支模，以確保轉(zhuǎn)彎半徑和圓弧線符合設(shè)計(jì)要求。管道基槽或路基基槽若遇到不好的土層（如橡皮土）需進(jìn)行換土或鋪亂毛石層處理。雨季期間施工管溝，必須做好溝槽排水工作?？稍跍喜蹆蓚?cè)挖臨時(shí)排水溝及集水井集中抽水。

鋼卷尺等測(cè)量工具，按國(guó)際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量確定各種標(biāo)志線的位置，反復(fù)測(cè)量，校核確認(rèn)無(wú)誤以達(dá)要求的度，方可用記號(hào)筆（特種鉛筆）在塑膠面層上劃線做記號(hào)。劃線后需經(jīng)體育工藝員復(fù)核，角度部分用放射線長(zhǎng)度進(jìn)行校核，直線部分用鑒定過(guò)的鋼尺（包括尺長(zhǎng)校正，溫度校正）進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可按國(guó)際田聯(lián)規(guī)定的彩色標(biāo)志噴漆。噴漆時(shí)，要反復(fù)檢查噴線木盒的寬度是否符合田聯(lián)的規(guī)定，如不符合應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

必須及時(shí)將該處的多余膠漿移走，如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必須用新膠漿將該處補(bǔ)足至固化塑膠面（或模條邊）。撒膠粒工序的任務(wù)是根據(jù)膠漿固化情況及時(shí)鋪撒面膠粒。撒膠粒操作工必須注意膠漿固化情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制撒膠粒時(shí)間，如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時(shí)間偏早膠粒有下沉的地方補(bǔ)撒少許膠粒：如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時(shí)間偏遲，及時(shí)處理。處理辦法有：撒一層均勻膠料加壓，再用掃帚有其上輕輕拍打。

攪拌器中膠漿粘度增加很快，則應(yīng)迅速漿獎(jiǎng)攪拌器中的膠漿倒入料車(chē)中，推到空曠土地上倒掉，當(dāng)垃圾處理掉。送料工序的任務(wù)是將合格的膠漿送至攤鋪地點(diǎn)。喂料工序的任務(wù)是將基礎(chǔ)上的膠漿推至攤鋪刮尺前。攤鋪工序的任務(wù)是將配制好的膠漿均勻攤鋪在模腔內(nèi)。攤鋪操作工須時(shí)刻檢查裝在刮尺兩邊控制厚度的標(biāo)尺，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)尺的高度達(dá)不到規(guī)定的厚度，必須及時(shí)調(diào)整到規(guī)定的厚度。修邊工序的任務(wù)是做好接縫邊的修整。

撒顆粒等工序。配料工序的任務(wù)是按配方將漿料，預(yù)聚體，催化劑，黑膠粒按比例計(jì)量，經(jīng)攪拌制成合格的膠漿待用。配料操作工如果發(fā)現(xiàn)自己的配料發(fā)生錯(cuò)誤，必須及時(shí)將攪拌鍋中的錯(cuò)誤膠漿進(jìn)行處理。如果發(fā)現(xiàn)催化劑少加，必須迅速按配方補(bǔ)加催化劑。如果發(fā)現(xiàn)漿料，預(yù)聚體的配比不符合工藝配方，如能及時(shí)糾正的及時(shí)糾正，不能及時(shí)糾正的，將攪拌器中的膠漿迅速倒入料斗中，然后將料斗推到空曠土地上倒掉。修邊攤鋪喂料送料塑膠跑道施工過(guò)程包括配料當(dāng)垃圾處理掉。如果發(fā)現(xiàn)催化劑多加修邊操作工必須來(lái)回檢查接縫邊。如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面高于已固化塑膠面（或模條邊）讓下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中。正確使用經(jīng)緯儀噴漆操作人員應(yīng)掌握好噴的距離（離塑膠面）和角度，以便線條的美觀，色澤均勻。

