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預制梁減震型盆式橡膠支座的安裝重點：安裝好預制梁減震型盆式橡膠支座的關鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行、平整使其同減震型盆式橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。預制梁減震型盆式橡膠支座的施工順序如下：1、先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。2、預制梁同支座接觸的底平面應保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應預先用水泥砂漿搗實、整平。3、減震型盆式橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁將減震型盆式橡膠支座在墩臺墊石上按設計中xin位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中xin線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應與支座中xin線相平行。為落梁準確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中xin線，在梁端立面上標出兩個支座位置中xin線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中xin線相吻合。以后數(shù)跨可依跨梁為基準落梁。4、梁落梁時應平穩(wěn)，fang止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。5、在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免減震型盆式橡膠支座局部超載、應力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。




GPZ(II)3SX盆式橡膠支座功能要求的總結(jié)：1.按照使用功能的不同，GPZ(II)3SX橡膠支座可以分為固定支座和滑動支座兩種。其中固定支座的主要作用是能夠?qū)蛄旱慕Y(jié)構(gòu)穩(wěn)固在墩臺上，并且能夠傳遞豎向應力和水平力，在限制位移的同時允許橋跨轉(zhuǎn)動。2.而滑動支座的主要作用是傳遞豎向應力的同時，保證在溫差、混凝土收縮以及荷載作用于橋跨時能夠自由轉(zhuǎn)動和平移。在橋梁的設計過程中，制作的作用和功能大致可以列為如下幾點：a.通過GPZ(II)3SX橡膠支座可以可靠地將橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷重傳遞到橋墩，橋梁體可以在足夠的承載力、溫差和混凝土收縮以及活載荷作用下自由變形；b.通過加強對GPZ(II)3SX橡膠支座的設計和應用，可以有效減振和隔振；c.如果遇到地震和臺風等自然災害的情況下具有瞬間變形和能量吸收的作用；d.在GPZ(II)3SX橡膠支座施工過程中，其安裝、維護和更換都相對較方便。




盆式支座的設計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的儲備。盆式支座的設計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。




GPZ（II）12.5盆式支座養(yǎng)護：1.GPZ（II）12.5盆式支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應及時進行修補或更換。2.GPZ（II）12.5盆式支座應檢查如下內(nèi)容：a：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；b：支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）；c：支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形；（壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度）d：GPZ（II）12.5盆式支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項： ⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗算。 ⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應平行于順橋向，長邊應平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
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