無刷式充電發(fā)電機的結(jié)構(gòu) 無刷式充電發(fā)電機主要由轉(zhuǎn)子、磁場繞組、定子、端蓋、元件板、調(diào)節(jié)器、風(fēng)扇和帶盤等組成，是一種帶泵無刷交流發(fā)電機，其發(fā)電機與普通無刷交流發(fā)電機完全一樣，不同的是轉(zhuǎn)子軸很長并伸出后端蓋，利用外花鍵與真空泵的轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵相連接，驅(qū)動真空泵給汽車制動系統(tǒng)中的真空筒抽真空)。 (1)轉(zhuǎn)子 無刷式充電發(fā)電機轉(zhuǎn)子是充電機的磁場部分，使用了一個與普通交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子鐵心形狀相同的爪極轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由爪極、轉(zhuǎn)子磁軛組成，但磁場繞組是固定在端蓋的磁軛上。兩組磁爪(又叫鳥嘴形磁極)中每組磁爪的爪數(shù)為6，同組磁爪極性相同，每個磁爪是一個磁極。兩個爪極中的一個爪極固定在轉(zhuǎn)子軸上，另一個爪極的后端制成中窄、外用非導(dǎo)磁材料與前者焊接在一起。放置勵磁繞組的圓柱形磁軛通過螺釘固定在后端蓋上，電流直接由導(dǎo)線引入。安裝時磁場繞組伸入轉(zhuǎn)子磁軛和爪極的空腔內(nèi)，與兩者都保持有一定的間隙。工作時轉(zhuǎn)子磁軛和爪極隨電樞軸轉(zhuǎn)動而磁場繞組不動，因而不需要電刷和滑環(huán)、便可輸入勵磁電流，由于沒有電刷和集電環(huán)等導(dǎo)電元件，克服了接觸火花，不存在集電環(huán)表面污染和電刷磨損造成功率輸出不足等問題，減少了維護工作，提高了交流發(fā)電機工作的可靠性，延長了其壽命。 (2)定子 定子由鐵心及定子繞組組成。定子鐵心由內(nèi)圓槽的環(huán)狀硅鋼片疊制而成，固定在后端蓋中。定子槽內(nèi)置有三相繞組，按星形接法聯(lián)結(jié)。每相繞組的尾端聯(lián)接在一起，首端分別與元件板上的硅二極管相接。 (3)端蓋 充電機的前端蓋和后端蓋都是用鋁合金鑄成，兩個端蓋上有軸承座。后端蓋內(nèi)裝有元件板和調(diào)節(jié)器，其典型線路。元件板上壓裝有11只二極管，其中6只二極管組成三相橋式整流電路(VD1、VD2、VD3、VD4、VD5、VD6、)，輸出充電機直流電壓。3只小功率勵磁二極管(VD7、VD8、VD9)，與發(fā)電機的3只負(fù)二極管組成另一組三相橋式整流電路，向發(fā)電機磁場繞組提供勵磁電流和連接充電指示燈。余下2點二極管(VD10、VD11)并聯(lián)于三相整流橋一側(cè)，可用以提高發(fā)電機的輸出功率。電子調(diào)節(jié)器與發(fā)電機 組合安裝，簡化了電路，電子調(diào)節(jié)器有一根檢測線與發(fā)電機輸出端B相連接，用以測量發(fā)電機輸出端電壓。并根據(jù)該電壓改變勵磁電流，實現(xiàn)對發(fā)電機輸出電壓的調(diào)節(jié)。

發(fā)電機組無電壓輸出的原因 發(fā)電機組不能建立電壓的原因 故障現(xiàn)象：柴油發(fā)電機啟動后運行速度正常，但是無電壓輸出。 檢查故障方法： 首先檢查發(fā)電機各信號線路有否松動脫落，熔絲是否燒毀。 檢查AVR是否有交流電壓輸入，是否有直流勵磁電壓輸出。用蓄電池電壓給勵磁機充磁發(fā)電。如此時有電壓建立說明勵磁機，旋轉(zhuǎn)整流器及主電樞、主磁場基本正常。判斷為電壓自動調(diào)節(jié)器AVR故障。 如用電磁電壓給勵磁機充磁仍然不能建立電壓，應(yīng)檢查勵磁機磁場及電樞。 如勵磁機完好，檢查旋轉(zhuǎn)整流器正反相二極管是擊穿短路。 檢查主電樞，主磁場是否接地短路故障。 解決辦法： 1、丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表。 2、將其打到自動或手動。 3、按線路圖栓查糾正。 4、新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn)?？砂纯刂破辽铣渲蛋粹o充磁或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負(fù)極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負(fù)極調(diào)換再試。 5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。 6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。 7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。 8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。 9、柴油發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應(yīng)予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動