地坪漆樹(shù)脂交聯(lián)聚合物是不溶解的，而且更硬，耐化學(xué)性更好，這對(duì)涂料而言是很重要的。進(jìn)一步的動(dòng)力來(lái)源于環(huán)境限制的壓力，低溶劑成分及用高固體溶劑型涂料取代傳統(tǒng)的涂料意味著基料的相對(duì)分子質(zhì)量必須降低。由于相對(duì)分子質(zhì)量提高得到的涂膜性能必須通過(guò)施工后的交聯(lián)得到。由于交聯(lián)，涂膜的玻璃化溫度(tg)及硬度提高。

廣泛用于涂膜交聯(lián)的方法包括使含羥基地坪漆酯與三聚氰胺甲醛樹(shù)脂或脲醛樹(shù)脂反應(yīng)。交聯(lián)程度是決定終網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，形態(tài)及機(jī)械性能的關(guān)鍵。交聯(lián)密度由烘烤溫度，時(shí)間及交聯(lián)劑用量，催化劑及增塑劑決定。對(duì)現(xiàn)在的高性能熱固性涂料而言，氨基樹(shù)脂是通用的價(jià)格低的交聯(lián)劑。主要的有用的反應(yīng)是與基料樹(shù)脂的縮合。典型的例子是基料樹(shù)脂上的羥基與氨基樹(shù)脂上的烷氧基甲基的醚交換反應(yīng)。

固體分)作為交聯(lián)劑時(shí)。地坪漆樹(shù)脂機(jī)理:對(duì)酸催化縮合反應(yīng)由于其低相對(duì)分子質(zhì)量及單分子特性(而丁醚化樹(shù)脂含有二聚體。碳鎓離子的形成是決定反應(yīng)速度的關(guān)鍵步驟。(見(jiàn)下圖)氨基樹(shù)脂在某種程度上能自交聯(lián)三聚體及其它更高相對(duì)分子質(zhì)量的聚合物)，因此具有更厚的膜厚，更高固體分。但也通過(guò)與羥基反應(yīng)與地坪漆酯交聯(lián)。在大約130℃或酸催化可以有效交聯(lián)。涂料表現(xiàn)出突出的光澤及耐候性。釋放出低分子醇并揮發(fā)。使用甲醚化氨基樹(shù)脂(hmmm多元醇/三聚氰胺的混合當(dāng)量比會(huì)影響固化涂膜的物理性能。與使用傳統(tǒng)的丁醚化氨基樹(shù)脂相比在烘烤溫度下的交聯(lián)反應(yīng)期間良好的混容性，更好的性能及更經(jīng)濟(jì)有效等。高固體分可以用事實(shí)證明，如hmmm稀釋至粘度為0.2mpa·s時(shí)的固體分為約85%，相比之下，傳統(tǒng)的丁醚化三聚氰胺樹(shù)脂稀釋至相同粘度時(shí)固體分為45%.。

在固化后仍保持活性從而導(dǎo)致漆膜變脆及固化的涂膜由于層間附著力不夠而導(dǎo)致不能修補(bǔ)。從而不僅能達(dá)到低voc就可以得到能在室溫30min固化的高固體磁漆在加入較高加量的對(duì)甲苯磺酸催化劑加量較大時(shí)frank.n.jones等人證實(shí)了通過(guò)混合活性三聚氰胺甲醛樹(shù)脂與活性共反應(yīng)劑(如具有更高的tg及官能度的地坪漆酯)游離磺酸會(huì)降低貯存穩(wěn)定性，因此用胺封閉的磺酸被廣泛用作潛催化劑。而且能節(jié)約能源。涂料配方設(shè)計(jì)者已經(jīng)嘗試用過(guò)各種催化劑如對(duì)甲苯磺酸，馬來(lái)酸酐，苯酐，檸檬酸酐，環(huán)己烷氨基磺酸，磷酸及磷酸酯。選擇催化劑時(shí)通常要考慮其在樹(shù)脂體系中的溶解性及是否會(huì)產(chǎn)生副作用如使顏色加深t.morimoto等人研究發(fā)現(xiàn)相對(duì)于胺封閉p-tsa，n-n-二甲基苯胺磺酸，hmma及一種地坪漆多元醇具有更好的貯存穩(wěn)定性及固化效率并能提供更好的單組分高固體分涂料。

組織施工員認(rèn)真學(xué)施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，會(huì)同設(shè)計(jì)單位，建設(shè)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，爭(zhēng)取把圖紙中出現(xiàn)的問(wèn)題在施工前給予解決，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行三級(jí)質(zhì)里，技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員都能熟悉工程質(zhì)里驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉技術(shù)操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)三機(jī)工，電工等特殊工種人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。組織水泥等原材料試驗(yàn)，硅，砂漿配合比的試驗(yàn)，為正式開(kāi)工做好充分準(zhǔn)備。

塑膠跑道施工施工布置根據(jù)本工程的特點(diǎn)，確定工程的施工順序?yàn)椋簣?chǎng)地平整一跑道原有基層清理一跑道，場(chǎng)地中心線測(cè)里一混凝土排水溝，檢查井一一溝槽回填土一基槽碾壓一路沿石鋪設(shè)一基層鋪設(shè)，碾壓一塑膠跑道面層，草皮植被及地磚鋪設(shè)一噴劃線條一清理一竣工驗(yàn)收。

塑膠跑道

塑膠跑道施工測(cè)跑道排水溝工程應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的位置和要求，進(jìn)行線路測(cè)量，定位，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收。首先在己有建筑物外墻面離地面0.5m左右測(cè)設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)，其度不應(yīng)低于“級(jí)。沿跑道線路應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并用水準(zhǔn)導(dǎo)線同跑道定水準(zhǔn)點(diǎn)連接，其次測(cè)定跑道線路的中心線和轉(zhuǎn)角。定線測(cè)量應(yīng)形成記錄，并注明所有水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。

做好疏導(dǎo)，做到排水暢通。基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，個(gè)別地方如有超挖，回填土必須采用性質(zhì)，含水量適宜的土，分層認(rèn)真夯實(shí)。每層20一3ocln，回填土密實(shí)度必須達(dá)到93％以上。基礎(chǔ)土方開(kāi)挖基槽開(kāi)挖采用一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土。邊坡0.33放坡：土方隨時(shí)用自卸汽車(chē)運(yùn)走。以提高工作效率。開(kāi)挖時(shí)基底留巧cin厚土采用人工開(kāi)挖修整。防止機(jī)械開(kāi)挖擾動(dòng)基底土。溝槽寬度按管徑0.5m考慮。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形基槽防護(hù)基槽開(kāi)挖后應(yīng)注意防止受水浸松后造成泡槽。

排水溝的鋪設(shè)排水溝的砌筑，應(yīng)注意溝底標(biāo)高，設(shè)置1=0.5％的坡向排水日，排水應(yīng)順暢，不得有積水現(xiàn)象。磚砌檢查井根據(jù)圖紙要求，磚砌檢查井用實(shí)心磚mum10水泥砂漿砌筑。井底要求打上c巧鹼墊層，控制好井底標(biāo)高。砌筑磚井時(shí)，按要求將圓鋼鐵爬梯砌入磚墻中，砌到上口時(shí)根據(jù)要求收口，并控制好井頂面標(biāo)高。

樁頂正好是水泥碎石層面的標(biāo)高。墊層厚iscm，鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)讓碎石高出標(biāo)高樁3至scm。水泥級(jí)配碎石用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，傾倒在基槽上，用推土機(jī)向前推平，局部推土機(jī)推不到的地方用人工攤鋪。各施工段整平后，灑水兩遍?；子靡慌_(tái)推土機(jī)整平三部土方運(yùn)輸車(chē)運(yùn)土頭采用一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土路基槽開(kāi)挖擬好施工線路墊層濕潤(rùn)后用壓路機(jī)壓3一5遍，后復(fù)核墊層面標(biāo)高，有高低的部位應(yīng)重新修整，墊層而平整度控制在巧mm以內(nèi)。后用壓路機(jī)在原土面上壓3一5遍?；蹆蛇呇鼐€用人工修整。水泥碎石墊層的施工先在基槽兩側(cè)等隔5米打一對(duì)標(biāo)高樁。

統(tǒng)一管理工作，在公司統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的中學(xué)塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及配套設(shè)施工程項(xiàng)目經(jīng)理部。全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的管理，項(xiàng)目班子按項(xiàng)目法施工的模

施工前的測(cè)量?
正式施工之前，要對(duì)建設(shè)單位提供的座標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。并將測(cè)量結(jié)果匯報(bào)監(jiān)理工程師核查，測(cè)設(shè)精度符合規(guī)范要求。

雨污水管道必須進(jìn)行通水能力及密閉性試驗(yàn)，并形成記錄。道路轉(zhuǎn)彎半徑需予制定型模板支模，以確保轉(zhuǎn)彎半徑和圓弧線符合設(shè)計(jì)要求。管道基槽或路基基槽若遇到不好的土層（如橡皮土）需進(jìn)行換土或鋪亂毛石層處理。雨季期間施工管溝，必須做好溝槽排水工作。可在溝槽兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝及集水井集中抽水。

鋼卷尺等測(cè)量工具，按國(guó)際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量確定各種標(biāo)志線的位置，反復(fù)測(cè)量，校核確認(rèn)無(wú)誤以達(dá)要求的度，方可用記號(hào)筆（特種鉛筆）在塑膠面層上劃線做記號(hào)。劃線后需經(jīng)體育工藝員復(fù)核，角度部分用放射線長(zhǎng)度進(jìn)行校核，直線部分用鑒定過(guò)的鋼尺（包括尺長(zhǎng)校正，溫度校正）進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可按國(guó)際田聯(lián)規(guī)定的彩色標(biāo)志噴漆。噴漆時(shí)，要反復(fù)檢查噴線木盒的寬度是否符合田聯(lián)的規(guī)定，如不符合應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

必須及時(shí)將該處的多余膠漿移走，如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必須用新膠漿將該處補(bǔ)足至固化塑膠面（或模條邊）。撒膠粒工序的任務(wù)是根據(jù)膠漿固化情況及時(shí)鋪撒面膠粒。撒膠粒操作工必須注意膠漿固化情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制撒膠粒時(shí)間，如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時(shí)間偏早膠粒有下沉的地方補(bǔ)撒少許膠粒：如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時(shí)間偏遲，及時(shí)處理。處理辦法有：撒一層均勻膠料加壓，再用掃帚有其上輕輕拍打。

攪拌器中膠漿粘度增加很快，則應(yīng)迅速漿獎(jiǎng)攪拌器中的膠漿倒入料車(chē)中，推到空曠土地上倒掉，當(dāng)垃圾處理掉。送料工序的任務(wù)是將合格的膠漿送至攤鋪地點(diǎn)。喂料工序的任務(wù)是將基礎(chǔ)上的膠漿推至攤鋪刮尺前。攤鋪工序的任務(wù)是將配制好的膠漿均勻攤鋪在模腔內(nèi)。攤鋪操作工須時(shí)刻檢查裝在刮尺兩邊控制厚度的標(biāo)尺，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)尺的高度達(dá)不到規(guī)定的厚度，必須及時(shí)調(diào)整到規(guī)定的厚度。修邊工序的任務(wù)是做好接縫邊的修整。

撒顆粒等工序。配料工序的任務(wù)是按配方將漿料，預(yù)聚體，催化劑，黑膠粒按比例計(jì)量，經(jīng)攪拌制成合格的膠漿待用。配料操作工如果發(fā)現(xiàn)自己的配料發(fā)生錯(cuò)誤，必須及時(shí)將攪拌鍋中的錯(cuò)誤膠漿進(jìn)行處理。如果發(fā)現(xiàn)催化劑少加，必須迅速按配方補(bǔ)加催化劑。如果發(fā)現(xiàn)漿料，預(yù)聚體的配比不符合工藝配方，如能及時(shí)糾正的及時(shí)糾正，不能及時(shí)糾正的，將攪拌器中的膠漿迅速倒入料斗中，然后將料斗推到空曠土地上倒掉。修邊攤鋪喂料送料塑膠跑道施工過(guò)程包括配料當(dāng)垃圾處理掉。如果發(fā)現(xiàn)催化劑多加修邊操作工必須來(lái)回檢查接縫邊。如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面高于已固化塑膠面（或模條邊）讓下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中。正確使用經(jīng)緯儀噴漆操作人員應(yīng)掌握好噴的距離（離塑膠面）和角度，以便線條的美觀，色澤均勻。

地坪漆樹(shù)脂交聯(lián)聚合物是不溶解的，而且更硬，耐化學(xué)性更好，這對(duì)涂料而言是很重要的。進(jìn)一步的動(dòng)力來(lái)源于環(huán)境限制的壓力，低溶劑成分及用高固體溶劑型涂料取代傳統(tǒng)的涂料意味著基料的相對(duì)分子質(zhì)量必須降低。由于相對(duì)分子質(zhì)量提高得到的涂膜性能必須通過(guò)施工后的交聯(lián)得到。由于交聯(lián)，涂膜的玻璃化溫度(tg)及硬度提高。

廣泛用于涂膜交聯(lián)的方法包括使含羥基地坪漆酯與三聚氰胺甲醛樹(shù)脂或脲醛樹(shù)脂反應(yīng)。交聯(lián)程度是決定終網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，形態(tài)及機(jī)械性能的關(guān)鍵。交聯(lián)密度由烘烤溫度，時(shí)間及交聯(lián)劑用量，催化劑及增塑劑決定。對(duì)現(xiàn)在的高性能熱固性涂料而言，氨基樹(shù)脂是通用的價(jià)格低的交聯(lián)劑。主要的有用的反應(yīng)是與基料樹(shù)脂的縮合。典型的例子是基料樹(shù)脂上的羥基與氨基樹(shù)脂上的烷氧基甲基的醚交換反

在眾多球場(chǎng)建設(shè)材料中，丙烯酸和硅PU是應(yīng)用較為廣泛的兩種，已經(jīng)成為籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)建設(shè)的明星產(chǎn)品，但很多客戶不太明白兩者的不同，下面從五個(gè)方面重點(diǎn)介紹一下丙烯酸球場(chǎng)和硅PU球場(chǎng)特點(diǎn)及區(qū)別分析。
一、材料構(gòu)成特點(diǎn)

2、丙烯酸球場(chǎng)材料采用優(yōu)質(zhì)的丙烯酸面層涂料加一定比例的石英砂和水配比而成，屬于水性原料。完工后，面層厚度2mm左右。

塑膠跑道材料有幾種，有什么區(qū)別？想必大家對(duì)塑膠跑道都是比較熟悉的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多學(xué)校都鋪設(shè)了塑膠跑道，一些室外場(chǎng)所也運(yùn)用到了塑膠跑道，但是對(duì)于塑膠跑道材料大家可能不是很了解，而且每一種材料的優(yōu)缺點(diǎn)和適合的場(chǎng)所也是不一樣的。那么塑膠跑道材料有幾種，有什么區(qū)別，一起來(lái)看看下文的詳細(xì)介紹吧。

根據(jù)材料和施工結(jié)構(gòu)的不同可以把塑膠跑道分為幾類(lèi)，例如epdm塑膠跑道，自結(jié)紋型塑膠跑道，復(fù)合型塑膠跑道，混合型塑膠跑道，透氣型塑膠跑道則是極為常見(jiàn)的四種塑膠跑道類(lèi)型。這四種跑道各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，實(shí)用于不用的場(chǎng)所，下面為大家簡(jiǎn)單概述一下。

epdm塑膠跑道：epdm因?yàn)槠涫┕るy度小，工程小，成本低，專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)，所以很適用于幼兒園。復(fù)合型塑膠跑道：復(fù)合型塑膠跑道造價(jià)中等，而且其性能略優(yōu)于epdm塑膠跑道，是大中學(xué)校的?；旌闲退苣z跑道：混合型塑膠跑道與復(fù)合型的差價(jià)不是很大，也是許多大中學(xué)校的，其材料品質(zhì)經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

透氣型塑膠跑道：透氣型塑膠跑道是非常受歡迎的一款材料，其質(zhì)量好，性價(jià)比高，不僅適用于各大中小學(xué)校，因其專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，許多訓(xùn)練場(chǎng)所也會(huì)選擇。自結(jié)紋型塑膠跑道：自結(jié)紋型塑膠跑道環(huán)保性好，無(wú)氣味，防滑性更好，耐磨損耗低，適用于國(guó)際級(jí)比賽跑道，比賽場(chǎng)地，專(zhuān)業(yè)體校訓(xùn)練教學(xué)場(chǎng)地，普通學(xué)校教學(xué)場(chǎng)地，操場(chǎng)，專(zhuān)業(yè)體育館，多功能體育館等。

那么在選購(gòu)這幾種材料的時(shí)候，該如何區(qū)分其差別呢？自結(jié)紋跑道：凸凹有致的防滑表面，用以代替原有epdm顆粒或pu顆粒的功能。噴涂后的面層是由純膠組成的，粘結(jié)強(qiáng)度和耐磨強(qiáng)度都很高，里面不含任何的顆粒，使塑膠跑道解決了顆粒脫落的問(wèn)題，加上噴涂的面層美觀新穎，深受認(rèn)可。

復(fù)合型跑道：機(jī)械攤鋪，機(jī)械噴涂，平整度，無(wú)脫粒現(xiàn)象，提高了面層的檔次，有孔隙，可透水，透氣，彈性極好，無(wú)起泡現(xiàn)象。可全天候使用，耐磨性強(qiáng)，耐候性佳，耐壓縮性強(qiáng)，耐沖擊性佳，堅(jiān)固耐用。價(jià)格經(jīng)濟(jì)，為用戶鋪設(shè)出滿意的跑道提供了更多選擇。

透氣型跑道：一般使用專(zhuān)業(yè)的攤鋪機(jī)攤鋪，平整度得到有效控制，再加上面層使用專(zhuān)業(yè)的噴涂機(jī)噴涂，聚氨酯膠水的含量又很高，所以面層與其他類(lèi)型跑道相比，牢度比較大，使用期間基本不需要進(jìn)行維護(hù)，大大降低維護(hù)成本。

混合型跑道：呈平整密實(shí)型結(jié)構(gòu)，使用年限可達(dá)十五年，因其優(yōu)越的物理性能和良好的外觀質(zhì)量得到許多用戶的認(rèn)可。塑膠跑道材料多少錢(qián)一平方？塑膠跑道現(xiàn)在廣泛的運(yùn)用于多種場(chǎng)所，例如學(xué)校，體育館，公園，幼兒園等等，因其抗壓能力強(qiáng)，還有適當(dāng)?shù)膹椥?。理基面，新基礎(chǔ)用清水濕潤(rùn)基面，用5%左右的稀鹽酸潑灑并洗刷水泥基面，再用清水沖洗干凈。清洗干燥后基面應(yīng)無(wú)白色粉化物及浮塵物。

透氣型塑膠跑道材料是由橡膠黑顆粒為底層，聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu)。具有使用壽命長(zhǎng)，綜合性能適中，施工快捷等優(yōu)點(diǎn)，它經(jīng)濟(jì)，價(jià)格低廉，而且不會(huì)有鼓泡現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)也減少了地基經(jīng)費(fèi)的投入。

天候性：任何季節(jié)及溫差，皆保持高水準(zhǔn)的品質(zhì)，雨后即可使用，提高利用率。工快捷：由于采用特殊材料，故施工對(duì)天氣要求不高，實(shí)用了專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械，縮短了施工時(shí)間。力適當(dāng)：多孔的成型材，具適度的彈性及反彈力，減少運(yùn)動(dòng)傷害。

候性強(qiáng)：特殊的膠粒表面，能抵抗紫外線臭氧及亞硫酸，的污染，延長(zhǎng)使用壽命。價(jià)比高：表層不掉顆粒，維護(hù)簡(jiǎn)便，節(jié)省管理費(fèi)用。水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層清理→淡化酸水清洗水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層→清水再次清洗水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層→測(cè)量，畫(huà)底線→pu強(qiáng)力膠涂抹水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層→鋪設(shè)，找平攤鋪機(jī)軌道→鋪裝黑膠粒底層→epdm塑膠面層噴膠→測(cè)畫(huà)規(guī)線→清掃面層。

透氣型塑膠跑道尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，所提供用戶及有關(guān)檢測(cè)部門(mén)的物理性能及機(jī)械性能的數(shù)據(jù)是參照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在有關(guān)驗(yàn)收部門(mén)的檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，參照國(guó)際田聯(lián)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。在底涂未固化之前，將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規(guī)定比例配比，用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢?，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪，固化后，即成為彈性層。

用透氣型噴面膠與epdm膠粒，epdm膠粉按規(guī)定比例配比，攪拌均勻，倒入專(zhuān)用噴涂機(jī)中，按順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蚍謨杀榈饺檫M(jìn)行噴涂，固化后及為防滑耐磨層，普遍使用的顏色為紅色和綠色。施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

放好施工線鋪設(shè)時(shí)由場(chǎng)地一側(cè)開(kāi)始，按場(chǎng)地寬度一次性刮膠刮膠時(shí)速度均勻，及時(shí)對(duì)露底，凹陷，凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮平成膠后，對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。面膠的攤鋪刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間，使成膠速度均勻一致時(shí)刻觀察膠面的厚度刮面膠，在面膠未固化前。對(duì)凹凸部位進(jìn)行找平（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。準(zhǔn)備好施工用的工具按照工藝要求測(cè)量出施工線的位置底膠鋪設(shè)：鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈清掃場(chǎng)地→底膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→固化→面膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→撒顆?！厥漳z粒→滾膠→測(cè)量畫(huà)線→檢測(cè)點(diǎn)線→竣工首先檢查基礎(chǔ)層的平整度撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈噴膠，確保顆粒不脫落。工藝線噴劃：按照現(xiàn)行的田徑場(chǎng)地設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量出工藝線的位置，然后用聚氨酯漆噴刷。

復(fù)合型塑膠跑道材料施工結(jié)合了“傳統(tǒng)式”和“透氣式”跑道的工藝，兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)?？棺贤饩€，有效避免運(yùn)動(dòng)傷害，具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可抗釘鞋磨損，軟硬適中，耐磨性佳，價(jià)格較低，有一定的使用局限性，性能介于混合型，透氣型之間。

復(fù)合型塑膠跑道材料是由多層鋪設(shè)組成的高性能面層結(jié)構(gòu)，具有長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命，彈性程度及動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)特征。底層由聚氨酯黏合劑按控制比例混合特殊膠粒后，經(jīng)由專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械控制厚度鋪設(shè)，并在其表面鋪撒特殊膠粒而成。

全天候性:任何季節(jié)，皆保持高的品質(zhì)，雨后即可使用，提高利用率。平整度佳：專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械施工，確保跑道厚度，平整度雙達(dá)標(biāo)。彈力適當(dāng)：多孔的底層，具適度的彈性及反彈力，能減少體力消耗并增加競(jìng)賽成績(jī)。耐沖擊性：具強(qiáng)韌的緩沖層，能吸附強(qiáng)勁的沖擊力，減少運(yùn)動(dòng)傷害，長(zhǎng)期練和比賽均適宜。

抗釘力強(qiáng)：即使在受力大，使用頻繁的百米起跑點(diǎn)，表面亦不會(huì)受釘鞋和起跑架損壞。耐侯性強(qiáng)：膠粒表面，抵抗紫外線，臭氧，風(fēng)雨，延長(zhǎng)使用壽命。越的耐磨防滑性能采用更為耐磨的聚氨酯面層配方，取代epdm顆粒作為防滑面層，配方添加特種助劑及金剛沙粉進(jìn)行噴涂，使面層形成一種更為防滑耐磨的凹凸面，既保留了聚氨酯跑道材料耐侯，耐老化等傳統(tǒng)特點(diǎn)，又克服了傳統(tǒng)聚酯跑道易脫粒的病.。

預(yù)制型塑膠跑道材料具有，環(huán)保，優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專(zhuān)用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

具有，環(huán)保，優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專(zhuān)用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。